Πίνακας περιεχομένων:

Πώς αντικαθιστάτε έναν εκκινητή ανάκρουσης σε κινητήρα Briggs and Stratton;
Πώς αντικαθιστάτε έναν εκκινητή ανάκρουσης σε κινητήρα Briggs and Stratton;

Βίντεο: Πώς αντικαθιστάτε έναν εκκινητή ανάκρουσης σε κινητήρα Briggs and Stratton;

Βίντεο: Πώς αντικαθιστάτε έναν εκκινητή ανάκρουσης σε κινητήρα Briggs and Stratton;
Βίντεο: Двигатель briggs stratton 6 л. с. 2024, Νοέμβριος
Anonim

ΒΙΝΤΕΟ

Εκτός από αυτό, πώς διορθώνετε μια μίζα ανάκρουσης;

Μια μικρή γλωττίδα στην τροχαλία μπορεί να σας κόψει το χέρι εάν αφήσετε κατά λάθος τον εκκινητή ανάκρουσης όταν είναι τεντωμένος

  1. Αφαιρέστε το καπάκι του περιβλήματος ανάκρουσης. Ξεβιδώστε το καπάκι που συγκρατεί την τροχαλία στο περίβλημα της μίζας ανάκρουσης.
  2. Λύστε το σχοινί.
  3. Τεντώστε ξανά το ελατήριο.
  4. Συνδέστε το καπάκι.
  5. Τοποθετήστε ξανά το σχοινί.
  6. Τυλίξτε το κορδόνι.

Επιπλέον, πώς αλλάζετε ένα ελατήριο ανάκρουσης σε ένα χλοοκοπτικό; Χωρίς ένα σωστά λειτουργικό ελατήριο εκκίνησης, το χλοοκοπτικό σας δεν έχει καμία πιθανότητα να ξεκινήσει.

  1. Αφαιρέστε τις βίδες από το επάνω μέρος του καλύμματος του κινητήρα.
  2. Ξεβιδώστε τις βίδες από το συγκρότημα ανάκρουσης.
  3. Αφαιρέστε την τροχαλία και το σπασμένο ελατήριο εκκίνησης κάτω από αυτήν.
  4. Τυλίξτε την τροχαλία αριστερόστροφα για να ασκήσετε τάση στο ελατήριο της μίζας.

Επίσης, πώς λειτουργεί μια μίζα ανάκρουσης;

ο μίζα ανάκρουσης η συναρμολόγηση σε ένα χλοοκοπτικό επιτρέπει στον χειριστή να ξεκινήσει την καύση στον κινητήρα του χλοοκοπτικού. Αυτό μίζα Η συναρμολόγηση είναι ένα κρίσιμο μέρος για το χλοοκοπτικό και χωρίς αυτό το χλοοκοπτικό δεν θα ξεκινήσει. ο μίζα ανάκρουσης περιστρέφει τον σφόνδυλο και τον στροφαλοφόρο άξονα αρκετά γρήγορα για να ξεκινήσει η εσωτερική καύση.

Τι μέγεθος έχει το σχοινί εκκίνησης 4;

Μικρός κινητήρας Μεγέθη σχοινιού εκκίνησης #3 (3/32 ″ Διάμετρος) και #3-1/2 (7/64 ″ Διάμετρος) σκοινί χρησιμοποιείται στα περισσότερα ψαλίδια και μικρούς κινητήρες 2 κύκλων. # 4 (1/8 ″ Διάμετρος) και # 4 -1/2 (9/64 ″ Διάμετρος) σκοινί χρησιμοποιείται στα περισσότερα αλυσοπρίονα και σε μεγαλύτερους κινητήρες 2 κύκλων.

Συνιστάται: