Πίνακας περιεχομένων:

Γιατί το 2005 μου PT Cruiser υπερθερμαίνεται;
Γιατί το 2005 μου PT Cruiser υπερθερμαίνεται;

Βίντεο: Γιατί το 2005 μου PT Cruiser υπερθερμαίνεται;

Βίντεο: Γιατί το 2005 μου PT Cruiser υπερθερμαίνεται;
Βίντεο: Chrysler Pt Cruiser Ignition Coil Removal and Replacement in 5 MINUTES! 2001-2009 2024, Ενδέχεται
Anonim

Ενώ υπάρχουν διάφοροι λόγοι για εσάς Chrysler PT Cruiser είναι υπερθέρμανση , τα πιο συνηθισμένα 3 είναι διαρροή ψυκτικού (αντλία νερού, καλοριφέρ, εύκαμπτος σωλήνας κ.λπ.), ο ανεμιστήρας του ψυγείου ή ένας αποτυχημένος θερμοστάτης.

Συνεπώς, γιατί το 2007 PT Cruiser μου υπερθερμαίνεται;

Μια κοινή αιτία της υπερθέρμανση είναι από φλάντζα κεφαλής που διαρρέει. Ελέγξτε για φυσαλίδες στο ψυγείο όταν λειτουργεί. Ελέγξτε για "milkshake" στο λάδι κινητήρα, που προκαλείται από τη διαρροή νερού στο λάδι, το οποίο του δίνει μια αφρώδη σοκολάτα milkshake.

Γνωρίστε επίσης, πώς μπορώ να ξέρω εάν η αντλία νερού PT Cruiser μου είναι κακή;

  1. Υπερθέρμανση. Ένα προφανές σημάδι ελαττωματικής αντλίας νερού είναι ότι ο κινητήρας σας υπερθερμαίνεται.
  2. Κακοί θόρυβοι. Μπορεί επίσης να μπορείτε να ακούσετε το πρόβλημα.
  3. Διαρροή ψυκτικού υγρού. Ένα άλλο σημάδι ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε την αντλία νερού είναι αυτό που μπορεί να δείτε κάτω από το αυτοκίνητό σας.

Εδώ, οι PT Cruisers έχουν πολλά προβλήματα;

Μερικά από τα πιο κοινά προβλήματα με την PT Cruiser εμπλέκουν τον κινητήρα του οχήματος. Η καθυστέρηση και η δυσκολία εκκίνησης είναι άλλα κοινά PT Cruiser παράπονα κινητήρα. Ενώ μερικά από αυτά θέματα ενδέχεται να καλύπτεται από εκτεταμένη εγγύηση κινητήρων, επισκευές κινητήρων σε παλαιότερα οχήματα μπορώ να είναι δαπανηρή.

Πώς εξαερώνετε τον αέρα από ένα σύστημα ψύξης PT Cruiser;

Πώς να αιμορραγήσετε το σύστημα ψυκτικού σε ένα κρουαζιερόπλοιο PT

  1. Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης του συστήματος ψυκτικού που βρίσκεται κάτω από το καπάκι πίεσης του ψυγείου χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.
  2. Τοποθετήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα εσωτερικής διαμέτρου μήκους 4 ποδιών και 1/4 ιντσών στη θηλή της βαλβίδας εξαέρωσης.
  3. Αφαιρέστε το καπάκι πίεσης του ψυγείου.

Συνιστάται:

Γιατί το αυτοκίνητό μου είναι ζεστό αλλά δεν υπερθερμαίνεται;

Γιατί το αυτοκίνητό μου είναι ζεστό αλλά δεν υπερθερμαίνεται;

Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον μετρητή θερμοκρασίας να διαβάζει ζεστά είναι ότι ο κινητήρας πραγματικά υπερθερμαίνεται. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, αλλά ο πιο συνηθισμένος είναι χαμηλό ψυκτικό ή αέρας στο σύστημα. Εάν ο μετρητής σας διαβάζει ζεστό, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας δεν υπερθερμαίνεται και βεβαιωθείτε ότι έχετε ψυκτικό

Γιατί το 2002 μου Dodge Ram 1500 υπερθερμαίνεται;

Γιατί το 2002 μου Dodge Ram 1500 υπερθερμαίνεται;

RE: 2002 Dodge Ram 1500 Υπερθέρμανση Το νερό βράζει στους 212 βαθμούς στη στάθμη της θάλασσας λόγω της ατμοσφαιρικής πίεσης. Ο λόγος που το καπάκι είναι τόσο σκληρό είναι να δημιουργηθεί «περισσότερη ατμοσφαιρική πίεση». Όσο περισσότερη πίεση, τόσο υψηλότερο είναι το σημείο βρασμού του νερού στο σύστημα ψυκτικού

Γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται όταν ανεβαίνω σε λόφους;

Γιατί το αυτοκίνητό μου υπερθερμαίνεται όταν ανεβαίνω σε λόφους;

Έλλειψη αέρα στον κινητήρα λόγω σκόνης στο φίλτρο αέρα. Εάν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι κάτω από το καθορισμένο επίπεδο, τότε η τριβή μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου θα αυξηθεί και μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα σας. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο αυτοκίνητό σας. Χρησιμοποιήστε ποιοτικό ψυκτικό προϊόν στο αυτοκίνητό σας

Γιατί υπερθερμαίνεται το Altima μου;

Γιατί υπερθερμαίνεται το Altima μου;

Ενώ υπάρχουν διάφοροι λόγοι υπερθέρμανσης του Nissan Altima, οι πιο συνηθισμένοι 3 είναι διαρροή ψυκτικού (αντλία νερού, καλοριφέρ, εύκαμπτος σωλήνας κ.λπ.), ο ανεμιστήρας ψυγείου ή ένας αποτυχημένος θερμοστάτης

Γιατί η Mercedes μου υπερθερμαίνεται;

Γιατί η Mercedes μου υπερθερμαίνεται;

Αν και υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το Mercedes-Benz C300 σας υπερθερμαίνεται, οι πιο συνηθισμένοι 3 είναι μια διαρροή ψυκτικού υγρού (αντλία νερού, ψυγείο, σωλήνας κ.λπ.), ο ανεμιστήρας του ψυγείου ή ένας αποτυχημένος θερμοστάτης