Βίντεο: Υπάρχει θετικό και αρνητικό σε μια ασφάλεια;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ασφάλεια ηλεκτρική οι κάτοχοι δεν έχουν θετικός / αρνητικός πόλωση. Τοποθετούνται μεταξύ της μιας πλευράς της πηγής ισχύος και του φορτίου. Με αυτό το στήριγμα, η πηγή ισχύος θα συνδεόταν στον τερματικό ακροδέκτη και το φορτίο θα συνδεόταν στον πλευρικό ακροδέκτη.
Ομοίως, μια ασφάλεια πηγαίνει θετικά ή αρνητικά;
Τυπικά το αρνητικός ο ακροδέκτης είναι γείωση. Έτσι, αν βάλετε το διακόπτη, ασφάλεια ηλεκτρική εκεί (στη διαδρομή επιστροφής) τότε όταν ο διακόπτης είναι ανοιχτός όλο το κύκλωμα θα κάθεται σε υψηλό δυναμικό. Ο διακόπτης λοιπόν και ασφάλεια πάει στο θετικός τερματικό. Στη συνέχεια, όταν είναι εκτός λειτουργίας, το κύκλωμα αποσυνδέεται και γειώνεται.
Ομοίως, έχει σημασία ποια τροχιά γυρίζει μια ασφάλεια; Απάντηση ειδικού: Όχι ύλη ποιο τέλος του ασφάλεια ηλεκτρική κάτοχος παίρνει χρησιμοποιείται για την μετάβαση στην μπαταρία και ποια πάει στον γρύλο. Ασφάλειες δεν απαιτείται ρεύμα για να ρέει διά μέσου είτε προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση είτε τρόπος είναι μια χαρά. Αλλά συνήθως η γραμμή είναι η πλευρά ότι η δύναμη έρχεται ενεργοποιείται και φορτώνεται η διακοπή ρεύματος.
Επίσης, ποια πλευρά της ασφάλειας είναι θετική;
Σε όλα τα οχήματα όπου το πλαίσιο είναι σε δυναμικό έδαφος (σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα) τότε το ασφάλεια ηλεκτρική πρέπει να είναι πάντα στο θετικός καλώδιο και όσο το δυνατόν πιο κοντά στην μπαταρία. Με αυτόν τον τρόπο, εάν οποιοδήποτε μέρος του θετικός οδηγεί μετά το ασφάλεια ηλεκτρική έρχεται σε επαφή με το γειωμένο σώμα το ασφάλεια ηλεκτρική θα φυσήξει και θα προστατεύσει το κύκλωμα.
Πού πρέπει να τοποθετηθεί μια ασφάλεια σε ένα κύκλωμα;
Τοποθετείτε πάντα το ασφάλεια ηλεκτρική όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πηγή τροφοδοσίας (μπαταρία, πρίζα κλπ). Ελαχιστοποιήστε το υπερβολικό καλώδιο μεταξύ της πηγής τροφοδοσίας και ασφάλεια ηλεκτρική Το Αν κάποιος από αυτούς τους κανόνες κάνει λάθος μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιές ή να προκαλέσει τραυματισμούς επειδή μέρος ή ολόκληρη η συσκευή θα μείνει χωρίς ασφάλεια ηλεκτρική ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ.
Συνιστάται:
Μπορείτε να αντικαταστήσετε μια ασφάλεια 30 amp με μια ασφάλεια 40 amp;
Έτσι μπορείτε να βρείτε βραχυκύκλωμα σε μια συσκευή/συσκευή). Δεν είναι σε καμία περίπτωση ασφαλές να αντικαταστήσετε την ασφάλεια 30Α με μια ασφάλεια 40Α για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Έτσι μπορείτε να βρείτε βραχυκύκλωμα σε μια συσκευή/συσκευή). Δεν είναι σε καμία περίπτωση ασφαλές να αντικαταστήσετε την ασφάλεια 30Α με μια ασφάλεια 40Α για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα
Έχει μια ηλεκτρομαγνητική μίζα θετικό και αρνητικό;
Το αρνητικό καλώδιο (γείωσης) συνδέει τον αρνητικό ακροδέκτη μπαταρίας με το μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, κοντά στην εκκίνηση. Το θετικό καλώδιο συνδέει τον θετικό ακροδέκτη μπαταρίας "+" με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Συχνά, μια κακή σύνδεση σε ένα από τα καλώδια της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει τη μη λειτουργία της μίζας
Τι θα συμβεί αν συνδέσετε το αρνητικό στο αρνητικό;
Προσοχή: Μην συνδέετε το αρνητικό καλώδιο στον αρνητικό πόλο της αδύναμης μπαταρίας όταν πηδάτε μια μπαταρία αυτοκινήτου! Αυτό το συνηθισμένο λάθος θα μπορούσε να αναφλέξει αέριο υδρογόνο απευθείας πάνω από την μπαταρία. Οι εκρήξεις μπαταριών μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό
Υπάρχει θετικό και αρνητικό στα φρένα του τρέιλερ;
Η εγκατάσταση ηλεκτρικών φρένων απαιτεί απλώς δύο ενσύρματα σε σειρά και στους δύο διανομέες. Το ένα είναι θετικό και το άλλο πηγαίνει στη γείωση (αρνητικό) στο βύσμα 7 ακίδων. Χρειάζεστε ένα χειριστήριο φρένων εγκατεστημένο στο ρυμουλκό σας και φυσικά ένα δοχείο 7 ακίδων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει τα συγκροτήματα φρένων στη σωστή πλευρά
Πώς μπορώ να ξέρω αν το αυτοκίνητό μου είναι θετικό ή αρνητικό μετοχικό κεφάλαιο;
Τα ίδια κεφάλαια μπορεί να είναι θετικά ή αρνητικά. Έχετε θετικά ίδια κεφάλαια στο αυτοκίνητό σας όταν αξίζει περισσότερο από το ποσό που χρωστάτε σε αυτό. Εάν το αυτοκίνητό σας αξίζει λιγότερο από το ποσό που χρωστάτε, έχετε αρνητικά ίδια κεφάλαια (και το δάνειό σας θεωρείται υποβρύχιο ή ανάποδο)