2025 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 16:22
Ασετυλίνη είναι Εύφλεκτο Αέριο Κλάσης 2.1-, μπορεί να αντιδράσει επικίνδυνα με οξειδωτικά μέσα και μπορεί να εκραγεί εάν θερμανθεί. ΚΑΘΑΡΟΣ οξυγόνο Το αέριο συνήθως παρέχεται σε μαύρο χρώμα κυλίνδρους και έρχεται σε ένα γκάμα καθαρότητας: βιομηχανική ποιότητα, ποιότητα τροφίμων, εξαιρετικά υψηλή καθαρότητα, ξηρή αναπνοή επιπλέον υψηλή πίεση κ.λπ.
Τότε, σε τι πρέπει να ρυθμιστεί το οξυγόνο και το ακετυλένιο μου;
Ελέγξτε τις οδηγίες του κατασκευαστή, αλλά γενικά το ακετυλένιο πρέπει είναι οριστεί σε περίπου 10 psi και το οξυγόνο πρέπει είναι οριστεί σε περίπου 40 psi.
Εκτός από τα παραπάνω, όταν χρησιμοποιείτε φιάλες οξυγόνου και ακετυλενίου ανοίξτε τις βαλβίδες; Να κρατάς πάντα κυλίνδρους σε όρθια θέση. Βαλβίδες κυλίνδρου οξυγόνου πρέπει να είναι άνοιξε σε όλη τη διαδρομή Μην ανοιχτές βαλβίδες κυλίνδρων ασετυλίνης περισσότερες από 1 στροφές (το 1/4 έως το 1/3 είναι συνήθως αρκετό). Μετατρέψτε τις πιέσεις σε μετρητές σταδιακά.
Έχοντας αυτό υπόψη, πώς αναγνωρίζετε τους κυλίνδρους ασετυλίνης;
Σε βιομηχανικές εφαρμογές κύλινδροι ακετυλενίου είναι καφέ χρώματος και με αριστερή κλωστή. Το οξυγόνο κυλίνδρους είναι μαύρα και έχουν δεξιόχειρη κλωστή. Με αυτόν τον τρόπο δεν μπορείτε να μπλέξετε τους ρυθμιστές και τους εύκαμπτους σωλήνες.
Χρησιμοποιείτε περισσότερο οξυγόνο ή ακετυλένιο;
Για τη μέγιστη θερμοκρασία φλόγας σε οξυγόνο , η αναλογία του όγκου του οξυγόνο για καύσιμο αερίου είναι 1, 2 έως 1 για ασετυλίνη και 4,3 έως 1 για προπάνιο. Άρα, υπάρχει πολύ μακριά περισσότερο οξυγόνο καταναλώνεται όταν χρησιμοποιώντας Προπάνιο. Παρά το ότι το προπάνιο είναι λιγότερο ακριβό από το ασετυλίνη , αυτό αντισταθμίζεται από το υψηλότερο οξυγόνο κατανάλωση.
Συνιστάται:
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ έκπλυσης μετάδοσης και αποστράγγισης και πλήρωσης;
Έκπλυση κιβωτίου ταχυτήτων Όλα τα παλιά, βρώμικα υγρά αφαιρούνται και αντικαθίστανται με φρέσκο υγρό υψηλής ποιότητας. Πολλοί άνθρωποι θα υποστηρίξουν ότι η έκπλυση μετάδοσης είναι πιο αποτελεσματική από την αποστράγγιση και την επαναπλήρωση επειδή παλιό υγρό παραμένει στη μετάδοση μετά την αλλαγή, μολύνοντας νέο υγρό, μειώνοντας έτσι την απόδοση
Πώς χρησιμοποιείτε πυρσούς κοπής οξυγόνου και ακετυλενίου;
Ξεχωρίστε ξεχωριστά τις γραμμές αερίου οξυγόνου και καυσίμου. Ανοίξτε τη βαλβίδα αερίου καυσίμου 1/2 στροφή. Ανάψτε φλόγα με απεργό. Αυξήστε τη ροή αερίου καυσίμου έως ότου η φλόγα φύγει από το άκρο του άκρου και δεν υπάρχει καπνός. Μειώστε μέχρι να επιστρέψει η φλόγα στην κορυφή. Ανοίξτε τη βαλβίδα οξυγόνου και ρυθμίστε στην ουδέτερη φλόγα. Πιέστε το μοχλό οξυγόνου και κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ γυαλόχαρτου και υγρού και στεγνού χαρτιού;
Μια μεγάλη διαφορά μεταξύ ξηρής λείανσης και υγρής λείανσης είναι η κίνηση που χρησιμοποιείται. Η ξηρή λείανση απαιτεί μικρούς κύκλους. η υγρή λείανση χρησιμοποιεί ευθείες γραμμές, εναλλάσσοντας κατεύθυνση μεταξύ των περασμάτων. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε διαδοχικό πέρασμα λειτουργεί για να αφαιρέσει τις γρατζουνιές από το προηγούμενο
Πόσο είναι οι δεξαμενές οξυγόνου και ακετυλενίου;
MC Steel Κύλινδρος Ακετυλενίου 10 κ.β. ft. 'Πιστοποίηση DOT για ΗΠΑ- ΝΑΙ.' - από τον Jim C. Αυτή η δεξαμενή φαινόταν καλή, κακώς έπρεπε να την ανταλλάξω με μια παλαιότερη δεξαμενή για να πάρω μια γεμάτη δεξαμενή. Κορυφαία επιλεγμένα προϊόντα και κριτικές. Τιμή καταλόγου: 107,96 $ Εξοικονομείτε: 16,44 $ (15%)
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αισθητήρα οξυγόνου και αισθητήρα αναλογίας καυσίμου αέρα;
Ένας αισθητήρας αέρα/καυσίμου μπορεί να διαβάσει ένα πολύ ευρύτερο και λεπτότερο εύρος μιγμάτων καυσίμου από έναν συμβατικό αισθητήρα O2. Μια άλλη διαφορά είναι ότι οι αισθητήρες A/F δεν παράγουν σήμα τάσης που αλλάζει ξαφνικά και στις δύο πλευρές του Λάμδα όταν ο αέρας/το καύσιμο γίνεται πλούσιο ή λιπαρό