Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καρμπυρατέρ και ψεκασμού καυσίμου;
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καρμπυρατέρ και ψεκασμού καυσίμου;

Βίντεο: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καρμπυρατέρ και ψεκασμού καυσίμου;

Βίντεο: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ καρμπυρατέρ και ψεκασμού καυσίμου;
Βίντεο: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Ο πρωτεύον διαφορά είναι αυτό α καρμπυρατέρ εξαρτάται από καύσιμα αναρροφάται πολύ από το ρεύμα της εισαγωγής αέρα ενώ ένα εγχυνών χρησιμοποιεί αντλία για παράδοση καύσιμα στον κινητήρα. Όλοι οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν έγχυση καυσίμου . Βενζίνη κινητήρες, επίσης έχουν στραφεί σε έγχυση καυσίμου για μερικές δεκαετίες.

Ομοίως, γιατί η έγχυση καυσίμου είναι καλύτερη από τα καρμπυρατέρ;

Καρμπυρατέρ vs Έγχυση καυσίμου : Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα Εκπομπές και καύσιμα οικονομία. Έγχυση καυσίμου , επειδή μπορεί να ελεγχθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια, οδηγεί σε πιο αποτελεσματική χρήση του καύσιμα , μειωμένος καύσιμα κατανάλωση και λιγότερες εκπομπές ρύπων, που είναι ο κύριος λόγος που άρχισε να αντικαθιστά το καρμπυρατέρ τη δεκαετία του 1970.

Επιπλέον, τι είναι καρμπυρατέρ και ψεκασμός καυσίμου; Σε κινητήρες με καρμπυρατέρ, το καύσιμα /μίγμα αέρα συναντάται στο καρμπυρατέρ Το Στο έγχυση καυσίμου κινητήρα, το καύσιμα και ο αέρας δεν ανακατεύονται μέχρι να φτάσουν στον κύλινδρο. Από έγχυση καυσίμου πυροβολούν τα συστήματα καύσιμα απευθείας στους κυλίνδρους, είναι πιο εύκολο να πλημμυρίσουν (πάρα πολύ καύσιμα ) κατά την εκκίνηση.

Στη συνέχεια, μπορεί κανείς επίσης να ρωτήσει, ποιος είναι καλύτερος καρμπυρατέρ ή ψεκασμός καυσίμου;

Έτσι με ένα καρμπυρατέρ , το καλύτερο καύσιμα Η αναλογία προς τον αέρα για κάθε κύλινδρο προσεγγίζεται για την καλύτερη απόδοση. Ωστόσο, καρμπυρατέρ διαρκούν περισσότερο από έγχυση καυσίμου συστήματα και ευνοούνται στα μηχανοκίνητα σπορ. ο καρμπυρατέρ αυτή τη στιγμή είναι πολύ λιγότερο ακριβό από το ηλεκτρονικό έγχυση καυσίμου συστήματα.

Ποιο είναι το πλεονέκτημα της έγχυσης καυσίμου;

Οφέλη από τον ψεκασμό καυσίμου περιλαμβάνουν ομαλότερη και πιο σταθερή παροδική απόκριση στο γκάζι, όπως κατά τη διάρκεια γρήγορων αλλαγών στο γκάζι, ευκολότερη εκκίνηση με κρύο, ακριβέστερη προσαρμογή για να ληφθούν υπόψη οι ακραίες θερμοκρασίες περιβάλλοντος και οι αλλαγές στην πίεση του αέρα, πιο σταθερό ρελαντί, μειωμένες ανάγκες συντήρησης και καλύτερα

Συνιστάται: