Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Τι συμβαίνει όταν ο σφόνδυλος αστοχεί;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αυτό μπορεί να αποδοθεί σε ένα κακό τροχός κανονίζων την ταχύτητα , η οποία προκαλεί λείανση πλάκας, ενισχυμένη τριβή και μόλυνση λαδιού. Όταν αυτά τα πράγματα συμβεί , ο εσωτερικός μηχανισμός του τροχός κανονίζων την ταχύτητα είναι επιρρεπής σε ολίσθηση ταχυτήτων. Ένα μαλακό πεντάλ και/ή καθυστέρηση στην εμπλοκή μετά την απελευθέρωση του συμπλέκτη είναι τα πιο αναγνωρίσιμα σημάδια ολίσθησης της ταχύτητας.
Απλώς, μπορείτε να οδηγείτε με κακό σφόνδυλο;
ΕΝΑ κακός σφόνδυλος θα πιθανότατα να είναι ο λόγος για αυτό γιατί θα προκαλεί λείανση της πλάκας και πολύ περισσότερη τριβή συνολικά. Εάν το γρανάζι συνεχίζει να γλιστρά όταν εσείς αλλάξτε το, μετά θα σίγουρα επηρεάζει το δικό σας οδήγηση ικανότητα και τελικά να βλάψει τον συμπλέκτη σας.
Επίσης ξέρετε, μπορεί ένας κακός σφόνδυλος να προκαλέσει προβλήματα εκκίνησης; Επάγγελμα: Μηχανικός Λογισμικού/Πυρηνικός Μηχανικός, Π. Ε. Ο μηχανισμός με τον οποίο λειτουργεί ο κινητήρας θα να μην μπορείς αρχή λόγω α κακό βολάν θα εάν έλειπαν αρκετά δόντια σε ένα τμήμα για να επιτραπεί η μίζα πινιόν για περιστροφή χωρίς να αγγίξετε κανένα δόντι.
Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, πώς μπορώ να ξέρω αν ο σφόνδυλος μου είναι κακός;
Κορυφαία 5 κακά συμπτώματα βολάν
- #1 - Γλιστράει Συχνά, καθώς προσπαθείτε να αλλάξετε ταχύτητες κατά την οδήγηση, οι ταχύτητες μπορεί να γλιστρήσουν.
- #2 - Καύση μυρωδιά. Εκτός από την ολίσθηση των ταχυτήτων, θα παρατηρήσετε μια μυρωδιά καμένου που θα καταναλώσει το εσωτερικό του οχήματος.
- #3 - Clutch Chatter.
- #4 – Δονείται το πεντάλ του συμπλέκτη.
- #5 – Σύρετε συμπλέκτη.
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο σφόνδυλος διπλής μάζας χρειάζεται αντικατάσταση;
Αν ΔΕΝ μυρίζεις ο οι προσόψεις καίγονται πότε αυτό συμβαίνει, είναι ο σφόνδυλος διπλής μάζας σας που γλιστράει και αυτό ανάγκες να είναι αντικαταστάθηκε Το Δονήσεις. Αυτές οι δονήσεις συνήθως γίνονται αισθητές ο πάτωμα του ο αυτοκίνητο και οφείλονται σε ο αποτυχία του ο ελατήρια και άλλα εσωτερικά εξαρτήματα.
Συνιστάται:
Τι συμβαίνει όταν καθαρίζετε το σώμα του γκαζιού σας;
Εάν το αυτοκίνητό σας τρέχει άσχημα στο ρελαντί, η αιτία μπορεί να είναι απλώς ένα βρώμικο σώμα γκαζιού. Το σώμα του γκαζιού ελέγχει την ποσότητα αέρα που απορροφά ο κινητήρας και όταν λερώνεται, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργεί ομαλά. Περιστρέψτε τον μηχανισμό πεταλούδας και ψεκάστε τον διαλύτη καθαρισμού γύρω από το εσωτερικό του σώματος του γκαζιού
Τι συμβαίνει όταν ένας αισθητήρας εμβέλειας μετάδοσης χαλάσει;
Το όχημα μπαίνει σε λειτουργία χαλάρωσης Σε ορισμένα οχήματα, εάν ο αισθητήρας εμβέλειας μετάδοσης αποτύχει, το κιβώτιο μπορεί ακόμα να τοποθετηθεί μηχανικά στο γρανάζι, αλλά η PCM δεν θα γνωρίζει ποια σχέση είναι αυτή. Μπορούν να διαγνώσουν εάν ο αισθητήρας εμβέλειας μετάδοσης είναι κακός και να τον αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο
Τι συμβαίνει όταν στέλνετε μηνύματα και οδηγείτε;
Η συγκλονιστική αλήθεια είναι ότι η αποστολή γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση αυξάνει τις πιθανότητες πρόσκρουσης κατά 23 φορές την κανονική οδήγηση. Οι άνθρωποι έχουν μεγαλύτερο χρόνο απόκρισης όταν στέλνουν μηνύματα και οδηγούν. Κατά μέσο όρο, ένα ατύχημα συμβαίνει μέσα σε δύο έως τρία δευτερόλεπτα όταν ο οδηγός στέλνει μηνύματα
Τι συμβαίνει όταν συνδέετε τα καλώδια βραχυκυκλωτήρα προς τα πίσω;
Όταν τα καλώδια του βραχυκυκλωτήρα είναι λανθασμένα συνδεδεμένα, η πολικότητα του ηλεκτρικού συστήματος στο όχημα με τη νεκρή μπαταρία θα αντιστραφεί για μερικά δευτερόλεπτα. Αυτό μπορεί να βλάψει ανεπανόρθωτα πολλά από τα ευαίσθητα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που είναι κοινά στα σημερινά οχήματα, όπως υπολογιστές επί του σκάφους και ηλεκτρονικούς αισθητήρες
Τι συμβαίνει όταν μια βαλβίδα PCV αστοχεί;
Εάν το σύστημα PCV αποτύχει, μπορεί να προκύψει σοβαρή συσσώρευση λάσπης και διαρροές λαδιού. Μια βουλωμένη βαλβίδα PCV προκαλεί πολλά άλλα προβλήματα κινητήρα. Η πίεση αρχίζει να δημιουργείται και τα παρεμβύσματα και οι σφραγίδες λαδιού μπορεί να αποτύχουν. Η λειτουργία του κινητήρα χωρίς επαρκή αερισμό είναι η κύρια αιτία της λάσπης του κινητήρα