Βίντεο: Πώς λειτουργεί μια βελόνα πλωτήρα καρμπυρατέρ;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ο Φλοτέρ και Βελόνα
Οι πλωτήρες περιστρέφονται σε μια ράβδο και, μέσω της λαβής, ανοίγουν ή κλείνουν το βελονοβαλβίδα , με αποτέλεσμα το καύσιμο να εισέλθει ή να μην εισέλθει στον θάλαμο. Όταν το καύσιμο αντλείται από τον κύριο πίδακα, η στάθμη καυσίμου στο θάλαμο πέφτει, επομένως το φλοτέρ επίσης πέφτει. Αυτό ανοίγει το βελονοβαλβίδα επιτρέποντας την είσοδο περισσότερων καυσίμων στον θάλαμο.
Τότε, πώς λειτουργεί μια βελόνα πλωτήρα;
ο φλοτέρ η βαλβίδα είναι ανοιχτή όταν δεν υπάρχει αρκετό καύσιμο στο δοχείο για να ανεβάσει το φλοτέρ και κλείστε το βελόνα επίπλευσης βαλβίδα. Αυτό επιτρέπει στο καύσιμο να ρέει στο φλοτέρ μπολ από τη γραμμή καυσίμου. Όταν η στάθμη καυσίμου φτάσει στο απαραίτητο επίπεδο, φλοτέρ θα σηκωθεί από το καύσιμο και θα κλείσει βελόνα απέναντι από την έδρα του.
Επίσης, ξέρετε, πού πηγαίνει η βελόνα σε ένα καρμπυρατέρ; ο βελόνα τζετ-ή ακροφύσιο όπως λέγεται μερικές φορές- είναι που βρίσκεται μεταξύ του κύριου πίδακα και του καρμπυρατέρ βεντούρι. Τα καύσιμα περνούν από το κύριο τζετ και εισέρχονται στο βελόνα πίδακας. Το κύριο τζετ λοιπόν κάνει επηρεάζουν τα βελόνα , ειδικά καθώς αυξάνεται το άνοιγμα του γκαζιού.
Επίσης, ξέρετε, πώς λειτουργεί μια βελόνα και ένα κάθισμα σε ένα καρμπυρατέρ;
Οι περισσότεροι υδατάνθρακες μοτοσικλέτας τροφοδοτούνται με βαρύτητα (το ρεζερβουάρ τοποθετείται πάντα πάνω από το υδατάνθρακες , εκτός αν υπάρχει αντλία καυσίμου για να βοηθήσει), οπότε ο πλωτήρας, βελόνα και εργασία καθίσματος μαζί για να εισάγουν καύσιμα στο υδατάνθρακες όπως απαιτείται χωρίς υπερπλήρωση του μπολ. Το μέγεθος της οπής επηρεάζει την ποσότητα καυσίμου στο μίγμα αέρα/καυσίμου.
Τι συμβαίνει όταν το float κολλάει στους υδατάνθρακες;
Συμπτώματα Λάθος Φλοτέρ Heψη Αν διαρρέει καύσιμο από το υδατάνθρακες , μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα – πυρκαγιά. Εάν το ύψος του καυσίμου είναι πολύ υψηλό αλλά η μοτοσυκλέτα λειτουργεί, ο κινητήρας θα έχει την τάση να εμφανίζει μια πλούσια κατάσταση λειτουργίας, γεγονός που θα κάνει την απόκριση του γκαζιού αργή και τη σημείωση του κινητήρα να σβήσει.
Συνιστάται:
Τι κάνει η βελόνα σε ένα καρμπυρατέρ;
Η βελόνα εκτόξευσης είναι μια μακριά κωνική ράβδος που ελέγχει πόση ποσότητα καυσίμου μπορεί να αναρροφηθεί στο βεντούρι του καρμπυρατέρ. Όσο πιο λεπτό είναι το τάπερ, τόσο πιο πλούσιο είναι το μείγμα. Όσο πιο παχύ είναι το κωνικό, τόσο πιο λεπτό είναι το μείγμα αφού το πιο παχύ κωνικό δεν θα αφήσει τόσο καύσιμο στο βεντούρι όσο ένα πιο αδύνατο
Τι κάνει μια βελόνα και ένα κάθισμα σε ένα καρμπυρατέρ;
Ο τελικός μηχανισμός παράδοσης καυσίμου στο καρμπυρατέρ είναι η βαλβίδα πλωτήρα. Η πλωτή βαλβίδα έχει τρία κύρια συστατικά: ένα στόμιο (κάθισμα), μια βελόνα και ένα πλωτήρα. Η βελόνα μπαίνει μέσα στο στόμιο. Όταν η βελόνα πιέζεται σε όλη τη διαδρομή, μπλοκάρει το στόμιο και εμποδίζει τη ροή του καυσίμου στο μπολ πλωτήρα
Πώς ρυθμίζετε τη βελόνα βαλβίδα σε ένα καρμπυρατέρ Walbro;
Ας ρυθμίσουμε μια Walbro! Ρυθμίστε τη βελόνα στο επάνω άκρο για τις μέγιστες στροφές ανά λεπτό. Αφήστε το ανοιχτό για περίπου ένα λεπτό για να δείτε αν αλλάζει. Το πλήρες ρελαντί αρχίζει να σβήνει μέχρι ο κινητήρας να αρχίσει να βουλιάζει ή να διστάζει. Ανοίξτε τη χαμηλή βελόνα ακριβώς για να εξαλείψετε τον βάλτο ή τον δισταγμό
Πού πηγαίνει η βελόνα σε ένα καρμπυρατέρ;
Ο πίδακας βελόνας - ή το ακροφύσιο όπως ονομάζεται μερικές φορές - βρίσκεται μεταξύ του κύριου πίδακα και των καρμπυρατέρ βεντούρι. Το καύσιμο έρχεται μέσω του κύριου πίδακα και στο πίδακα βελόνας. Έτσι, ο κύριος πίδακας επηρεάζει τη βελόνα, ειδικά καθώς αυξάνεται το άνοιγμα του γκαζιού
Πώς ρυθμίζετε τη στάθμη του πλωτήρα σε ένα καρμπυρατέρ γρήγορου καυσίμου;
Για να ρυθμίσετε τη στάθμη καυσίμου, πρώτα κλείστε τον κινητήρα, χαλαρώστε τη βίδα ασφάλισης και ρυθμίστε το μεγάλο παξιμάδι που ανυψώνει και κατεβάζει τον πλωτήρα στο πάνω μέρος του μπολ