Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς διορθώνετε το τιμόνι των ανωμαλιών;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 08:26
Πώς να προετοιμάσετε το όχημά σας για μέτρηση χτυπήματος
- Ρυθμίστε το όχημα στο ύψος της διαδρομής.
- Χρησιμοποιήστε ελαστικά στο σωστό μέγεθος και πίεση αέρα.
- Ο κάστερ πρέπει να ρυθμιστεί.
- Το Camber πρέπει να ρυθμιστεί.
- Το toe-in πρέπει να ρυθμιστεί.
- Πρέπει να ρυθμιστούν τα μήκη της ράβδου σύνδεσης.
- Πηδαλιούχηση πρέπει να είναι κεντραρισμένα (τα άκρα της ράβδου δεσίματος κεντραρισμένα σε εσωτερικά σημεία περιστροφής κάτω σφαιρικές αρθρώσεις).
Εδώ, πώς μοιάζει το bump steer;
Αυστηρός bumpsteer μπορεί είναι αισθάνθηκε ως ταξιδεύεις μέσα ένα ευθεία γραμμή και ένας τροχός χτυπά ένα ανήλικος χτύπημα , και το πηδαλιούχηση τραντάγματα των τροχών ότι κατεύθυνση. Ανήλικος τσαμπουκάς τείνει να είναι ένιωσα τις περισσότερες φορές όταν έχετε φορτωμένο το αυτοκίνητο ένα στρίψτε και ο κυματισμός του δρόμου κάνει το μπροστινό άκρο να εκτοξεύεται.
Ομοίως, είναι φυσιολογικό το τιμόνι; τιμόνι χτύπημα είναι το toe-in ή toe-out των μπροστινών τροχών όπως προέρχεται η ανάρτηση κανονικός βόλτα ύψος μέχρι γεμάτο χτύπημα (το σύστημα ανάρτησης ανεβαίνει) σε πλήρη πτώση (το σύστημα ανάρτησης μετακινείται προς τα κάτω). Η μέτρηση περιορίζεται συνήθως στα 3 "πάνω και 3" κάτω από το ύψος της διαδρομής.
Με αυτόν τον τρόπο, η ευθυγράμμιση διορθώνει το τιμόνι;
Κατέβασμα οχήματος μπορώ υπερβάλλουν αυτά τα θέματα, αλλά α χτυπήστε το τιμόνι εργαλειοθήκη θα διορθώστε τις ακατάλληλες γωνίες και μειώστε περαιτέρω χτυπήστε το τιμόνι Το Απλώς παίρνει ένα νέο ευθυγραμμία χωρίς να απευθύνεται χτυπήστε το τιμόνι δεν θα επιτρέψει τη βέλτιστη απόδοση. Bump Steer Τα κιτ είναι κάτι περισσότερο από μερικούς αποστάτες για να μετακινήσετε το άκρο της ράβδου πρόσδεσης.
Τι κάνει ένα κιτ διεύθυνσης με χτυπήματα;
Ουσιαστικά, α Κιτ τιμονιού με πρόσκρουση περιλαμβάνει ένα τροποποιημένο άκρο Tie Rod που επιτρέπει την αντιστάθμιση της γεωμετρικής διαφοράς μετατοπίζοντας το ράφι και το γρανάζι προς τα πάνω. Toe: Toe-in ή Toe-out περιγράφει την ευθυγράμμιση των μπροστινών τροχών μεταξύ τους, με τον ίδιο τρόπο που θα περιγράφατε τα πόδια σας.
Συνιστάται:
Πώς μπορώ να σταματήσω να δονείται το τιμόνι της μοτοσικλέτας μου;
ΒΙΝΤΕΟ Επιπλέον, πώς μπορώ να κάνω τη μοτοσικλέτα μου να σταματήσει να δονείται; Πώς να μειώσετε τους κραδασμούς της μοτοσυκλέτας. Εάν οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σας για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα, μπορεί να παρατηρήσετε ότι οι κραδασμοί από τον κινητήρα προκαλούν μούδιασμα των χεριών.
Πώς ξεκλειδώνετε το τιμόνι σε μια Toyota Tundra;
Για να ξεκλειδώσετε το τιμόνι, πατήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε το κουμπί start/stop ενώ ταυτόχρονα στρίβετε το τιμόνι αριστερά και δεξιά. Αυτό θα πρέπει να ξεκλειδώνει το τιμόνι και το όχημα να ξεκινά κανονικά
Πώς μετράτε ένα τιμόνι για ένα κάλυμμα τιμονιού;
Πώς να επιλέξετε το μέγεθος για ένα κάλυμμα τιμονιού Χρησιμοποιήστε τη μεζούρα για να λάβετε τη συνολική εξωτερική διάμετρο του τιμονιού σας. Αυτή είναι η περιοχή από τη μια άκρη του τιμονιού στην άλλη. Μετρήστε την περιφέρεια λαβής του τιμονιού σας σε ίντσες. Τυλίξτε τη μεζούρα σας γύρω από το παχύτερο μέρος του τιμονιού σας για να λάβετε αυτήν τη μέτρηση
Πώς γεμίζετε ένα σκάφος με υδραυλικό τιμόνι;
Πώς να προσθέσετε υγρό στο σωλήνα πλήρωσης με υδραυλικό νήμα διεύθυνσης στην αντλία τιμονιού. Περάστε το μπουκάλι υγρού πάνω στο σωλήνα πλήρωσης. Ανοίξτε μια τρύπα στο κάτω μέρος του μπουκαλιού (ή, κόψτε το κάτω μέρος και δημιουργήστε ένα χωνί). Γυρίστε το μπουκάλι ανάποδα (σαν IV). Γυρίστε το τιμόνι προς τα δεξιά. Ανοίξτε τη δεξιά θηλή εξαέρωσης που βρίσκεται στον κύλινδρο του τιμονιού
Πώς ξεκλειδώνετε το τιμόνι με ένα κουμπί εκκίνησης;
Για να ξεκλειδώσετε το τιμόνι, πατήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε το κουμπί start/stop ενώ ταυτόχρονα στρίβετε το τιμόνι αριστερά και δεξιά. Αυτό θα πρέπει να ξεκλειδώσει το τιμόνι και το όχημα πρέπει να ξεκινήσει κανονικά