Πίνακας περιεχομένων:
- Ακολουθούν τέσσερα πράγματα που πρέπει να ελέγξετε μετά το χτύπημα
- Εάν χτυπήσετε σε κράσπεδο ή λακκούβα, τραβήξτε το προσεκτικά και αξιολογήστε τη ζημιά για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να συνεχίσετε με ασφάλεια να οδηγείτε
Βίντεο: Μπορεί το χτύπημα σε κράσπεδο να βλάψει το αυτοκίνητό σας;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Κουνώντας από χτυπώντας ένα κονσερβοκούτι προκαλούν ακραία υλικές ζημιές στους βραχίονες ελέγχου και ανάρτηση του το όχημά σας . Υλικές ζημιές στις αρθρώσεις του τιμονιού επηρεάζει επίσης την ανάρτηση και το τιμόνι το όχημά σας Το Ελαστικά και Τροχοί μπορώ είναι σκάρτος επισης. Εάν υποψιάζεστε ελαστικό υλικές ζημιές , να το ελέγξετε αμέσως για να αποφύγετε δαπανηρά προβλήματα.
Μόνο έτσι, μπορείτε να προκαλέσετε ζημιά στο αυτοκίνητό σας οδηγώντας πάνω από ένα κράσπεδο;
Χτυπώντας ένα χαλιναγώγηση αρκετά δύσκολο μπορώ μετατόπιση τα δικα σου άξονα και άξονα τροχού μέσα ο μετάδοση. Έστω και ένα ελαφρύ τράνταγμα στο ο υπόθεση μπορώ κανω κακο. Αν εσύ τρέξιμο πάνω από ένα κράσπεδο και ξύνω ο κάτω μέρος του αυτοκινήτου σας , αυτό μπορώ ακόμη και αποσυνδέστε τις συνδέσεις και τα καλώδια από ο το ίδιο το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Εκτός από το παραπάνω, είναι κακό να αγγίζουν τα ελαστικά το κράσπεδο; Είναι καλή συνήθεια να μένεις μακριά από το τρέξιμο λάστιχο ενάντια σε χαλιναγώγηση και στάθμευση σε αυτά κατά τη διάρκεια ζωής του λάστιχο Το τρέχοντας μέσα κράσπεδα μπορεί να προκαλέσει κόψιμο ή σχίσιμο κομματιών από το πλευρικό σας τοίχωμα, ανακατεύοντας έναν παχύ λευκό τοίχο και γράμματα, σε πιθανή ζημιά στον ίδιο τον τροχό, εάν χαλιναγώγηση τα δικα σου λάστιχο αρκετά δύσκολο.
Εδώ, τι να κάνετε αφού χτυπήσετε ένα κράσπεδο;
Ακολουθούν τέσσερα πράγματα που πρέπει να ελέγξετε μετά το χτύπημα
- Τροχοί. Είναι δυνατόν να λυγίσετε ή να σπάσετε τον τροχό σας.
- Ρουλεμάν. Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι το ρουλεμάν του τροχού.
- Ελαστικά. Περάστε από το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού - να είστε προσεκτικοί, καθώς η ζημιά στο πλευρικό τοίχωμα δεν είναι πάντα εμφανής.
- Strut/Strut Mount.
Τι να ελέγξετε αν χτυπήσετε ένα κράσπεδο;
Εάν χτυπήσετε σε κράσπεδο ή λακκούβα, τραβήξτε το προσεκτικά και αξιολογήστε τη ζημιά για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να συνεχίσετε με ασφάλεια να οδηγείτε
- • Ελέγξτε τα ελαστικά/τροχούς για εμφανείς ζημιές.; Αναζητήστε κοψίματα, γρατζουνιές ή τσιπ έξω από τον τροχό ή το ελαστικό.
- • Ελέγξτε κάτω από το αυτοκίνητο για οποιαδήποτε προφανή/ορατή ζημιά.
- • Ελέγξτε για προβλήματα στο τιμόνι.
Συνιστάται:
Μπορεί η ασφαλιστική σας εταιρεία να ακυρώσει το συμβόλαιό σας χωρίς προειδοποίηση;
Η ασφάλιση του αυτοκινήτου σας δεν μπορεί να ακυρωθεί από τον πάροχο σας χωρίς αιτία. Στα περισσότερα κράτη, οι εταιρείες πρέπει να ειδοποιήσουν γραπτώς τουλάχιστον 30 ημέρες πριν ακυρώσουν μια πολιτική. Ωστόσο, ο ασφαλιστής σας μπορεί να αρνηθεί την ανανέωση του συμβολαίου σας στο τέλος της τρέχουσας περιόδου ασφάλισής σας
Πώς πουλάτε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας;
Πουλήστε το αυτοκίνητό σας σε 7 βήματα: Συλλέξτε τα χαρτιά σας. Ορίστε μια ζητούμενη τιμή. Δώστε έφεση στο χαλινάρισμα του αυτοκινήτου σας. Δημιουργήστε διαφημίσεις που πωλούν. Ελέγξτε προσεκτικά τους καλούντες. Ρυθμίστε μια δοκιμαστική μονάδα δίσκου. Κλείσε τη συμφωνία
Ποια είναι η νόμιμη μέγιστη απόσταση στην οποία μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας παράλληλα με το κράσπεδο;
Όταν παρκάρετε δίπλα σε ένα πεζοδρόμιο σε επίπεδο δρόμο, οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί πρέπει να είναι παράλληλοι και σε απόσταση 18 ιντσών από το κράσπεδο. Παρκάρετε παράλληλα με το δρόμο εάν δεν υπάρχει κράσπεδο
Με ποιον τρόπο πρέπει να στρίβετε τους τροχούς σας όταν σταθμεύετε σε κατηφόρα χωρίς κράσπεδο;
Όταν ανηφορίζετε (ή κατηφορίζετε) χωρίς κράσπεδο, στρίβετε πάντα τους μπροστινούς τροχούς σας προς τα δεξιά, έτσι ώστε αν το όχημά σας κινείται, να ξεφύγει από τον αυτοκινητόδρομο και όχι στην κυκλοφορία
Μπορεί ένας σιγαστήρας να βλάψει έναν κινητήρα;
Επιπλοκές στο σύστημα εξάτμισης μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση του κινητήρα ή λανθασμένη ανάφλεξη. Ένας κατεστραμμένος σιγαστήρας μπορεί να προκαλέσει μπλοκαρίσματα στο σύστημα, τα οποία έχουν ως αποτέλεσμα ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες κινητήρα ή απώλεια ισχύος. Εάν υποψιάζεστε ότι έχετε πρόβλημα σιγαστήρα, ενεργοποιήστε το αυτοκίνητό σας και αφήστε το να μείνει στο ρελαντί για λίγα λεπτά