2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ο Ο αισθητήρας οξυγόνου ανάντη βρίσκεται μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα, ενώ ο αισθητήρας οξυγόνου κατάντη βρίσκεται μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. ο αισθητήρας ανάντη παρακολουθεί το επίπεδο των ρύπων στον κινητήρα εξάτμιση και στέλνει αυτές τις πληροφορίες στο ECU που προσαρμόζουν συνεχώς την αναλογία αέρα-καυσίμου.
Από αυτή την άποψη, είναι ο αισθητήρας ανάντη o2 ο ίδιος με τον κατάντη;
ΕΝΑ κατάντη αισθητήρα οξυγόνου μέσα ή πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα λειτουργεί ακριβώς το ίδιο ως ένα ανάντη αισθητήρα O2 στην πολλαπλή εξαγωγής. ο αισθητήρα παράγει μια τάση που αλλάζει όταν η ποσότητα του άκαυστου οξυγόνο στις αλλαγές της εξάτμισης.
Επιπλέον, πώς μπορείτε να καταλάβετε ποιος αισθητήρας o2 είναι κακός; Πολλά από τα πιο προφανή σημάδια ότι ο αισθητήρας οξυγόνου αποτυγχάνει περιλαμβάνουν:
- Μειωμένα χιλιόμετρα αερίου.
- Μια άσχημη μυρωδιά σαν σάπια αυγά που βγαίνει από την εξάτμιση.
- Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει.
- Παρατηρείτε ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί αδρά.
- Το αυτοκίνητο είναι ξαφνικά δύσκολο να ξεκινήσει.
Εδώ, πού είναι ο κατάντη αισθητήρας o2;
ο κατάντη οξυγόνο αισθητήρα βρίσκεται αμέσως μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Αυτό αισθητήρα μετρά τους ρύπους που διέρχονται από τον μετατροπέα και έξω από την εξάτμιση. Τα στοιχεία από αυτό αισθητήρα συγκρίνεται με αυτό του ανάντη αισθητήρα.
Πρέπει να αντικαταστήσω ανάντη ή κατάντη αισθητήρα o2;
Είναι καλύτερο να αντικαθιστώ τα δικα σου Αισθητήρες σε ζευγάρια. Για παράδειγμα, εάν εσείς αντικαθιστώ ο κατάντη αριστερά αισθητήρα , εσείς πρέπει επίσης αντικαθιστώ ο κατάντη σωστά. Ωστόσο, στα περισσότερα οχήματα που παράγονται από το 1996, αντικαθιστώντας ένας αισθητήρα (ειδικά η παρακολούθηση του μπροστινού κινητήρα αισθητήρα ) θα προκαλέσει το ECU να ορίσει έναν κωδικό για το άλλο Αισθητήρες.
Συνιστάται:
Πώς μπορώ να ξέρω εάν η ντίζα συμπλέκτη μου είναι κακή στη μοτοσυκλέτα μου;
Για να διαπιστώσετε εάν ο συμπλέκτης της μοτοσικλέτας σας είναι κακός, θα πρέπει να αναζητήσετε ενδείξεις όπως ανεξήγητες υψηλές στροφές και μειωμένα χιλιόμετρα αερίου. Άλλα σημάδια ενός κακού συμπλέκτη μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν ένα κολλημένο μοχλό συμπλέκτη, σκληρές αλλαγές που συνοδεύονται από ήχο ή τράνταγμα και δυσκολία στη μετακίνηση της μοτοσικλέτας
Μπορεί ένας κατάντη αισθητήρας o2 να εμφανίσει συμπτώματα;
Οι κατάντη ή διαγνωστικοί αισθητήρες παρακολουθούν μόνο την εξάτμιση που φεύγει από τον καταλυτικό μετατροπέα και δεν θα προκαλέσει τέτοιο πρόβλημα. Άλλα συμπτώματα ενός κακού αισθητήρα οξυγόνου περιλαμβάνουν ένα τραχύ ρελαντί, μια αστοχία και/ή δισταγμό κατά την προσπάθεια επιτάχυνσης
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας χάρτη μου είναι κακός στο Honda μου;
Σημάδια σπασμένου αισθητήρα MAP κακής οικονομίας καυσίμου. Εάν η μονάδα ECM διαβάζει χαμηλά ή δεν έχει κενό, υποθέτει ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε υψηλό φορτίο, επομένως απορροφά περισσότερο καύσιμο και προωθεί το χρονισμό σπινθήρα. Έλλειψη ισχύος. Αποτυχία επιθεώρησης εκπομπών. Τραχύ ρελαντί. Δύσκολη εκκίνηση. Δισταγμός ή στάσιμο. Ελέγξτε το φως κινητήρα
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου είναι κακός;
Εάν πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού και παρατηρήσετε μείωση στην ισχύ της επιτάχυνσής σας, τότε μπορεί να οφείλεται στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Εάν ο αισθητήρας είναι κακός, τότε θα επηρεάσει την αναλογία αέρα και καυσίμου. Αυτό θα προκαλέσει απώλεια ενέργειας από το αυτοκίνητό σας καθώς οδηγείτε
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα λειτουργεί;
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει το όχημά σας να λειτουργήσει πολύ πλούσιο ή να τρέξει πολύ αδύνατο. Θα παρατηρήσετε εάν οι απολήξεις εξαγωγής εκτοξεύουν μαύρο καπνό ή όταν ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς ή έχει αντίθετη φωτιά. Ο λόγος καυσίμου αέρα είναι πολύ πλούσιος Μαύρος καπνός που βγαίνει από την αποχέτευση. Χειρότερη απόδοση καυσίμου από το συνηθισμένο. Πρόχειρο ρελαντί. Ελέγξτε το φως του κινητήρα