Ποιοι καθρέφτες χρησιμοποιούνται για να δουν την επικίνδυνη ζώνη;
Ποιοι καθρέφτες χρησιμοποιούνται για να δουν την επικίνδυνη ζώνη;

Βίντεο: Ποιοι καθρέφτες χρησιμοποιούνται για να δουν την επικίνδυνη ζώνη;

Βίντεο: Ποιοι καθρέφτες χρησιμοποιούνται για να δουν την επικίνδυνη ζώνη;
Βίντεο: Τι πρέπει να προσέχετε με τον ΚΑΘΡΕΦΤΗ /Επικίνδυνος #καθρέφτης 2024, Ενδέχεται
Anonim

Το κυρτό καθρέφτες βρίσκονται κάτω από το εξωτερικό διαμέρισμα καθρέφτες Το Αυτοί είναι μεταχειρισμένος για παρακολούθηση της αριστερής και της δεξιάς πλευράς σε ευρεία γωνία. Παρέχουν α θέα κυκλοφορίας, εκκαθαρίσεων και μαθητών στο πλάι του λεωφορείου.

Στη συνέχεια, μπορεί επίσης να ρωτήσει κανείς, τι επιτρέπουν στον οδηγό να δει οι εξωτερικοί καθρέφτες crossover;

Οι καθρέφτες Crossover είναι χρησιμοποιείται για να βοηθήσει ένα σχολικό λεωφορείο οδηγός βλ η περιοχή της επικίνδυνης ζώνης ακριβώς μπροστά από το λεωφορείο, καθώς και οι περιοχές επικινδυνότητας στην αριστερή και δεξιά πλευρά του λεωφορείου, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής από το μπροστινό μέρος του λεωφορείου έως την πόρτα του σέρβις.

Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, τι είναι οι καθρέφτες crossover σε ένα σχολικό λεωφορείο; 5 - Εξωτερική Διασταύρωση Καθρέφτης Το Αυτά τα καθρέφτες τοποθετούνται σε μία ή και στις δύο μπροστινές γωνίες του λεωφορείο Το Έχουν συνηθίσει να βλέπουν την "επικίνδυνη ζώνη" ακριβώς μπροστά από την λεωφορείο που δεν είναι ορατό από την άμεση όραση και για να δείτε την «επικίνδυνη ζώνη» στο πλάι, συμπεριλαμβανομένης της πόρτας σέρβις και της περιοχής του μπροστινού τροχού.

Έχοντας αυτό υπόψη, τι είναι ο καθρέφτης διασταύρωσης;

Σταυρός καθρέφτες , εγκατεστημένοι μπροστά από την καμπίνα ενός φορτηγού, είναι ένας απλός τρόπος για να εξαλείψετε το «τυφλό σημείο» του οδηγού φορτηγού και να επιτρέψετε στον οδηγό να δει οποιοδήποτε άτομο ύψους τουλάχιστον τριών ποδιών και να περνά το ένα πόδι μπροστά από το όχημα.

Πόσοι καθρέφτες υπάρχουν σε ένα σχολικό λεωφορείο;

5) Υπάρχουν δύο πλαϊνά τοποθετημένα διαμερίσματα καθρέφτες , ένα στη δεξιά πλευρά του λεωφορείο και ένα από την πλευρά των οδηγών. Χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας, τον έλεγχο των αποστάσεων και την αναγνώριση των μαθητών στα πλάγια και στο πίσω μέρος του λεωφορείο.

Συνιστάται: