Πίνακας περιεχομένων:

Τι κάνει ένας σωλήνας H για την εξάτμιση;
Τι κάνει ένας σωλήνας H για την εξάτμιση;

Βίντεο: Τι κάνει ένας σωλήνας H για την εξάτμιση;

Βίντεο: Τι κάνει ένας σωλήνας H για την εξάτμιση;
Βίντεο: Έβαλα εξάτμιση με Κλαπέτο στο MX-5 και μου Πήραν το δίπλωμα για 100 ημέρες 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ένα Χ- Σωλήνας ή ένα εξάτμιση Η - Σωλήνας βρίσκονται στην καρδιά ενός συστήματος απόδοσης και βιδωμένα στο κέντρο του αυτοκινήτου. Γνωστό και ως crossover σωλήνας , κάθε σύστημα λειτουργεί εξισορροπώντας το εξάτμιση παλμούς είτε από την πλευρά είτε από τη συστοιχία κυλίνδρων ενός κινητήρα τύπου V. Το αποτέλεσμα είναι ένα ομαλό εξάτμιση ροή και πιο αποδοτικό κινητήρα.

Έτσι, κάνει σωλήνας Η η διαφορά;

"Ενα Η - σωλήνας τείνει να φτιαχνω, κανω περισσότερο α διαφορά στις χαμηλότερες στροφές, ενώ-Χ σωλήνες θα αυξήσει περισσότερο την ισχύ στις υψηλότερες στροφές. " Η - σωλήνες προσφέρουν συνήθως αυξημένη αντίθλιψη σε σύγκριση με ένα X- σωλήνας , η οποία δηλώνει αύξηση της ροπής χαμηλού επιπέδου.

Επιπλέον, πού βάζετε έναν σωλήνα H; IIRC ο τρόπος καθορισμού της καλύτερης τοποθεσίας για α η - σωλήνας είναι να ψεκάσετε χρώμα κατά μήκος της εξάτμισης σωλήνας και αναζητήστε την περιοχή όπου καίγεται το χρώμα. Σε ένα Vette είναι περισσότερο ένα θέμα "όπου μπορείτε να το χωρέσετε". Συνήθως α Η - σωλήνας ή Χ- σωλήνας τοποθετείται κοντά στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων.

Επίσης, η σωλήνα H θα αθόρυβη εξάτμιση;

H σωλήνας θα μειώστε το επίπεδο θορύβου σας κατά 1 ή 2 decibles και αυξήστε την απόδοση της ροπής σας σε χαμηλότερες ταχύτητες. Ένα Χ σωλήνας θα χαμηλώστε το δικό σας εξάτμιση θόρυβος περισσότερο από το Σωλήνας Η Το Εκτελέστε τις άκρες σας πίσω θα μειώστε τον αντιληπτό θόρυβο στην καμπίνα.

Ποια είναι τα οφέλη της διπλής εξάτμισης;

Πλεονεκτήματα ενός συστήματος διπλής εξάτμισης

  • Αυξημένη απόσταση σε μίλια αερίου: Ο κινητήρας σε ένα όχημα διπλής εξάτμισης λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και με λιγότερη προσπάθεια.
  • Περισσότερη ιπποδύναμη κινητήρα: Τα καυσαέρια καυσαερίων του κινητήρα βγαίνουν από το θάλαμο καύσης γρηγορότερα και ευκολότερα από ένα σύστημα εξάτμισης, επειδή έχει δύο σωλήνες εξόδου αντί για έναν.

Συνιστάται: