Γιατί η δεξαμενή ψυκτικού υγρού μου είναι χαμηλή;
Γιατί η δεξαμενή ψυκτικού υγρού μου είναι χαμηλή;

Βίντεο: Γιατί η δεξαμενή ψυκτικού υγρού μου είναι χαμηλή;

Βίντεο: Γιατί η δεξαμενή ψυκτικού υγρού μου είναι χαμηλή;
Βίντεο: Γιατί δαγκώνουμε τα χείλη; O ψυχίατρος Δημ. Παπαδημητριάδης στον ΑΝΤ1 2024, Νοέμβριος
Anonim

1. Συνεχώς χαμηλός επί ψυκτικό Το Ένα από τα πρώτα συμπτώματα που συνήθως συνδέονται με κακή ή αποτυχία δεξαμενή ψυκτικού υγρού είναι η ανάγκη να προσθέτουμε συνεχώς ψυκτικό Το Αν το δεξαμενή ραγίζει ή αναπτύσσει τυχόν μικρές διαρροές που μπορεί να προκαλέσει ψυκτικό αποθηκεύεται για να διαρρεύσει ή να εξατμιστεί με αργό ρυθμό.

Με αυτόν τον τρόπο, είναι φυσιολογικό να πέφτει το ψυκτικό υγρό;

Υπάρχουν μόνο δύο τρόποι που το ψυκτικό στο αυτοκίνητό σας μπαίνει χαμηλός Το Υπάρχει διαρροή, είτε στο ψυγείο, είτε στους εύκαμπτους σωλήνες είτε στον κινητήρα. Ο θερμοστάτης έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά ή υπάρχει απόφραξη και το ψυκτικό είναι να πάρει θερμαίνεται σε σημείο βρασμού και ο ατμός εξέρχεται από το σύστημα, γεγονός που μειώνει το ψυκτικό επίπεδο.

Ομοίως, μπορείτε απλά να προσθέσετε ψυκτικό υγρό στη δεξαμενή; Ανοίξτε το καπό και εντοπίστε τον κινητήρα δεξαμενή ψυκτικού υγρού . Αν ο ψυκτικό το επίπεδο είναι χαμηλό, Προσθήκη το σωστό ψυκτικό υγρό στη δεξαμενή (όχι το ίδιο το καλοριφέρ). Μπορείς χρήση αραιωμένο ψυκτικό από μόνο του ή ένα μίγμα 50/50 συμπυκνωμένου ψυκτικό και απεσταγμένο νερό.

Ομοίως, ερωτάται, ποια είναι τα σημάδια του χαμηλού ψυκτικού υγρού;

  • Προειδοποιητική λυχνία ταμπλό ή μη φυσιολογικός μετρητής θερμοκρασίας – Το πρώτο σημάδι χαμηλού ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό ή ένας μετρητής θερμοκρασίας που αυξάνεται.
  • Αυτόματη διακοπή λειτουργίας κινητήρα – Εάν οδηγείτε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, θα είναι εξοπλισμένο με λειτουργία αυτόματης διακοπής λειτουργίας κινητήρα.

Το χαμηλό ψυκτικό υγρό επηρεάζει το AC;

Σε ένα σωστά λειτουργικό σύστημα το ψυκτικού κινητήρα η θερμοκρασία δεν πρέπει επηρεάζουν η ψύξη του κλιματιστικό Το Ο συμπυκνωτής A/C βρίσκεται μπροστά από το ψυγείο και είναι ο πρώτος που δέχεται την εισερχόμενη ροή αέρα. Είναι η έλλειψη ροής αέρα στον συμπυκνωτή και το ψυγείο που προκαλεί ένα πρόβλημα σε δύο συστήματα.

Συνιστάται: