Γιατί το μπουζί μου είναι μαύρο και στεγνό;
Γιατί το μπουζί μου είναι μαύρο και στεγνό;

Βίντεο: Γιατί το μπουζί μου είναι μαύρο και στεγνό;

Βίντεο: Γιατί το μπουζί μου είναι μαύρο και στεγνό;
Βίντεο: Ελέγχος Καμμένου Πολλαπλασιαστή – Μπουζοκαλωδίων – Μπουζί 2024, Νοέμβριος
Anonim

Μαύρος , ξηρός αιθάλη επάνω ο τα ηλεκτρόδια και το άκρο του μονωτή υποδηλώνουν ρύπανση άνθρακα βύσμα Το Αυτό μπορεί να προκληθεί από ένα βρώμικο φίλτρο αέρα, την υπερβολική οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες, το πολύ πλούσιο μείγμα καυσίμου/αέρα ή το ρελαντί του οχήματός σας για πολύ καιρό.

Επιπλέον, τι προκαλεί το μπουζί να μαυρίσει;

Τα μπουζί γίνονται μαύρα λόγω της κατάστασης υπερβολικά πλούσιου καυσίμου και θα σταματήσει γρήγορα να πυροδοτεί λόγω της συσσώρευσης άνθρακα, δημιουργώντας μια πολύ πιο εύκολη διαδρομή προς το έδαφος για το σπίθα παρά το διάκενο αέρα του βύσμα Το Αυτή η κατάσταση μπορεί επίσης να είναι προκαλούνται από χαμηλή συμπίεση του ενός κυλίνδρου που δημιουργείται από μια καμένη βαλβίδα.

Επίσης ξέρετε, πώς στεγνώνετε τα μπουζί; Πώς να βγάζετε νερό από ένα πηγάδι μπουζί

  1. Ανοίξτε το καπό του οχήματός σας.
  2. Αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί με το νερό γύρω από το πηγάδι του.
  3. Απορροφήστε όσο το δυνατόν περισσότερο νερό από το πηγάδι με ένα καθαρό κομμάτι ύφασμα.
  4. Εξατμίστε όσο το δυνατόν περισσότερο νερό φυσώντας καλά ζεστό αέρα γύρω από το μπουζί χρησιμοποιώντας πιστολάκι και αφήστε το καλά να κρυώσει.

Με αυτό τον τρόπο, τι σημαίνει όταν έχετε λάδι στα μπουζί σας;

Λάδι διαρρέει μέσα μπουζί καλά Υπηρεσία Επιθεώρησης. Λάδι διαρροή στο μπουζί τα πηγάδια είναι ένας δείκτης ενός αρκετά σοβαρού προβλήματος που πρέπει να επιθεωρηθεί και να επισκευαστεί άμεσα. Σχεδόν πάντα οφείλεται σε αστοχία φλάντζας ή δακτυλίου Ο μπορώ να είναι επίσης αποτέλεσμα βλάβης του εμβόλου ή φθαρμένων οδηγών βαλβίδας.

Τι σημαίνει μαύρο άνθρακα στο μπουζί;

ΕΝΑ μαύρος , φτερωτό άνθρακας κατάθεση στο δικό σας μπουζί μπορεί να είναι ένδειξη αδύναμου σπίθα ή ένα υπερβολικά πλούσιο μείγμα καυσίμων. Οι αιτίες μπορεί να περιλαμβάνουν κολλημένο πνιγμό, λάθος ρύθμιση ή βαρύ πλωτήρα καρμπυρατέρ, διαρροή βαλβίδας βελόνας μπεκ ψεκασμού ή καρμπυρατέρ, χαμηλή απόδοση πηνίου ή υψηλή αντίσταση μπουζί σύρματα.

Συνιστάται: