Βίντεο: Χρειάζεστε τάκους 2 τροχών;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ΠΑΝΤΑ να χρησιμοποιείτε τουλάχιστον ( 2 ) τσοκ τροχών Το Παράδειγμα μοντέλου 12590 σε χρήση σε όχημα τύπου SUV/ Λάστιχο Συνδυασμός. Τάκος πίσω εξωτερικά ελαστικά σε κάθε πλευρά του φορτηγού. Τάκος μπροστινά ελαστικά και στις δύο πλευρές του φορτηγού.
Εδώ, πόσα τσοκ απαιτούνται;
δύο τσοκ
Επίσης, πρέπει να τσιμπήσετε και τους δύο τροχούς; Είναι η καλύτερη πρακτική να πνίξτε και τα δύο μπροστά και πίσω ρόδες επί και τα δυο πλευρές του οχήματος. Μερικές φορές είναι ακόμα καλύτερο να τάκος το μπροστινό και το πίσω μέρος κάθε ελαστικού. Τσοκ τροχών είναι ένας φθηνός τρόπος για να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσων εργάζονται μέσα και γύρω από το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, χρειάζεστε τσοκ τροχών;
Αν εσείς δουλέψτε στο αυτοκίνητό σας και χρησιμοποιήστε γρύλο, τσοκ τροχών είναι μια αναγκαιότητα. Φρένα στάθμευσης συνήθως είναι για το πίσω μέρος ρόδες μόνο, και αν είσαι σηκώνοντας το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ο πίσω άξονας είναι στον αέρα, μπροστά οι τροχοι ειναι ακόμα ελεύθερος να κυλήσει. Χρησιμοποιώντας τσοκ τροχών θα αποτρέψει τυχόν ανεπιθύμητη κύλιση.
Πού πρέπει να τοποθετούνται τα τσοκ τροχών;
Χρησιμοποιείτε πάντα τσοκ τροχών σε ζευγάρια. Τα τσοκ τροχών πρέπει είναι τοποθετημένος κατηφορικά και κάτω από το κέντρο βάρους του οχήματος. Σε μια κατηφόρα, τοποθετήστε το τσοκ μπροστά από το μέτωπο ρόδες Το Σε ανηφορικό βαθμό, τοποθετήστε το τσοκ πίσω από το πίσω μέρος ρόδες.
Συνιστάται:
Πώς σπάνε τα στηρίγματα των τροχών;
Ωστόσο, επειδή το μπουλόνι του τροχού εκτίθεται στα στοιχεία και παίρνει τεράστιο καθημερινό άγχος, υπάρχουν άλλα ζητήματα που μπορεί να προκαλέσουν φθορά ή σπάσιμο αυτών των τμημάτων. Η ακατάλληλη εγκατάσταση, η υπερβολική ροπή των περικοχλίων ωτίδας ή το σφίξιμο των περικοχλίων μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στο στήριγμα του τροχού
Πόσο πρέπει να διαρκέσουν τα ρουλεμάν τροχών;
75.000 έως 150.000 μίλια
Τι συμβαίνει εάν οδηγείτε σε κίνηση 4 τροχών σε στεγνό πεζοδρόμιο;
Η οδήγηση ενός συστήματος 4WD μερικής απασχόλησης σε στεγνό οδόστρωμα μπορεί να σπάσει τους μπροστινούς άξονες, να κόψει τα διαφορικά γρανάζια και ακόμη και να σπάσει το περίβλημα του διαφορικού. Μόλις χτυπήσετε σε στεγνό πεζοδρόμιο, επιστρέψτε στο 2WD
Πώς ξέρετε εάν χρειάζεστε νέα ρουλεμάν τροχών;
Οι κλασικοί ήχοι ενός κακού ρουλεμάν τροχού είναι το κυκλικό κελάηδισμα, το τσιρίγμα και/ή ο θόρυβος γρυλίσματος. Μπορείτε επίσης να πείτε ότι ο ήχος σχετίζεται με τα ρουλεμάν των τροχών εάν αλλάζει ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος. Ο ήχος μπορεί να χειροτερεύει με κάθε στροφή ή μπορεί να εξαφανιστεί στιγμιαία
Πώς ξέρετε ότι χρειάζεστε ρουλεμάν τροχών;
5 ενδεικτικά σήματα Τα ρουλεμάν των τροχών σας χρειάζονται αντικατάσταση περίεργους θορύβους. Οποιοδήποτε μηχανικό μέρος περιστρέφεται, κυλά και τρίβεται όσο τα ρουλεμάν τροχών είναι γεμάτο με βαρύ γράσο πολλαπλών χρήσεων για τη λίπανσή τους, τη μείωση της τριβής και την προστασία τους. Ανισόπεδη φθορά ελαστικών. Τράβηγμα κατά την οδήγηση. Προβλήματα στο τιμόνι. Θέματα με το φρενάρισμα