Βίντεο: Τι είναι το SCA στο ψυκτικό υγρό;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Μια Συμπληρωματική Ψυκτικό Πρόσθετο ( SCA ) χρησιμοποιείται για τη μετατροπή ενός αυτοκινήτου με παραδοσιακή βαθμολογία ψυκτικό σε ένα "πλήρως διατυπωμένο" ψυκτικό κατάλληλο για βαριά χρήση ντίζελ. ο SCA περιλαμβάνει εκείνα τα πρόσθετα αναστολέων διάβρωσης που είναι απαραίτητα για την προστασία των κινητήρων ντίζελ.
Ομοίως, ερωτάται, τι σημαίνει SCA στο ψυκτικό υγρό;
Συμπληρωματικά πρόσθετα ψυκτικού
Γνωρίζετε επίσης, τι είναι τα νιτρικά άλατα στο ψυκτικό υγρό; Αυτό το αντιψυκτικό πωλείται με μια συσκευασία SCA που έχει ήδη αναμιχθεί, τυπικά περιλαμβάνει νιτρικά για την προστασία του σιδήρου και χάλυβα, τολυλτριαζόλη για την προστασία του χαλκού και του ορείχαλκου, βορικό ή φωσφορικό για τα ρυθμιστικά οξέα (σχηματίζεται με τη διάσπαση της γλυκόλης), πυριτικό για την προστασία του αλουμινίου και νιτρώδες αλάτι (μερικές φορές συνοδεύεται από μολυβδαινικό) για να σχηματιστεί α
Τότε, τι σημαίνει SCA Precharged;
Fleet Charge SCA Precharged Coυκτικό/Αντιψυκτικό είναι το αρχικό πλήρως διαμορφωμένο Συμπληρωματικό πρόσθετο ψυκτικού ( SCA ) προφορτισμένο αντιψυκτικό. Το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πακέτο αναστολέων παρέχει ανώτερη προστασία έναντι διάβρωσης, διάβρωσης και κλίμακας σπηλαίωσης για όλες τις εφαρμογές συστημάτων ψύξης βαρέως τύπου.
Τι χρώμα είναι το ψυκτικό υγρό ELC;
Το ELC απαιτεί ελάχιστη ή καθόλου συντήρηση. Απλώς πρέπει να ελέγχεται κάθε αλλαγή λαδιού για αραίωση, διαύγεια, σημείο ψύξης και χρώμα. Το χρώμα του ELC είναι συνήθως φωτεινό το κόκκινο ή ροζ. Το τυπικό ELC μπορεί να διαρκέσει έως και πέντε χρόνια πριν προταθεί η αλλαγή.
Συνιστάται:
Πόσο κοστίζει ένα ψυκτικό υγρό στο Jiffy Lube;
Κόστος έκπλυσης ψυκτικού ψυγείου Jiffy Lube Η έκπλυση ψυκτικού ψυγείου κοστίζει μόνο 99,99 $. Μαζί με την πλήρη διάγνωση και οπτική επιθεώρηση, μπορείτε να ανταλλάξετε το ολοκαίνουργιο αντιψυκτικό εντελώς δωρεάν
Το χαμηλό ψυκτικό υγρό επηρεάζει το AC στο αυτοκίνητο;
Σε ένα σωστά λειτουργικό σύστημα, η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα δεν πρέπει να επηρεάζει την ψύξη του κλιματιστικού. Αλλά τεχνικά δεν είναι η υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού που προκαλεί το πρόβλημα του κλιματισμού. Είναι η έλλειψη ροής αέρα στον συμπυκνωτή και το ψυγείο που προκαλεί ένα πρόβλημα σε δύο συστήματα
Μπορεί το ψυκτικό υγρό να διαρρεύσει στο αυτοκίνητο;
Οι περισσότερες διαρροές στην καμπίνα προέρχονται από το σύστημα εξαερισμού σας. Το τελευταίο πράγμα που μπορείτε να ελέγξετε είναι να δείτε αν είναι πραγματικά νερό ή αν πρόκειται για διαρροή αντιψυκτικού που μπαίνει στο αυτοκίνητό σας. Το αντιψυκτικό διατρέχει τον πυρήνα του καλοριφέρ που συνήθως κάθεται κάπου πίσω ή κάτω από το ταμπλό σας, πολλές φορές στην πλευρά του συνοδηγού
Πόσο πρέπει να διαρκεί το ψυκτικό υγρό στο αυτοκίνητό σας;
Ανάλογα με το όχημα και το ψυκτικό, ο μέσος χρόνος μεταξύ των ξεπλύσεων είναι δύο χρόνια ή 30.000 μίλια για πυριτικά ψυκτικά και έως πέντε χρόνια ή 100.000 μίλια για εκτεταμένο ψυκτικό υγρό αποστράγγισης. Μπορείτε να διακρίνετε τον τύπο ψυκτικού που έχετε από το χρώμα
Το χαμηλό ψυκτικό υγρό επηρεάζει τη θερμότητα στο αυτοκίνητο;
Λόγος #1: Δεν αρκεί το ψυκτικό υγρό Μπορεί να αισθάνεται δροσερό τα πρώτα λεπτά, επειδή ο κινητήρας πρέπει να ζεσταθεί για να ζεσταθεί το ψυκτικό υγρό και να δώσει θερμότητα στο εσωτερικό σας. Όταν το αυτοκίνητό σας έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε ψυκτικό, δεν θα μπορεί να στείλει κανένα στον πυρήνα του θερμαντήρα για να δημιουργήσει ζεστό αέρα