Βίντεο: Μπορεί ένας αερόσακος να σβήσει κατά λάθος;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Έχουν καταγραφεί περιπτώσεις κατά τις οποίες η αερόσακος αποτυγχάνει να παρατάσσω κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος και άλλων στις οποίες το αερόσακοι αναπτύσσεται αυθόρμητα χωρίς προφανή λόγο. Αερόσακος κατά λάθος ανάπτυξη μπορώ προκληθεί από σφάλματα συστήματος στα χαρακτηριστικά ασφαλείας του αυτοκινήτου, παραβίαση του αερόσακος συστήματος ή ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Ομοίως μπορεί κανείς να ρωτήσει, μπορεί ένας αερόσακος να σβήσει τυχαία;
Αν έχετε τάσεις για παράνοια, πιθανότατα αναρωτηθήκατε αν είναι το αυτοκίνητό σας αερόσακοι μπορούν παρατάσσω τυχαία Το Ετσι, μπορώ αυτοί? Η σύντομη απάντηση είναι ναι κάνει συμβαίνουν κατά καιρούς. Ωστόσο, τυχαία αερόσακος η ανάπτυξη είναι μια πραγματικότητα και έχει τραυματίσει σοβαρά ή/και σκοτώσει ανθρώπους.
Ομοίως, πώς μπορείτε να αποτρέψετε έναν αερόσακο από τραυματισμούς; Πώς να αποτρέψετε τραυματισμούς
- Φοράτε πάντα ζώνη ασφαλείας!
- Κρατήστε τουλάχιστον 10 ίντσες μεταξύ σας (εάν είστε ο οδηγός) και το κέντρο του αερόσακου του τιμονιού.
- Μετακινήστε το κάθισμα όσο το δυνατόν πιο πίσω.
- Ποτέ μην αφήνετε παιδιά κάτω των 12 ετών να οδηγούν στο μπροστινό κάθισμα.
- Πάντα να αντικαθιστάτε τον αερόσακο μετά την ενεργοποίηση.
Ομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, τι προκαλεί το κλείσιμο ενός αερόσακου;
Όταν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν μια σύγκρουση, ενεργοποιούν την ανάπτυξη του αντίστοιχου αερόσακοι (κουρτίνα μπροστά, πλάγια ή κεφαλή αερόσακοι ). Οταν ο αερόσακοι χρησιμοποιήστε το πολύ ξαφνικά για να φτάσετε σε πλήρη πληθωρισμό προτού οι επιβάτες έρθουν σε επαφή μαζί τους.
Σε τι αντίκτυπο ανοίγουν οι αερόσακοι;
Μετωπικός αερόσακοι είναι γενικά σχεδιασμένα να παρατάσσω σε «μέτρια έως σοβαρά» μετωπικά ή σχεδόν μετωπιακά ατυχήματα, τα οποία ορίζονται ως ατυχήματα που ισοδυναμούν με χτύπημα σε ένα στερεό, σταθερό φράγμα στα 8 έως 14 μίλια / ώρα ή υψηλότερα. (Αυτό θα ισοδυναμεί με χτύπημα σε σταθμευμένο αυτοκίνητο παρόμοιου μεγέθους με ταχύτητα περίπου 16 έως 28 μίλια / ώρα.)
Συνιστάται:
Μπορεί μια κακή μελωδία να προκαλέσει λάθος;
Ποια είναι τα σημάδια και τα συμπτώματα που μπορεί να σας κάνουν να πιστεύετε ότι το όχημά σας χρειάζεται συντονισμό; Η λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα (όταν τα μπουζί αναφλέγονται σε λάθος χρόνο) μπορεί να προκληθεί από φθαρμένα ή ρυπαντικά μπουζί. Τα κακά μπουζί μπορούν επίσης να προκαλέσουν χαμηλή οικονομία καυσίμου, σκληρή εκκίνηση και αργή επιτάχυνση
Μπορεί μια κακή αλυσίδα χρονισμού να προκαλέσει λάθος;
Σε κάποιο χρονικό διάστημα, η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να τεντωθεί, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει στην αλυσίδα να παραλείψει ένα γρανάζι στο έκκεντρο ή τον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό προκαλεί πτώση του χρονισμού του κινητήρα από τη βαθμονόμηση και συχνά οδηγεί σε σφάλμα. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να λειτουργεί άσχημα και να μην έχει επιταχυνόμενη ισχύ
Συνολικά είναι ένα αυτοκίνητο εάν σβήσει ο αερόσακος;
Συχνά λέγεται ότι ένας ανεπτυγμένος αερόσακος σημαίνει ότι το όχημα είναι συνολικό, κάτι που δεν είναι πάντα αλήθεια. Το κόστος αντικατάστασης του αερόσακου και η φυσική ζημιά στο μέτωπο υπερβαίνει τη συνολική πραγματική ταμειακή αξία του οχήματος. Η ασφαλιστική του εταιρεία αθροίζει το όχημά του γιατί δεν αξίζει να επισκευαστεί
Τι είδους τραυματισμοί μπορεί να προκύψουν στα αυτιά κατά τη συγκόλληση;
Υπάρχουν δύο περιοχές συγκόλλησης υψηλού κινδύνου που συνδέονται με την απώλεια ακοής. Το πρώτο είναι ένας τραυματισμός του αυτιού Drop Weld, ο οποίος μπορεί να συμβεί εάν κάποιο από τα θερμά μέταλλα πέσει στον ακουστικό πόρο και καεί. Συχνά, το τύμπανο του αυτιού έχει καεί μια τρύπα
Τι μπορεί να προκαλέσει το τρίξιμο κατά το φρενάρισμα;
Το τρίξιμο των φρένων είναι συνηθισμένο και μπορεί να προκληθεί από μια σειρά από συνθήκες: Φθαρμένα τακάκια, τζάμια και ρότορες, σπασμένα κλιπ προστασίας από κουδουνίσματα, έλλειψη μόνωσης μαξιλαριού ή μόνωσης, και λανθασμένη κοπή επιφάνειας ρότορα ή καθόλου επιφάνεια