Γιατί το ψυκτικό σας είναι χαμηλό;
Γιατί το ψυκτικό σας είναι χαμηλό;
Anonim

Υπάρχουν μόνο δύο τρόποι το ψυκτικό σε τα δικα σου αυτοκίνητο παίρνει χαμηλός Το Εκεί είναι ένα διαρροή, είτε μέσα ο σώμα καλοριφέρ, ο σωλήνες, ή ο μηχανή. ο θερμοστάτης είναι πολύ ψηλά ή εκεί είναι ένα απόφραξη, και το ψυκτικό είναι να θερμανθούν σε σημείο βρασμού και ο ατμός είναι βγαίνοντας ο σύστημα, το οποίο μειώνει το ψυκτικό επίπεδο.

Παρομοίως, μπορεί κανείς να ρωτήσει, γιατί εξαφανίζεται συνεχώς το ψυκτικό του κινητήρα μου;

Ψυκτικό διαρροές μπορώ συμβαίνουν επίσης μέσα σας αυτοκίνητο Το Αν εσύ έχω βρήκατε ποτέ το όχημά σας λείπει ψυκτικό χωρίς ορατή διαρροή στο έδαφος ή στο ή γύρω από το σύστημα ψύξης σας, το πρόβλημα μπορεί να είναι ένα φθαρμένο καπάκι καλοριφέρ, το οποίο επιτρέπει ψυκτικό για να δραπετεύσετε ενώ οδηγείτε.

γιατί η δεξαμενή ψυκτικού μου είναι χαμηλή; 1. Συνεχώς χαμηλός επί ψυκτικό Το Ένα από τα πρώτα συμπτώματα που συνήθως συνδέονται με κακή ή αποτυχία δεξαμενή ψυκτικού υγρού είναι η ανάγκη να προσθέτουμε συνεχώς ψυκτικό Το Αν το δεξαμενή ραγίζει ή αναπτύσσει τυχόν μικρές διαρροές που μπορεί να προκαλέσει ψυκτικό αποθηκεύεται για να διαρρεύσει ή να εξατμιστεί με αργό ρυθμό.

Επίσης για να γνωρίζετε, ποια είναι τα σημάδια χαμηλού ψυκτικού μέσου;

  • Προειδοποιητική λυχνία ταμπλό ή μη φυσιολογικός μετρητής θερμοκρασίας – Το πρώτο σημάδι χαμηλού ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό ή ένας μετρητής θερμοκρασίας που αυξάνεται.
  • Αυτόματη διακοπή λειτουργίας κινητήρα – Εάν οδηγείτε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, θα είναι εξοπλισμένο με λειτουργία αυτόματης διακοπής λειτουργίας κινητήρα.

Γιατί το αυτοκίνητό μου χάνει ψυκτικό, αλλά δεν υπερθερμαίνεται;

Αν δυσκολεύεστε να βρείτε την πηγή σας ψυκτικό διαρροή υπάρχει πιθανότητα να προκληθεί από καμένη φλάντζα κεφαλής. Εάν μια φλάντζα κεφαλής αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα ψυκτικό διαρροή και υπερθέρμανση ή μπορεί να είναι μια μικρή διαρροή που είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Ακόμα χειρότερα το ψυκτικό μπορεί να προσπαθήσετε να αναμίξετε με το λάδι κινητήρα σας.

Συνιστάται: