Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα με κλίση;
Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα με κλίση;

Βίντεο: Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα με κλίση;

Βίντεο: Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα με κλίση;
Βίντεο: Πώς λειτουργεί ο τετράχρονος κινητήρας. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Προς το δοκιμή ο μοτέρ ο ίδιος, παρακάμπτοντας τα καλώδια ρελέ και ρελέ, βρίσκει τα δύο καλώδια βαρύ εύρους που οδηγούν στο τακτοποίηση / κινητήρα αντλίας κλίσης Το Το ένα πρέπει να είναι πράσινο και το άλλο μπλε. Πιθανότατα θα μπορείτε να βρείτε ένα βύσμα γρήγορης αποσύνδεσης κοντά στο σημείο που εξέρχονται τα καλώδια εξωλέμβια μηχανή κάλυμμα που μπορείτε να αποσυνδέσετε.

Επίσης, ξέρετε γιατί η κλίση και η περικοπή μου δεν λειτουργεί;

Αν ο ο κινητήρας λειτουργεί, λοιπόν το πρόβλημα είναι η έλλειψη δύναμης για ο κινητήρα (ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή ρελέ, κακές συνδέσεις κ.λπ.). Αποτυχημένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ρελέ και διάβρωση (σε συνδέσεις, πρίζες ρελέ, βύσματα ταχείας αποσύνδεσης κ.λπ.) είναι μερικά από τα ο Το συνηθέστερο προβλήματα σχετίζεται με κλίση και περικοπή αποτυχία συστήματος.

Επιπλέον, πώς κόβετε χειροκίνητα έναν εσωλέμβιο κινητήρα; Πώς να ανυψώσετε χειροκίνητα έναν εσωλέμβιο κινητήρα

  1. Σβήστε τον κινητήρα.
  2. Φτάστε στο πίσω μέρος του περιβλήματος του κινητήρα στον πίσω τραβέρσα -- το πίσω άκρο του σκάφους.
  3. Σταθείτε στο πίσω μέρος του σκάφους και τοποθετήστε έναν βοηθό στην άλλη πλευρά.
  4. Σπρώξτε τους πείρους κλειδώματος που ξεβιδώσατε από τον κινητήρα μέσω των ρυθμίσεων επένδυσης στην περιοχή του καπάκι.

Ομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, τι είναι η κλίση και η περικοπή στην εξωλέμβια;

Τα περισσότερα σκάφη χειρίζονται καλύτερα όταν τρέχουν παράλληλα με την ίσαλο γραμμή τους σε κατάσταση ηρεμίας. Αναλόγως, εξωλέμβιες και οι στερνοί διαθέτουν ισχύ τακτοποίηση ρύθμιση που σας επιτρέπει να αλλάξετε τη γωνία ώθησης του κινητήρα κατά κλίση είναι «έξω» ή «μέσα» σε σχέση με τον τραβέρσα για να διατηρείται η σωστή γωνία κίνησης.

Πώς βγάζετε αέρα από κλίση και περικοπή;

Τότε τακτοποίηση ο κινητήρας πάνω και κάτω, προσπαθήστε να προσθέσετε λίγο περισσότερο υγρό και τακτοποίηση επάνω και κάτω πάλι. Κάνετε αυτό αρκετές φορές για να αιμορραγήσετε όλο αέρα έξω του συστήματος και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τη βίδα πλήρωσης υδραυλικού υγρού, σκουπίστε μακριά από το υπερβολικό υγρό και η δύναμή σας κλίση και περικοπή πρέπει να λειτουργεί.

Συνιστάται: