Βίντεο: Τι προκαλεί λυγισμένο πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ΕΝΑ λυγισμένο πιρούνι βάρδιας είναι συνήθως προκαλούνται από σκληρά μετατόπιση Και όχι, δεν πρέπει να απαιτεί πλήρη ανακατασκευή, εκτός εάν υπάρχει μεγαλύτερη ζημιά στο trans.
Εδώ, τι κάνει ένα πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων;
Shift Fork Το ΕΝΑ πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων είναι ένας διχαλωτός μεταλλικός μοχλός που καλύπτει έναν άξονα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Σκοπός του είναι να σύρει τις ταχύτητες μέσα ή έξω από την εμπλοκή με άλλες ταχύτητες προκειμένου να αλλάξει από τη μία σχέση μετάδοσης στην άλλη σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δεύτερον, τι προβλήματα μπορεί να προκαλέσει ένα φθαρμένο πιρούνι; Ένα κοινό πρόβλημα είναι το α φθαρμένο έξω, τεντωμένο ή κακώς προσαρμοσμένο μετατόπιση σύνδεση. Ένας τεντωμένος δεσμός μπορώ είναι προκαλούνται από χαλασμένο κινητήρα ή βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων. Μια εξωτερική σύνδεση μπορώ φθαρεί ή χαλαρώσει και απροσάρμοστος, προκαλώντας το κιβώτιο ταχυτήτων να πηδήξει εκτός ταχύτητας. Ψάξτε για σκουριά και δεσμευτικός.
Από αυτό, πόσο κοστίζει η αντικατάσταση ενός πιρουνιού συμπλέκτη;
Αυτά τα κόστος μεταξύ $ 20 και $ 50 το καθένα. Η εργασία προσθέτει σημαντικά στην κόστος αντικατάστασης συμπλέκτη όταν το αναθέσετε σε επαγγελματίες. Το συνολικό κόστος εργασίας θα κυμαίνεται μεταξύ $500 και $700, φτάνοντας το συνολικό κόστος κόστος επισκευής που μπορεί να πέσει μεταξύ 600$ και 1.1000$.
Πού βρίσκεται το πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων;
Αλλαγή πιρουνιών συνδέονται με το μετατόπιση ράγα και γλιστρούν σε μια αυλάκωση στο μανίκι συγχρονισμού.
Συνιστάται:
Ένα κακό TPS θα προκαλέσει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων;
Μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή τη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης της βάσης. Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να αποτύχει σταδιακά, ή όλα ταυτόχρονα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει εάν εντοπιστεί βλάβη TPS
Τι είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων;
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων είναι ένας μηχανισμός ασφαλείας που εμποδίζει τον οδηγό να βγαίνει από το παρκάρισμα όταν το πεντάλ φρένου δεν πιέζεται προς τα κάτω. Εκτός από το πάτημα του πεντάλ του φρένου, η ανάφλεξη πρέπει να βρίσκεται στη θέση ενεργοποίησης
Πώς μπορώ να διορθώσω το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων;
Ακολουθούν τα βήματα για τη χρήση της απελευθέρωσης κλειδώματος βάρδιας. Ενεργοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης / το χειρόφρενο. Βρείτε την υποδοχή παράκαμψης κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων. Τοποθετήστε ένα κλειδί, μια λίμα καρφιών ή ένα κατσαβίδι στην υποδοχή. Πατήστε το πεντάλ του φρένου ενώ πατάτε προς τα κάτω την παράκαμψη, αλλάξτε ταχύτητες όπως θα κάνατε συνήθως
Μπορεί το βρώμικο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων να προκαλέσει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων;
Όταν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα μετατόπισης. Επίσης, το υγρό μετάδοσης που έχει οξειδωθεί (καεί) ή λερωθεί μπορεί επίσης να δημιουργήσει μεταβαλλόμενα προβλήματα. Στη συνέχεια, εάν το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων είναι βουλωμένο, αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε δύσκολες, ανομοιόμορφες αλλαγές – αλλά μια αλλαγή υγρού και φίλτρου θα πρέπει να διορθώσει αυτό
Τι προκαλεί το κλείδωμα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων;
Μια λιγότερο συνηθισμένη αιτία για να κολλήσει ένας επιλογέας ταχυτήτων στο παρκάρισμα είναι ένας πολύ φθαρμένος ή ελαττωματικός διακόπτης ανάφλεξης. Ο μηχανισμός κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων θα παραμείνει στη θέση κλειδώματος έως ότου η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλληλασφάλισης λάβει ένα σήμα από τον διακόπτη ανάφλεξης που υποδεικνύει ότι βρίσκεται στη θέση «ON»