Πίνακας περιεχομένων:

Τι κάνει ένας ιμάντας γείωσης κινητήρα;
Τι κάνει ένας ιμάντας γείωσης κινητήρα;

Βίντεο: Τι κάνει ένας ιμάντας γείωσης κινητήρα;

Βίντεο: Τι κάνει ένας ιμάντας γείωσης κινητήρα;
Βίντεο: Τι πρέπει να κάνεις αν ο ιμάντας σφυρίζει | Συμβουλές από το AUTODOC 2024, Νοέμβριος
Anonim

Λουράκι γείωσης Λειτουργία

ο ιμάντας γείωσης ή έδαφος σύρμα είναι το καλώδιο που συνδέει το μηχανή μπλοκάρετε στο πλαίσιο, ή μερικές φορές απευθείας στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Αυτό λουρί ολοκληρώνει το κύκλωμα για ηλεκτρικά εξαρτήματα γειωμένα στο μηχανή μπλοκ αντί για απευθείας στο πλαίσιο.

Στη συνέχεια, μπορεί κανείς επίσης να ρωτήσει, σε τι χρησιμοποιείται ένας ιμάντας γείωσης;

Ιμάντες γείωσης Πληροφορίες. Ιμάντες γείωσης είναι αντιστατικές συσκευές που είναι μεταχειρισμένος για την προστασία των ανθρώπων και του ηλεκτρονικού εξοπλισμού από ηλεκτροστατικές εκκενώσεις (ESD) δρομολογώντας το ηλεκτρικό ρεύμα σε ένα χρηματοκιβώτιο έδαφος.

Ομοίως, μπορεί ένα καλώδιο γείωσης να προκαλέσει τη μη εκκίνηση ενός αυτοκινήτου; Κακό το έδαφος μπορεί να προκαλέσει αυτοκίνητο προς το να μην ξεκινήσει Το Βαρύς καλώδιο είναι η κύρια μπαταρία έδαφος για μηχανή. Πιο αδύνατη σύρμα είναι έδαφος προς το αυτοκίνητο σώμα. Κακή σύνδεση στο κεντρικό δίκτυο καλώδιο μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτωση ρεύματος μέσω μικρού σύρμα.

Κατά συνέπεια, ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής γείωσης του κινητήρα;

Τα συμπτώματα μιας κακής γείωσης κινητήρα μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Χαμηλά φώτα.
  • Φώτα που τρεμοπαίζουν.
  • Οι ηλεκτρικές συσκευές λειτουργούν ακανόνιστα.
  • Ελαττωματική αντλία καυσίμου.
  • Γλιστράει ή έχει καεί ο συμπλέκτης συμπιεστή AC.
  • Διαλείπουσα αστοχία αισθητήρων.
  • Κατεστραμμένα καλώδια γκαζιού ή κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Δύσκολο ξεκίνημα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον αρνητικό ακροδέκτη μπαταρίας ως γείωση;

ο αρνητικό τερματικό δεν καλείται ποτέ έδαφος Το Αν εσείς συνδέστε το θετικό τερματικό στο έδαφος , ο αρνητικό τερματικό είναι τώρα σε δυναμικό -1,5 βολτ. Αλλά σε περίπτωση α μπαταρία , εσείς συνδέστε το απευθείας στο φορτίο. Άρα, δεν υπάρχει έννοια έδαφος.

Συνιστάται: