Είναι τα τακάκια φρένων Duralast Gold κεραμικά;
Είναι τα τακάκια φρένων Duralast Gold κεραμικά;

Βίντεο: Είναι τα τακάκια φρένων Duralast Gold κεραμικά;

Βίντεο: Είναι τα τακάκια φρένων Duralast Gold κεραμικά;
Βίντεο: ΔΊΣΚΟΙ ΦΡΈΝΩΝ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΟΎΜΕ | Τακάκια φρένων αντικαθιστούμε [ΟΔΗΓΊΕΣ] 2024, Ενδέχεται
Anonim

Τακάκια φρένων Duralast Gold έχουν σχεδιαστεί για να είναι άμεσες αντικατάσταση στο πρωτότυπο ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ που μπήκε στο αυτοκίνητό σας. Χρησιμοποιώντας Τακάκια φρένων Duralast Gold είναι το πρώτο βήμα για την επίτευξη αυτού του στόχου. Τακάκια φρένων Duralast Gold Ceramic για πιο ήσυχη βόλτα και εξαιρετικά χαμηλά φρένο σκόνη.

Επιπλέον, είναι καλά τα τακάκια φρένων Duralast Gold;

THE FRICTION BLOCK Κεραμικό ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ είναι ουσιαστικά πιο ήσυχα και παράγουν λιγότερο φρένο σκόνη. Δεν έχει σημασία το στυλ, Τακάκια φρένων Duralast Gold έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τη μακροζωία. Υποβάλλονται σε αυστηρές «δοκιμές βασανιστηρίων» πολύ πριν εγκριθούν, συσκευαστούν και διανεμηθούν.

Εκτός από τα παραπάνω, είναι καλά τα φρένα AutoZone; AutoZone πραγματικά το εννοούσαν όταν είπαν ότι το Duralast γραμμή του φρένο Τα τακάκια κατασκευάστηκαν για να ανταποκρίνονται ή να υπερβαίνουν την ποιότητα, την απόδοση και την αντοχή OE. Το DG870 είναι εύκολο στην εγκατάσταση, εξαιρετικής ποιότητας, αθόρυβο και –μέχρι στιγμής, έτσι Καλός – ανθεκτικό.

Αντίστοιχα, είναι καλύτερα τα κεραμικά τακάκια;

ο κεραμικός οι ενώσεις και οι ίνες χαλκού επιτρέπουν κεραμικά τακάκια να χειριστεί πιο ψηλά φρένο οι θερμοκρασίες με λιγότερη θερμότητα ξεθωριάζουν, παρέχουν ταχύτερη ανάκτηση μετά τη διακοπή και παράγουν λιγότερη σκόνη. Πλεονεκτήματα: Πιο αθόρυβο από ημιμεταλλικό τακάκια Το Παράγουν λιγότερη σκόνη από την ημιμεταλλική τακάκια , με αποτέλεσμα καθαρότερους τροχούς.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Duralast και Duralast Gold;

σε αντίθεση με το Duralast Gold , όπου δεν μπορούσα να βρω κανένα σημαντικό διαφορά σε σύγκριση με το κανονικό Duralast τακάκια φρένων, το Duralast Gold Το Cmax είναι ένα κεραμικό τακάκι που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται υψηλές θερμοκρασίες φρεναρίσματος με λιγότερη εξασθένηση θερμότητας, για να παράγει λιγότερη σκόνη και φθορά τόσο στα τακάκια όσο και στους ρότορες και να παρέχει

Συνιστάται: