Είναι καλύτερα τα μικρότερα τιμόνια;
Είναι καλύτερα τα μικρότερα τιμόνια;

Βίντεο: Είναι καλύτερα τα μικρότερα τιμόνια;

Βίντεο: Είναι καλύτερα τα μικρότερα τιμόνια;
Βίντεο: ΑΛΙΚΗ ΒΟΥΓΙΟΥΚΛΑΚΗ Το τιμόνι 2024, Ενδέχεται
Anonim

Μικρότεροι τροχοί μπορεί να είναι πιο άνετα και να πιάνουν λιγότερο χώρο, αλλά το μικρότερος ο ρόδα , περισσότερο πηδαλιούχηση απαιτείται προσπάθεια (περισσότερο σε ένα αυτοκίνητο χωρίς ρεύμα πηδαλιούχηση ). Για παράδειγμα, ένα μεγάλο ρόδα και ένα βαθύ κάθισμα μπορεί να δυσκολεύει την έξοδο από το αυτοκίνητο χωρίς γρήγορη λειτουργία απελευθέρωσης.

Ρωτήθηκε επίσης, γιατί ένα μεγαλύτερο τιμόνι μπορεί να είναι πιο εύκολο από ένα μικρότερο τιμόνι;

η ροπή είναι μεγαλύτερος Για μεγάλο διάμετρος πηδαλιούχηση Το Ως εκ τούτου, είναι ευκολότερη να γυρίσει το τιμόνι του μεγάλο διάμετρος από ο τιμόνι μικρής διαμέτρου με την ίδια ασκούμενη δύναμη. έτσι είναι ευκολότερη να γυρίσει το τιμόνι του α μεγαλύτερος διάμετρος από αυτό του α μικρότερος διάμετρος.

Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, τι είναι το τυπικό μέγεθος τιμονιού; Διαμέτρους των τιμόνια τυπικά κυμαίνονται από 14 ½ ίντσες έως 17 ½ ίντσες και η περιφέρεια πρόσφυσης μπορεί να κυμαίνεται από 2 ¾ ίντσες έως 4 ¼ ίντσες.

Από αυτή την άποψη, γιατί τα μεγαλύτερα τιμόνια είναι καλύτερα;

Έτσι μεγαλύτερο τιμόνι που σημαίνει μεγαλύτερος ακτίνα που σημαίνει μεγαλύτερος απόσταση από τον άξονα συνεπώς μεγαλύτερο τιμόνι για τη μείωση της απαιτούμενης δύναμης για πηδαλιούχηση Το Τώρα όμως μια μέρα μετά την ισχύ και την υδραυλική πηδαλιούχηση έφτασε έστω και μικρό ρόδα μπορεί να κάνει δουλειά

Γιατί τα αγωνιστικά τιμόνια είναι επίπεδα;

ΕΝΑ διαμέρισμα -κάτω τιμόνι σας δίνει λίγο χώρο όσον αφορά τον χώρο των ποδιών. Ένα άλλο όφελος από τη χρήση α διαμέρισμα -κάτω τιμόνι σε αγώνας αυτοκίνητα είναι να ενημερώσετε τον οδηγό εάν το ρόδες είναι ευθείες ή όχι, αλλά αυτό είναι μόνο ένα πρόσθετο πλεονέκτημα και όχι όφελος τιμόνι από μόνο του.

Συνιστάται: