Από τι υλικό αποτελείται η πολλαπλή εισαγωγής;
Από τι υλικό αποτελείται η πολλαπλή εισαγωγής;

Βίντεο: Από τι υλικό αποτελείται η πολλαπλή εισαγωγής;

Βίντεο: Από τι υλικό αποτελείται η πολλαπλή εισαγωγής;
Βίντεο: Το αυτοκίνητο τραντάζει κατά την επιτάχυνση. Τι να κάνω? ΑΠΛΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΥΣΕΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η πολλαπλή εισαγωγής έχει κατασκευαστεί ιστορικά από αλουμίνιο ή χυτοσίδηρος , αλλά χρήση σύνθετου υλικού πλαστική ύλη υλικά κερδίζουν δημοτικότητα (π.χ. οι περισσότεροι 4κύλινδροι Chrysler, Ford Zetec 2.0, Duratec 2.0 και 2.3 και η σειρά Ecotec της GM).

Τότε, από τι αποτελούνται οι πολλαπλές εισαγωγής;

Είσοδος πολλαπλές είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο, αν και ορισμένα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν πλαστικό πολλαπλές Το Ωρες ωρες πολλαπλές εισαγωγής χωρίσει και αναπτύξει διαρροή.

Δεύτερον, γιατί οι πολλαπλές εισαγωγής είναι πλαστικές; Πλαστικές πολλαπλές εισαγωγής : Έλεγχος για διαρροές. Οι περισσότεροι κινητήρες τελευταίου μοντέλου διατίθενται εργοστασιακά πλαστικές πολλαπλές εισαγωγής . Πλαστική ύλη εξοικονομεί βάρος και κόστος και μεταφέρει τη θερμότητα πολύ πιο αργά από το αλουμίνιο ή το χυτοσίδηρο. Αυτό βοηθά στη μείωση της θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα για ένα πιο πυκνό, ισχυρότερο μείγμα αέρα/καυσίμου.

Επιπλέον, από τι τύπο πλαστικού κατασκευάζονται οι πολλαπλές εισαγωγής;

Θα είναι το πρότυπο για τις πολλαπλές εισαγωγής- α νάιλον Το Η χύτευση με έγχυση ενός εξαρτήματος όπου χρειάζονται πολλά εξαρτήματα είναι λιγότερο δαπανηρή από τη χύτευση ή τη σφράγιση.

Υποτίθεται ότι υπάρχει λάδι στην πολλαπλή εισαγωγής;

Το πιο πιθανό είναι λάδι που έχει ωθηθεί προς τα πάνω από τον εύκαμπτο σωλήνα PCV (Θετικός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου). (Ο κινητήρας σας δεν έχει βαλβίδα PCV, μόνο τον εύκαμπτο σωλήνα με ένα φίλτρο πάνω του. Μπορεί επίσης να προέρχεται από κάποιο συνδυασμό πολλών λάδι , εκτεταμένες υψηλές στροφές ανά λεπτό ή επιθετικό σπρώξιμο στις στροφές λάδι μέσα στο εισαγωγή.

Συνιστάται: