Πόσο PSI βγάζει μια μηχανική αντλία καυσίμου;
Πόσο PSI βγάζει μια μηχανική αντλία καυσίμου;

Βίντεο: Πόσο PSI βγάζει μια μηχανική αντλία καυσίμου;

Βίντεο: Πόσο PSI βγάζει μια μηχανική αντλία καυσίμου;
Βίντεο: ΑΝΤΛΙΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΤΥΠΟΙ ΒΛΑΒΕΣ ΕΛΕΓΧΟΙ part 3 2024, Ενδέχεται
Anonim

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ο μέσος όρος πίεση της αντλίας καυσίμου είναι πάνω από 60 PSI (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα). Σε κλασικά αυτοκίνητα με μηχανικός στυλ αντλίες καυσίμου , Ωστόσο, το πίεση είναι πολύ χαμηλότερα - μεταξύ τεσσάρων και έξι PSI.

Κατά συνέπεια, πόσο PSI βγάζει μια αντλία καυσίμου;

Καύσιμα Κινητήρες έγχυσης Κινητήρες με καύσιμα η έγχυση θα χρησιμοποιεί κανονικά ηλεκτρικό αντλίες καυσίμου για την παροχή του υψηλότερου πίεση απαιτούνται από την Σύστημα Το Με θύρα έγχυσης, το απαιτούμενο πίεση κυμαίνεται από 45 psi έως 66 psi Το Στα συστήματα έγχυσης σώματος πεταλούδας (TBI), το πίεση είναι συνήθως μεταξύ 9 psi έως 18 psi.

Επιπλέον, πόση πίεση καυσίμου χρειάζεται ένα καρμπυρατέρ; Η πίεση καυσίμου πρέπει να ρυθμιστεί μεταξύ 6 και 8 psi για μια βενζίνη καρμπυρατέρ Το Ένα αλκοόλ καρμπυρατέρ είναι ένα διαφορετικό ζώο με πολύ διαφορετικές απαιτήσεις. Το Alky καρμπυρατέρ θα απαιτώ 4 έως 5 psi στο ρελαντί και 9 έως 12 psi στο ορθάνοιχτο γκάζι. Θυμάμαι, πίεση καυσίμου δεν υποκαθιστά τον όγκο!

Από αυτή την άποψη, πώς ελέγχετε την πίεση σε μια μηχανική αντλία καυσίμου;

Θα πρέπει επίσης ελέγξτε την πίεση της αντλίας καυσίμου Το Συνδέστε α πίεση καυσίμου μετρητής προς το αντλία πρίζα ή βάλτε ένα μετρητή στην καύσιμα γραμμή στο καρμπυρατέρ. Ανοίξτε τον κινητήρα με τη μίζα και σημειώστε το πίεση ανάγνωση στο μετρητή. Αν δεν υπάρχει πίεση , ή εάν πίεση είναι μικρότερο από τις προδιαγραφές, αντικαταστήστε το αντλία.

Ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής μηχανικής αντλίας καυσίμου;

Άλλα συμπτώματα περιλαμβάνουν έλλειψη πίεσης καυσίμου, καμία εκκένωση αντλίας επιταχυντή ή ξηρό κέρατο αέρα καρμπυρατέρ. Μπορείτε επίσης να το ζήσετε σε μια ζεστή μέρα ενώ οδηγείτε. Εάν, αφού γεμίσετε τη δεξαμενή με φρέσκο αέριο , ο κινητήρας καθυστερεί ή τραντάζεται επανειλημμένα κατά την επιτάχυνση και στη συνέχεια πεθαίνει, ο αφρός καυσίμου μπορεί να είναι η αιτία.

Συνιστάται: