Είναι το overhead cam καλύτερο από το pushrod;
Είναι το overhead cam καλύτερο από το pushrod;

Βίντεο: Είναι το overhead cam καλύτερο από το pushrod;

Βίντεο: Είναι το overhead cam καλύτερο από το pushrod;
Βίντεο: 5 Reasons Pushrod Engines Still Exist 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η βασική διαφορά είναι ότι το εκκεντροφόρος άξονας πάνω σε μπουλόνι ο κινητήρας είναι μέσα στο μπλοκ κινητήρα, μάλλον από στο κεφάλι. Αυτό μπορεί να περιορίσει την ταχύτητα του μπουλόνι κινητήρες? ο εναέριος εκκεντροφόρος , το οποίο εξαλείφει το ωστήριο από το σύστημα, είναι μια από τις τεχνολογίες κινητήρα που κατασκευάστηκε πιο ψηλά δυνατές στροφές κινητήρα.

Ο κόσμος ρωτάει επίσης, είναι καλύτερο το εναέριο έκκεντρο;

Οι κινητήρες OHV διαθέτουν εκκεντροφόρος άξονας κάτω από την κυλινδροκεφαλή που χρησιμοποιεί ανυψωτικά, βραχίονες και ράβδους ώθησης για την ενεργοποίηση των βαλβίδων στην κυλινδροκεφαλή. Με άλλα λόγια, η δύναμη από ένα OHC ο διαμορφωμένος κινητήρας είναι καλύτερα από τον διαμορφωμένο κινητήρα OHV.

Εκτός από τα παραπάνω, είναι πιο αξιόπιστοι οι κινητήρες με ωστήριο; Μηχανές ώθησης είναι επίσης απλά, με πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη που θα μπορούσαν να σπάσουν με την πάροδο του χρόνου. Αυτό είναι ένα μεγάλο μέρος του λόγου για τον οποίο τα μικρά V8 της Chevy είναι διάσημα για αυτά αξιοπιστία και ανθεκτικότητα. Αυτή η απλότητα σημαίνει επίσης α κινητήρας ώθησης είναι γενικά φθηνότερη στην παραγωγή από μια αντίστοιχη μονάδα υπερυψωμένου έκκεντρου.

Η ερώτηση είναι επίσης, ποιο είναι το πλεονέκτημα της κάμερας εναέριας κυκλοφορίας;

Αποδεικνύεται ότι ο κύριος πλεονέκτημα των εκκεντροφόρων εναέριας κυκλοφορίας είναι η αυξημένη φυσική συχνότητα της αμαξοστοιχίας βαλβίδων. Τα βελτιωμένα δυναμικά χαρακτηριστικά του μηχανισμού ενεργοποίησης βαλβίδων που προκύπτουν καθιστούν δυνατή τη σχεδίαση εκκεντροφόρος άξονας προφίλ που διευρύνουν το χρήσιμο εύρος λειτουργίας των κινητήρων υψηλής ταχύτητας.

Είναι καλύτεροι οι κινητήρες OHV;

κινητήρας OHV συστατικά. Αυτό σημαίνει ότι ένα μικρό Κινητήρα OHV δεν θα είναι πολύ αποτελεσματική. ο OHV ο σχεδιασμός είναι πιο κατάλληλος για μεγαλύτερους V6 και V8 κινητήρες ? δεν θα βρεις μια Κινητήρα OHV σε ένα σύγχρονο συμπαγές αυτοκίνητο. Πλεονεκτήματα ενός κινητήρας OHV περιλαμβάνουν χαμηλότερο κόστος, υψηλότερη ροπή χαμηλού επιπέδου και πιο συμπαγές μέγεθος.

Συνιστάται: