Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Γιατί το αυτοκίνητό μου σπρώχνει πλάι -πλάι;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Ένα χαλασμένο ελαστικό θα αιτία α αυτοκίνητο να τραβήξει ή κόπανος σε α πλευρά όταν οδηγείτε με μεσαίες ταχύτητες. Ένα ελαστικό που έχει υποστεί ζημιά από ένα κομμάτι μέταλλο ή γυαλί θα προκαλεί το αυτοκίνητο να εξαντληθεί η ευθυγράμμιση. Αν εσύ κάνω δεν βλέπετε κανένα, περάστε το χέρι σας σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού εμπρός και πίσω. Εσείς πρέπει να μπορεί να νιώσει ζημιά.
Κατά συνέπεια, τι σημαίνει όταν το αυτοκίνητό σας σπρώχνει ενώ οδηγείτε;
Οι γραμμές καυσίμου είναι υπεύθυνες για τη ροή του αερίου σε όλο το σύστημα του κινητήρα. Αν είναι ελαττωματικό ή αν υπάρχει ένα διαρροή κάπου, ένα η πίεση χάνεται, προκαλώντας έτσι την αυτοκίνητο προς το κόπανος . ΕΝΑ διαταραχή στη ροή του καύσιμο από τη δεξαμενή στον κινητήρα θα προκαλέσει το αυτοκίνητο να διστάζει κατά την επιτάχυνση, η οποία στη συνέχεια θα προκαλέσει ένας βλάκας.
Επιπλέον, γιατί το αυτοκίνητό μου τραυλίζει όταν επιταχύνω; ΕΝΑ όχημα που διστάζει ενώ επιταχύνοντας ή κατά την οδήγηση σε έναν λόφο μπορεί έχω μια αδύναμη αντλία καυσίμου. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να λερωθούν με την πάροδο του χρόνου και να μην είναι σε θέση να παρέχουν τόσο πολύ καύσιμο στον κύλινδρο όσο είναι απαιτείται. Οι βρώμικοι ψεκαστήρες καυσίμου μπορεί να κάνουν τον κινητήρα να λυγίσει θα με τη σειρά του, προκαλούν δισταγμό όταν επιταχύνοντας.
Σε σχέση με αυτό, τι θα μπορούσε να προκαλέσει τράνταγμα στο τιμόνι μου;
Φρένα – Δυσλειτουργία φρένων μπορεί να προκαλέσει βίαιο κούνημα μέσα από το τιμόνι όταν προσπαθείτε να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε, υποδεικνύοντας ότι οι ρότορες θα μπορούσε να είναι παραμορφωμένο ή φθαρμένο. Αν το τιμόνι τυχαία τραντάγματα δεξιά ή αριστερά, αυτό θα μπορούσε να είναι κόκκινη σημαία ότι ο κινητήριος άξονας είναι κατεστραμμένος.
Ποια είναι τα σημάδια ότι η μετάδοσή σας τελειώνει;
Ακολουθούν πέντε σημάδια προβλημάτων μετάδοσης που δεν πρέπει να αγνοήσετε:
- Γλίστρημα μετάδοσης. Εάν αντιμετωπίζετε ολίσθηση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μπορεί να νιώθετε σαν να οδηγείτε σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα και μετά αλλάζει χωρίς προφανή λόγο.
- Πρόχειρες βάρδιες.
- Καθυστερημένος αρραβώνας.
- Διαρροή υγρού.
- Προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης.
Συνιστάται:
Γιατί το αυτοκίνητό μου είναι ζεστό αλλά δεν υπερθερμαίνεται;
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον μετρητή θερμοκρασίας να διαβάζει ζεστά είναι ότι ο κινητήρας πραγματικά υπερθερμαίνεται. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, αλλά ο πιο συνηθισμένος είναι χαμηλό ψυκτικό ή αέρας στο σύστημα. Εάν ο μετρητής σας διαβάζει ζεστό, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας δεν υπερθερμαίνεται και βεβαιωθείτε ότι έχετε ψυκτικό
Γιατί το αυτοκίνητό μου κουνιέται σε κίνηση αλλά όχι σε ουδέτερο;
Οι βάσεις κινητήρα κρατούν τον κινητήρα προσαρτημένο στο αυτοκίνητο. Εάν το όχημα κουνιέται ή ο κινητήρας ανατριχιάζει πολύ όταν σταματάτε σε φανάρι ή όταν είναι σταθμευμένο με τον κινητήρα στο ρελαντί, μπορεί να υποδηλώνει ότι οι βάσεις του κινητήρα ή οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατεστραμμένες ή σπασμένες. Για να δείτε αν αυτό είναι πραγματικά το πρόβλημα, μετακινήστε το αυτοκίνητο σε ουδέτερο
Γιατί το αυτοκίνητό μου ξεφεύγει συνεχώς από ταχύτητα;
Χαμηλά επίπεδα υγρών – Η πιο κοινή αιτία ολίσθησης είναι τα χαμηλά επίπεδα υγρών. Τα χαμηλά επίπεδα ρευστού μπορούν να δημιουργήσουν μια σειρά προβλημάτων, όπως υπερθέρμανση και μη παραγωγή αρκετής υδραυλικής πίεσης για την εμπλοκή γραναζιών. Φθαρμένα γρανάζια – Με την πάροδο του χρόνου τα γρανάζια μπορεί να φθαρούν, αυτό οφείλεται σε φυσιολογική φθορά ή σε δυσλειτουργία του σετ
Γιατί τρέχει το αυτοκίνητό μου όταν επιβραδύνω;
Αυτό είναι ένα κοινό σύμπτωμα μιας βρώμικης ή αποτυχημένης βαλβίδας ελέγχου αέρα σε ρελαντί. Όταν οι σ.α.λ
Γιατί η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ανάβει και το αυτοκίνητό μου τρέμει;
Ελέγξτε το φως του κινητήρα που αναβοσβήνει, το τίναγμα του αυτοκινήτου είναι σαφές σημάδι προβλήματος. Δονήσεις ή κουνήματα μπορεί να προκληθούν από λανθασμένες πυρκαγιές, κακή πίεση καυσίμου ή ελαττωματικά μπουζί. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου ρελαντί αέρα μπορεί να προκαλέσει σημαντική πτώση του κινητήρα στο ρελαντί