Βίντεο: Γιατί το αλυσοπρίονο μου συνεχίζει να πεθαίνει;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Αυτό το κολλώδες καύσιμο μπορεί να φράξει το καρμπυρατέρ και να προκαλέσει το πριονι να σταματήσει ο κινητήρας. Εάν το καρμπυρατέρ είναι βουλωμένο, δοκιμάστε να το καθαρίσετε με καθαριστικό καρμπυρατέρ. Εάν ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ δεν είναι αποτελεσματικός, ανακατασκευάστε ή αντικαταστήστε ολόκληρο το καρμπυρατέρ. Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου προκαλείται συχνά από το να αφήσετε παλιά καύσιμα στο πριονι.
Έχοντας αυτό υπόψη, γιατί το αλυσοπρίονο μου σταματά όταν του δίνω αέριο;
Μια μηχανή στάβλος όταν παίρνει πάρα πολύ ή όχι αρκετό καύσιμο από ο καρμπυρατέρ. Stihl πριονι καρμπυρατέρ συνήθως έχω τρεις βίδες ρύθμισης: μία για ρελαντί, χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ταχύτητα. Αν ο είδε ακινητοποιείται όταν τραβάς ο σκανδάλη γκαζιού ή δεν φτάνει σε πλήρη ισχύ, ρυθμίστε ο βίδα υψηλής ταχύτητας (Η).
Ομοίως, γιατί το αλυσοπρίονο μου κόβεται όταν είναι ζεστό; Όταν το δικό σας πριονι σταματάει αφού γίνει ζεστό , ούτε εσύ έχω ένα πρόβλημα με τον περιορισμό της ροής αερίου σε ο κινητήρα ή με ο σπίθα. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο σε αλυσοπρίονα παλαιότερου μοντέλου. Αντικαθιστώντας τα μπουζί σας και διατηρώντας τις γραμμές αερίου σας καθαρές μπορώ περιορίζω ο πιθανότητες να επαναληφθεί αυτό το πρόβλημα.
Ομοίως, τι είναι το H και το L σε ένα καρμπυρατέρ;
Σε κάθε πριόνι το " η "σημαίνει ότι αυτή είναι η" υψηλή "πλευρική ρύθμιση. Ρυθμίζει πόσο καύσιμο χύνεται στον κινητήρα κατά τις υψηλές στροφές. μεγάλο "σημαίνει ότι αυτή είναι η" χαμηλή "πλευρική προσαρμογή.
Γιατί το αλυσοπρίονο μου λειτουργεί μόνο με τσοκ;
Αν σας το αλυσοπρίονο λειτουργεί μόνο με την πνιγομαι επάνω, είναι πιθανώς ένα πρόβλημα με το καρμπυρατέρ σας. Εάν το καρμπυρατέρ είναι συνδεδεμένο, ο κινητήρας θα λιμοκτονούν από καύσιμα και θα δεν τρέξιμο Το Ωστόσο, εάν ο κινητήρας είναι βουλωμένος, το πνιγμός θα τραβήξτε περισσότερο καύσιμο μέσω του κυκλώματος αδράνειας του καρμπυρατέρ και αφήστε το να το κάνει τρέξιμο.
Συνιστάται:
Γιατί η γεννήτρια μου RV συνεχίζει να σβήνει;
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στη γεννήτρια σας όταν η στάθμη λαδιού μειωθεί θα κλείσει τη γεννήτρια. Απλά μια υπενθύμιση εδώ, εάν η στάθμη καυσίμου στο RV σας πέσει κάτω από το 1/4 του ρεζερβουάρ, η γεννήτρια θα σβήσει αυτόματα για να αποτρέψει τη χρήση όλου του καυσίμου σας. 3. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα στη γεννήτρια
Γιατί η φιδίσια ζώνη μου συνεχίζει να ξεκολλάει όταν βρέχει;
Αυτό θα κάνει το νερό να ρέει πάνω στη ζώνη και η προκύπτουσα ζώνη να γλιστράει όταν βρέχει. Ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να ξεκολλήσει λόγω φθαρμένης τάσης, ευθυγράμμισης τροχαλίας ή τροχαλίας. Θα πρέπει να κοιτάξετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό την ευθυγράμμιση του ιμάντα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί
Γιατί ο συναγερμός μου DSC συνεχίζει να ηχεί;
Πρόβλημα μπαταρίας Εάν ο συναγερμός του σπιτιού σας DSC ηχεί λόγω αυτής της κατάστασης, η μπαταρία του κύριου πίνακα είναι χαμηλή ή αποτυγχάνει. Εάν είχατε πρόσφατα διακοπή ρεύματος, περιμένετε 24-48 ώρες μετά την αποκατάσταση του ρεύματος. Η μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί από την εταιρεία συναγερμού σας, εάν έχετε
Γιατί το Chevy Impala μου συνεχίζει να υπερθερμαίνεται;
Ενώ υπάρχουν διάφοροι λόγοι υπερθέρμανσης του Chevrolet Impala, οι πιο συνηθισμένοι 3 είναι διαρροή ψυκτικού (αντλία νερού, καλοριφέρ, εύκαμπτος σωλήνας κ.λπ.), ο ανεμιστήρας του ψυγείου ή ένας αποτυχημένος θερμοστάτης
Γιατί η μπαταρία μου πεθαίνει στο κρύο;
Αλλά οι μπαταρίες των αυτοκινήτων συνήθως πεθαίνουν όταν ο καιρός είναι κρύος, κυρίως επειδή οι ζημιές που γίνονται κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού δεν εμφανίζονται μέχρι να φορολογηθεί περισσότερο η μπαταρία. Μια κρύα μπαταρία έχει μειώσει την ισχύ περιστροφής και οι χαμηλές θερμοκρασίες πυκνώνουν το λάδι κινητήρα, καθιστώντας δυσκολότερη την ανατροπή του κινητήρα