Πίνακας περιεχομένων:

Πώς πρέπει να μοιάζει μια καλή σπίθα;
Πώς πρέπει να μοιάζει μια καλή σπίθα;

Βίντεο: Πώς πρέπει να μοιάζει μια καλή σπίθα;

Βίντεο: Πώς πρέπει να μοιάζει μια καλή σπίθα;
Βίντεο: 4 Μαθήματα ΖΩΗΣ! (ΜΑΚΑΡΙ να τα ηξερα ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΣ) | Men of Style 2024, Νοέμβριος
Anonim

Σε ένα σύστημα ανάφλεξης αυτοκινήτου το σπίθα πρέπει να είναι γαλάζιο. Αυτό συμβαίνει επειδή ο λόγος συμπίεσης είναι υψηλότερος από αυτόν σε έναν αερόψυκτο μικρό κινητήρα. Αναλογία συμπίεσης κινητήρα και ποσότητα καυσίμου που παρέχεται μπορώ έχουν επίδραση στο πόσο καλά το σπίθα πυρκαγιές βυσμάτων. Αυτό ονομάζεται σβήσιμο του σπίθα.

Έχοντας αυτό υπόψη, τι χρώμα πρέπει να είναι μια καλή σπίθα;

Η δύναμη του σπινθήρα αποκαλύπτεται στο χρώμα. Ένα κόκκινο ή κίτρινος ο σπινθήρας είναι ασθενής και πιθανότατα δεν θα ανάψει στον κύλινδρο. ΕΝΑ μπλε ή λευκός σπινθήρας είναι ισχυρός και έχει αρκετή τάση για να καταπολεμήσει το κενό του μπουζί ακόμη και υπό πίεση μέσα στον κύλινδρο.

Εκτός από τα παραπάνω, πώς φαίνεται η αδύναμη σπίθα; Ενα καλό σπίθα θα είναι μπλε-λευκό και θα είναι σαφώς ορατό στο φως της ημέρας. Αν ένα καλό σπίθα υπάρχει, το πρόβλημα μάλλον δεν είναι στο σύστημα ανάφλεξης. Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου και/ή τον έντονο χρονισμό. Αδύναμος οι σπινθήρες είναι πορτοκαλί ή κόκκινοι και μπορεί να είναι δύσκολο να φανούν στο φως της ημέρας.

Απλά, πώς πρέπει να μοιάζει ένα καλό μπουζί;

Εικόνες 1 & 2: Έχουν κανονική εμφάνιση μπουζί Το Το άκρο του μονωτή είναι γκριζωπό λευκό, αλλά μπορεί επίσης να είναι γκριζοκίτρινο έως καφέ. Αυτό δείχνει ότι ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος Καλός κατάσταση λειτουργίας και το εύρος θερμότητας του βύσμα είναι σωστό. Σε κάθε περίπτωση, καινούργιο μπουζί θα πρέπει να εγκατασταθεί.

Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν ένα πηνίο ανάφλεξης είναι αδύναμο;

Συμπτώματα κακής πολλαπλής ανάφλεξης

  1. Νο 1 – Επιστροφή. Η εκ νέου εκτόξευση που προκαλείται από το όχημά σας μπορεί να υποδεικνύει τα συμπτώματα της βλάβης του πηνίου ανάφλεξης στα αρχικά του στάδια.
  2. #2 - Κακή οικονομία καυσίμου.
  3. #3 - Λάθος κινητήρα.
  4. #4 - Καθυστέρηση οχήματος.
  5. #5 - Τρέξιμο κινητήρα, τραχύ ρελαντί, κακή ισχύς.
  6. #6 – Ελέγξτε το φως κινητήρα αναμμένο / τον κωδικό DTC.
  7. #7 – Δύσκολη εκκίνηση κινητήρα.
  8. Τύπος πηνίου CNP.

Συνιστάται: