Μπορεί μια κολλημένη βαλβίδα να μην προκαλέσει συμπίεση;

2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27

Χωρίς συμπίεση σε όλους τους κυλίνδρους είναι επίσης προκαλούνται από σπασμένο ιμάντα χρονισμού ή σπασμένο εκκεντροφόρο, ενώ είναι χαμηλά συμπίεση σε όλους τους κυλίνδρους μπορώ να εντοπιστούν σε κατεστραμμένους δακτυλίους εμβόλου. Α πέσει βαλβίδα κάθισμα, χαλασμένο βαλβίδα ελατήριο, ένα κατεστραμμένο βαλβίδα , και μια πτώση δοχείο βαλβίδας όλα δεν οδηγούν σε συμπίεση σε έναν κύλινδρο.

Επιπλέον, μπορεί μια κολλημένη βαλβίδα να προκαλέσει χαμηλή συμπίεση;

Εκεί θα μπορούσε γίνε ένας κολλημένος , καμένη ή διαρροή βαλβίδα Το Εκεί θα μπορούσε να είσαι σπασμένος βαλβίδα ελατήριο ή μια λυγισμένη ράβδος ώθησης. Αν το συμπίεση είναι χαμηλός ή μηδέν σε δύο παρακείμενους κυλίνδρους, θα έδειχνε διαρροή φλάντζας. Υπάρχει μια ασθενής επιφάνεια στεγανοποίησης στην κεφαλή για να μπλοκάρει την περιοχή τοποθέτησης, πράγμα που σημαίνει βασικά μια κακή φλάντζα κεφαλής.

Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, μπορεί η συσσώρευση άνθρακα να μην προκαλέσει συμπίεση; ΕΝΑ: Δεν αναγκαίως. Αν το συσσώρευση άνθρακα είναι στους δακτυλίους του εμβόλου ή στις αυλακώσεις δακτυλίου, αυτό μπορώ αποτρέψτε τη σωστή σφράγιση των δακτυλίων, δημιουργώντας έτσι χαμηλό συμπίεση Το Αξίζει να προσπαθήσετε να «απο-ανθρακώσετε» τον κινητήρα με το Top Engine Cleaner της GM ή το SeaFoam Motor Treatment.

Επίσης, τι προκαλεί τη μη συμπίεση;

Είτε ο κινητήρας είναι εκτός χρόνου όπως περιγράφηκε παραπάνω είτε υπάρχουν λυγισμένα ή σπασμένα εσωτερικά μέρη που αιμορραγούν συμπίεση Το Έτσι, λυγισμένες βαλβίδες, μια τρύπα στο πάνω μέρος του εμβόλου ή σπασμένοι δακτύλιοι εμβόλου μπορεί να προκαλέσουν απώλεια συμπίεση που μπορεί να ισοδυναμεί με α όχι -κατάσταση έναρξης. Για να το ελέγξετε, εκτελέστε a συμπίεση δοκιμή.

Ποια είναι τα συμπτώματα της χαμηλής συμπίεσης;

Μερικοί από τους δείκτες των φτωχών συμπίεση είναι παρόμοια με αυτή της μόλυνσης καυσίμων- χαμηλός ισχύς και κακή οικονομία καυσίμου για παράδειγμα. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί πιο τραχύ από το κανονικό, υπερβολικός φυσικός ή λευκός καπνός που προέρχεται από την εξάτμισή σας.