Τι είναι τα αμορτισέρ και οι αντηρίδες;
Τι είναι τα αμορτισέρ και οι αντηρίδες;
Anonim

ΕΝΑ αποπληξία Ο απορροφητής σε ένα αυτοκίνητο κάνει ένα πράγμα και ένα μόνο πράγμα, εμποδίζει το αυτοκίνητο να αναπηδήσει. Struts διαφέρουν σημαντικά. Struts αποτελούν δομικό μέρος του συστήματος ανάρτησης και τοποθετούνται στο πλαίσιο του οχήματος στην κορυφή και κατεβαίνουν.

Αντίστοιχα, πώς μπορώ να ξέρω αν έχω κραδασμούς ή αντηρίδες;

Μερικοί σημάδια της αποτυχίας κραδασμούς ή αντηρίδες περιλαμβάνουν λακκούβες και χτυπήματα ταχύτητας ιδιαίτερα σκληρά, μια μπροστινή βουτιά στη μύτη πότε φρενάρισμα, και οποιαδήποτε σημάδια από διαρροή υγρού υδραυλικού σοκ.

Επίσης, είναι επικίνδυνο να οδηγείτε με κακά στηρίγματα; Ναι, είναι δυνατόν να οδηγώ έχοντας κακά γόνατα Το Ένα όχημα με φθαρμένο γόνατα μπορεί ακόμα να δουλέψει και να σας οδηγήσει εδώ και εκεί, αλλά πρέπει να είστε πραγματικά προσεκτικοί και σε εγρήγορση. Θα είναι προφανώς μια δύσκολη βόλτα, αλλά μπορείτε οδηγώ σε αυτοκίνητο με κακά γόνατα.

Επιπλέον, πόσο κοστίζει η αντικατάσταση αμορτισέρ και αντηρίδων;

Αποπληξία απορροφητές ή γόνατα μπορώ κόστος $25-$350 ή περισσότερα το καθένα, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος και την ποιότητα του ανταλλακτικού. Αν και θα μπορούσε κόστος όπως και πολύ ως $ 1, 400 για ένα σύνολο τεσσάρων, τα περισσότερα κάνω -αυτοί οι ίδιοι ξοδεύουν ένα μέση τιμή από $ 150-$ 250 έως αντικαθιστώ τέσσερα σοκ / γόνατα.

Πόσο διαρκούν οι κραδασμοί και οι αντηρίδες;

Αυτές οι μεταβλητές καθιστούν σχεδόν αδύνατη την αντιστοίχιση πολλών ετών ή μιλίων ως ευρεία διαδρομή, αν και θα περιμέναμε αμορτισέρ (ή γόνατα σε οχήματα με αλαζονικό -αναρτήσεις τύπου που ενσωματώνουν το σοκ σε ένα συγκρότημα με ελατήρια και άλλα εξαρτήματα ανάρτησης) έως τελευταίος τουλάχιστον τέσσερα ή πέντε χρόνια εκτός αν

Συνιστάται:

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ έκπλυσης μετάδοσης και αποστράγγισης και πλήρωσης;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ έκπλυσης μετάδοσης και αποστράγγισης και πλήρωσης;

Έκπλυση κιβωτίου ταχυτήτων Όλα τα παλιά, βρώμικα υγρά αφαιρούνται και αντικαθίστανται με φρέσκο υγρό υψηλής ποιότητας. Πολλοί άνθρωποι θα υποστηρίξουν ότι η έκπλυση μετάδοσης είναι πιο αποτελεσματική από την αποστράγγιση και την επαναπλήρωση επειδή παλιό υγρό παραμένει στη μετάδοση μετά την αλλαγή, μολύνοντας νέο υγρό, μειώνοντας έτσι την απόδοση

Πού είναι το αμορτισέρ τιμονιού;

Πού είναι το αμορτισέρ τιμονιού;

Μπορούν να ευθυγραμμιστούν είτε κατά μήκος και στη μία πλευρά του τιμονιού, είτε εγκάρσια κατά μήκος της μοτοσυκλέτας. Οι περιστροφικοί αποσβεστήρες μοιάζουν με μικρά κιβώτια και λειτουργούν μέσω περιστρεφόμενου περιστροφής. Τοποθετούνται ομοαξονικά με τον άξονα διεύθυνσης και συνήθως βρίσκονται στην κορυφή της κεφαλής του τιμονιού

Τι είναι το αμορτισέρ τιμονιού μοτοσικλέτας;

Τι είναι το αμορτισέρ τιμονιού μοτοσικλέτας;

Ένας αποσβεστήρας διεύθυνσης ή σταθεροποιητής τιμονιού είναι μια συσκευή απόσβεσης που έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει μια ανεπιθύμητη, ανεξέλεγκτη κίνηση ή ταλάντωση ενός μηχανισμού διεύθυνσης οχήματος, ένα φαινόμενο γνωστό στη μοτοσικλέτα ως ταλάντευση

Το Subarus έχει κραδασμούς ή αντηρίδες;

Το Subarus έχει κραδασμούς ή αντηρίδες;

Subaru Σοκ και Struts. Οι κραδασμοί και τα γόνατα επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά ελέγχου και χειρισμού του οχήματός σας ενώ κρατάτε τα ελαστικά στο δρόμο. Χωρίς κραδασμούς και αντηρίδες, ένα όχημα αναπήδησε συνεχώς και κατέβαινε στο δρόμο, καθιστώντας δύσκολη την οδήγηση

Πώς μπορώ να ξέρω αν το αμορτισέρ τιμονιού μου είναι κακό;

Πώς μπορώ να ξέρω αν το αμορτισέρ τιμονιού μου είναι κακό;

Ακολουθούν μερικά προειδοποιητικά σημάδια που πρέπει να προσέξετε, τα οποία μπορεί να σηματοδοτήσουν ότι το αμορτισέρ του τιμονιού σας πάει άσχημα ή έχει αποτύχει: Το τιμόνι αισθάνεται ασταθή ή χαλαρό. Το τιμόνι είναι ασταθές εκτός δρόμου. Διαρροή υδραυλικού υγρού κάτω από το όχημα. Θόρυβος συσσώρευσης κάτω από το όχημα. Το τιμόνι κουνιέται σε υψηλότερες ταχύτητες