Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Γιατί το αυτοκίνητό μου αλέθει αντίστροφα;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αν τα γρανάζια είναι άλεση όταν προσπαθείτε να μεταβείτε σε ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ , σημαίνει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει αποδεσμευτεί πλήρως από τον κινητήρα και οι ταχύτητες του εξακολουθούν να περιστρέφονται. Πιθανόν η πλάκα του συμπλέκτη να έχει παραμορφωθεί και να μην έχει αρκετό διάκενο για να διαχωριστεί από το σφόνδυλο του κινητήρα.
Επιπλέον, γιατί το αυτοκίνητό μου κάνει θόρυβο άλεσης όταν κάνω όπισθεν;
Αν μεταβείτε σε ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ και η γκρίνια γίνεται πιο δυνατή πριν καν του δώσετε αέριο, μπορεί να έχετε φραγμένο φίλτρο. Το «Πλανητικό Αλέθω ” θόρυβος : Γκρίνια ή θορύβους λείανσης ενώ το αυτοκίνητο είναι σε κίνηση θα μπορούσε να σημαίνει ότι το πλανητικό γρανάζι είναι σκάρτος.
Εκτός από τα παραπάνω, γιατί μερικές φορές κάνει αντίστροφη λείανση; Αν ποτέ μεταβείτε σε ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ και ακούστε α άλεση ήχος, αυτό είναι ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ τα γρανάζια κατεβάζουν τα δόντια τους κάτω. Συχνά συμβαίνει επειδή ο συμπλέκτης είναι εκτός ρύθμισης και δεν επιτρέπει σε έναν από τους δύο άξονες μετάδοσης να σταματήσει τελείως. Μια στρεβλή πλάκα συμπλέκτη θα προκαλέσει επίσης αυτό το πρόβλημα.
Επίσης να ξέρετε, γιατί είναι δύσκολο να βάλω το αυτοκίνητό μου με την όπισθεν;
Σκληρός , και μερικές φορές αδύνατη η μετάβαση στο πρώτο και ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ προκαλείται από το ότι ο δίσκος συμπλέκτη δεν απομακρύνεται από τον περιστρεφόμενο σφόνδυλο. Αυτό συνήθως αναφέρεται ως "ο συμπλέκτης δεν απελευθερώνεται". Η νούμερο ένα αιτία είναι ότι το υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί ο συμπλέκτης έχει διαρροή και έχει χαμηλά υγρά.
Πώς διορθώνετε ένα αυτοκίνητο που δεν κάνει όπισθεν;
Το αυτοκίνητό μου δεν θα πάει αντίστροφα
- Κοιτάξτε τον διακόπτη επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
- Αντικαταστήστε το υγρό μετάδοσης και το φίλτρο.
- Αντλήστε τον συμπλέκτη μερικές φορές εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
- Επιθεωρήστε και τις τσιμούχες και τον σύνδεσμο κάτω από τον κινητήρα.
- Επιθεωρήστε τόσο τις τσιμούχες όσο και το σύνδεσμο κάτω από τον κινητήρα.
Συνιστάται:
Γιατί το αυτοκίνητό μου είναι ζεστό αλλά δεν υπερθερμαίνεται;
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον μετρητή θερμοκρασίας να διαβάζει ζεστά είναι ότι ο κινητήρας πραγματικά υπερθερμαίνεται. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, αλλά ο πιο συνηθισμένος είναι χαμηλό ψυκτικό ή αέρας στο σύστημα. Εάν ο μετρητής σας διαβάζει ζεστό, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας δεν υπερθερμαίνεται και βεβαιωθείτε ότι έχετε ψυκτικό
Γιατί το Prius μου ηχεί αντίστροφα;
Μπιπ εσωτερικά σας ενημερώνει ότι είστε αντίστροφα για να μην δημιουργείτε αντίγραφα ασφαλείας ακούσια. Συχνά όταν βρίσκεστε προς τα πίσω (λόγω του πόσο αργά κινείστε) ο κινητήρας σβήνει και λειτουργεί αθόρυβα
Γιατί το πλυντήριο πίεσης μου βγάζει αντίστροφα όταν το σβήνω;
Εάν το πλυντήριο κάνει πίσω, αφού το κλείσετε, τότε τεχνικά ονομάζεται "Afterfire", οπότε η πτώση 10-20 δευτερόλεπτα πριν από το κλείσιμο μπορεί να βοηθήσει. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί πίσω, μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους, συνηθέστερα σε: -χαμηλή ταχύτητα του γκαζιού πολύ γρήγορα. - ο κινητήρας λειτουργεί πολύ ζεστά
Γιατί τα αυτοκίνητα κάνουν θόρυβο αντίστροφα;
Τα αντίστροφα γρανάζια κόβονται σε σφήνες, οι οποίες δεν απορροφούν το φορτίο τόσο καλά. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει περισσότερος θόρυβος γκρίνιας. Ο λόγος για τον οποίο τα όπισθεν είναι γρανάζια είναι επειδή η όπισθεν απαιτεί ένα ρελαντί για να αποφευχθεί η τυχαία μετάβαση στην όπισθεν ενώ κινείστε
Γιατί η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ανάβει και το αυτοκίνητό μου τρέμει;
Ελέγξτε το φως του κινητήρα που αναβοσβήνει, το τίναγμα του αυτοκινήτου είναι σαφές σημάδι προβλήματος. Δονήσεις ή κουνήματα μπορεί να προκληθούν από λανθασμένες πυρκαγιές, κακή πίεση καυσίμου ή ελαττωματικά μπουζί. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί αέρα μπορεί να προκαλέσει σημαντική πτώση του κινητήρα στο ρελαντί