Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς μπορείτε να πείτε ότι η φιδίσια ζώνη σας είναι κακή;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Συμπτώματα κακού ή αποτυχημένου σερπεντίνου/ιμάντα κίνησης
- Θόρυβος τσιρίσματος από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Εάν παρατηρήσετε έναν θόρυβο που τρίζει από το μπροστινό μέρος του τα δικα σου όχημα, θα μπορούσε να είναι από το ελικοειδής ζώνη .
- Υδραυλικό τιμόνι και AC δεν λειτουργούν. Αν το ελικοειδής ζώνη αποτυγχάνει τελείως και σπάει, λοιπόν τα δικα σου θα χαλάσει το αυτοκίνητο.
- Υπερθέρμανση κινητήρα.
- Ρωγμές και φθορά στο ζώνη .
Αντίστοιχα, πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μιας σερπεντίνης ζώνης;
Κόστος αντικατάστασης ζώνης Serpentine Είναι πολύ φθηνό να αντικαταστήσετε έναν ερπεντινό ιμάντα. Το κόστος αντικατάστασης θα είναι μόνο μεταξύ $ 90 και $200 στις περισσότερες περιπτώσεις. Η ίδια η ζώνη θα κοστίζει μεταξύ $25 και $75 ενώ το κόστος εργασίας θα είναι πιθανώς μεταξύ $75 και $120.
Εκτός από τα παραπάνω, τι συμβαίνει όταν η φιδίσια ζώνη πάει άσχημα; Ένα σπασμένο ελικοειδής ζώνη σταματά την κυκλοφορία της αντλίας νερού ψυκτικού (αντιψυκτικό) μέσω του συστήματος ψύξης και ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί - οπουδήποτε! Ένα σπασμένο ελικοειδής ζώνη σταματά τον εναλλάκτη να παράγει ισχύ για να λειτουργεί τα ηλεκτρικά (και ηλεκτρονικά) συστήματα του οχήματος και να φορτίζει την μπαταρία.
Επίσης για να ξέρετε, μπορείτε να οδηγείτε με μια κακή σερπεντίνη ζώνη;
Αυτό συμβαίνει επειδή πολλά αυτοκίνητα έχουν μια φιδίσια ζώνη που κινεί την αντλία νερού, την αντλία υδραυλικού τιμονιού, τον εναλλάκτη και τον συμπιεστή κλιματισμού και τον ανεμιστήρα. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Το καλύτερο είναι να μην οδηγώ ένα αυτοκίνητο με σπασμένο ζώνη , ακόμη και για μικρή απόσταση.
Πόσο καιρό μπορώ να οδηγήσω με μια κακή ζώνη σερπεντίνης;
Ζώνες σερπεντίνης είναι χτισμένα για να διαρκέσουν- πολύ περισσότερο από ό, τι πριν, λόγω των εξελίξεων στην τεχνολογία του καουτσούκ. Υπό ιδανικές συνθήκες, α ζώνη θα πρέπει κολλήστε μαζί σας κατά μέσο όρο 60, 000 έως 100, 000 μίλια.
Συνιστάται:
Γιατί η φιδίσια ζώνη μου συνεχίζει να ξεκολλάει όταν βρέχει;
Αυτό θα κάνει το νερό να ρέει πάνω στη ζώνη και η προκύπτουσα ζώνη να γλιστράει όταν βρέχει. Ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να ξεκολλήσει λόγω φθαρμένης τάσης, ευθυγράμμισης τροχαλίας ή τροχαλίας. Θα πρέπει να κοιτάξετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό την ευθυγράμμιση του ιμάντα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί
Πώς αλλάζετε μια φιδίσια ζώνη σε ένα Chevy Trailblazer του 2006;
Πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη Serpentine 02-06 Chevy Trailblazer βήμα 1: Αφαιρέστε τη σερπεντίν ζώνη (0:25) Εντοπίστε το διάγραμμα δρομολόγησης της σερπεντίνης ζώνης σας ή σχεδιάστε ένα. Χρησιμοποιήστε την καστάνια κίνησης 3/8 € για να χαλαρώσετε τον τεντωτήρα ζώνης σερπεντίνης και να αφαιρέσετε τη ζώνη σας. βήμα 2: Εγκαταστήστε τη νέα σερπεντίν ζώνη (2:41) Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα δρομολόγησής σας για να βιδώσετε σωστά τη ζώνη γύρω από τις τροχαλίες
Πώς εμποδίζετε μια φιδίσια ζώνη να τρίζει;
Το WD-40 είναι λιπαντικό μετατόπισης νερού και πρέπει να αφαιρεί την υγρασία από τις νευρώσεις του ιμάντα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αφαίρεση της υγρασίας θα σταματήσει το τρίξιμο. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για λίγα λεπτά και, στη συνέχεια, ψεκάστε το λαστιχένιο επίδεσμο, γνωστό και ως επίδεσμος ιμάντα, στον ιμάντα με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιήθηκε παραπάνω
Πώς μπορείτε να πείτε εάν ένα πηνίο είναι 6 βολτ ή 12 βολτ;
Πρέπει να συνδέσετε έναν μετρητή ενισχυτή σε σειρά με το πηνίο και την μπαταρία 6 volt. Ένα πηνίο 6 βολτ θα τραβήξει 4 αμπέρ. Εάν έχετε ακριβή ωμόμετρο, η ανάγνωση στις θέσεις ενός πηνίου 12 βολτ πρέπει να είναι περίπου 3 ωμ. Ένα πηνίο 6 volt είναι περίπου το μισό από αυτό
Πώς ξέρετε ότι η βάση του κινητήρα είναι κακή;
Συμπτώματα κακής ή αστοχίας βάσης κινητήρα Οι θόρυβοι πρόσκρουσης που προέρχονται από το χώρο του κινητήρα. Ένα από τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα που σχετίζονται με φθαρμένες βάσεις κινητήρα είναι οι θόρυβοι πρόσκρουσης που προέρχονται από τον χώρο του κινητήρα. Υπερβολικές δονήσεις. Ένα άλλο σύμπτωμα μιας κακής ή αποτυχημένης βάσης κινητήρα είναι οι υπερβολικοί κραδασμοί. Κίνηση κινητήρα