Τι συμβαίνει όταν γεμίζετε υπερβολικά το δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού;
Τι συμβαίνει όταν γεμίζετε υπερβολικά το δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού;

Βίντεο: Τι συμβαίνει όταν γεμίζετε υπερβολικά το δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού;

Βίντεο: Τι συμβαίνει όταν γεμίζετε υπερβολικά το δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού;
Βίντεο: Αλλαγή υγρού υδραυλικού τιμονιού | Συμβουλές από το AUTODOC 2024, Νοέμβριος
Anonim

Υπερπλήρωση τα δικα σου υδραυλικό τιμόνι ΔΕΝ θα προκαλέσει υπερπίεση, αφρισμό ή χτύπημα σφραγίδων. Αλλά να το έχετε υπόψη σας υγρού του υδραυλικού τιμονιού διαστέλλεται καθώς θερμαίνεται. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ένα υπεργεμισμένη δεξαμενή για να ξεχειλίσετε και να κάνετε ένα χάος στον κόλπο του κινητήρα σας.

Με αυτόν τον τρόπο, πώς αφαιρείτε το υπερβολικό υγρό υδραυλικού τιμονιού;

Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο turkey baster για αφαιρώ το παλιό υγρού του υδραυλικού τιμονιού Το Απορροφήστε όλα τα βρώμικα υγρού του υδραυλικού τιμονιού (σβηστός κινητήρας) όπως φαίνεται. Στη συνέχεια, γεμίστε τη δεξαμενή με φρέσκο υγρό Το Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για περίπου 15 δευτερόλεπτα.

Εκτός από τα παραπάνω, τι συμβαίνει εάν χύσετε υγρά υδραυλικού τιμονιού; Οδηγώντας το αυτοκίνητό σας για μεγάλες περιόδους χωρίς υγρού του υδραυλικού τιμονιού μπορεί να βλάψει την αντλία. Ενώ δεν υπάρχει τίποτα που να σταματάει σωματικά εσείς από την οδήγηση του αυτοκινήτου σας αν εσύ έχω ένα υγρού του υδραυλικού τιμονιού διαρροή, μόλις πέσει το επίπεδο, η αντλία σας στεγνώνει. Αυτό προκαλεί αυξημένη τριβή και θερμότητα και μπορεί γρήγορα να προκαλέσει δαπανηρές ζημιές.

Με αυτόν τον τρόπο, πόσο γεμάτο πρέπει να είναι το υγρό του υδραυλικού τιμονιού;

Εάν η στάθμη του δείκτη ή της δεξαμενής είναι μεταξύ "MIN" και "MAX", δεν χρειάζεται να προσθέσετε υγρό Το Αν το υγρό είναι κάτω από τη γραμμή "MIN", αφαιρέστε το καπάκι (ή αφήστε τη ράβδο μέτρησης έξω) και προσθέστε υγρού του υδραυλικού τιμονιού σε μικρές ποσότητες, ελέγχοντας το επίπεδο μετά από κάθε φορά. Μην το συμπληρώσετε πάνω από τη γραμμή "MAX".

Τι σημαίνει όταν το υγρό του υδραυλικού τιμονιού σας είναι γαλακτώδες;

Γενικά μιλώντας, γαλακτώδης σε ένα υψηλή πίεση υδραυλικός σύστημα είναι μια ένδειξη του αέρα που έχει παγιδευτεί μέσα το υγρό . ο ο καλύτερος τρόπος που ξέρω να γεμίσω ένα Το σύστημα PS που μόλις επεξεργάστηκε είναι να γεμίσει η δεξαμενή , μανιβέλα ο κινητήρα μέχρι να ξεκινήσει και σβήστε τον αμέσως. Πρόσθεσε περισσότερα υγρό και επαναλάβετε.

Συνιστάται: