2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ΕΝΑ βαλβίδα αναλογίας είναι ένα βαλβίδα που βασίζεται στα στατικά για την παροχή μειωμένης πίεσης σε μια γραμμή εξόδου. Ένα απλό παράδειγμα είναι όπου το φορτίο ελατηρίου εφαρμόζει μια αναγωγική δύναμη έτσι ώστε η πίεση εξόδου να μειωθεί. Αναλογικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται συχνά σε αυτοκίνητα για τη μείωση του φρένο πίεση υγρού στα πίσω φρένα.
Ομοίως, οι άνθρωποι ρωτούν, τι συμβαίνει όταν μια βαλβίδα αναλογίας χαλάσει;
Αφού το βαλβίδα αναλογίας μειώνει την πίεση που στέλνεται στα πίσω φρένα, το κύριο σύμπτωμα βαλβίδα πηγαίνει κακό είναι οι πίσω τροχοί που μπλοκάρουν όταν πατηθούν τα φρένα. Επιπλέον, οι τροχοί κλειδώνουν πιο εύκολα σε βρεγμένες επιφάνειες. Τα πίσω φρένα μπορεί να αισθάνονται αφτά όταν εφαρμόζονται έστω και απαλά.
Επίσης, είναι απαραίτητη μια βαλβίδα αναλογίας φρένων; ΕΝΑ Βαλβίδα αναλογίας απαιτείται σε οχήματα που έχουν δισκόφρενα στους μπροστινούς τροχούς και φρένα τυμπάνου στους πίσω τροχούς. Δίσκος φρένο τα μαξιλαράκια είναι συνήθως σε επαφή με το δίσκο, ενώ το τύμπανο φρένο τα παπούτσια κανονικά δεν έρχονται σε επαφή με το τύμπανο. ο βαλβίδα αναλογίας μειώνει την πίεση στα πίσω φρένα.
Επιπλέον, ποιος είναι ο σκοπός μιας βαλβίδας αναλογίας φρένων;
ο βαλβίδα αναλογίας είναι εγκατεστημένο στο όχημα με μπροστινό δίσκο, πίσω τύμπανο φρένο συστήματα. Παρέχουν ισορροπημένη φρενάρισμα κατά τη διάρκεια ξαφνικά, σκληρά φρενάρισμα περιορίζοντας την πίεση του υγρού στο πίσω μέρος φρένα Το Αυτό βοηθά στην αποφυγή μπλοκαρίσματος των πίσω τροχών καθώς το βάρος του οχήματος μετατοπίζεται προς τους μπροστινούς τροχούς.
Πώς δοκιμάζετε μια βαλβίδα αναλογίας φρένων;
Τα μετρητές πίεσης είναι ο καλύτερος τρόπος για να διαγνώσετε μια αποτυχία βαλβίδα αναλογίας Το Ένας μετρητής είναι εγκατεστημένος στα εμπρός και πίσω υδραυλικά κυκλώματα. Το όχημα έχει ξεκινήσει και το φρένο Το πεντάλ εφαρμόζεται με μεγάλη πίεση στο πεντάλ για να επαναλάβει έναν πανικό φρενάρισμα κατάσταση. Η πίεση εμπρός και πίσω πρέπει να είναι διαφορετική.
Συνιστάται:
Χρειάζεστε μια βαλβίδα αναλογίας;
Απαιτείται βαλβίδα αναλογίας σε οχήματα που έχουν δισκόφρενα στους μπροστινούς τροχούς και φρένα τυμπάνου στους πίσω τροχούς. Τα τακάκια των δισκόφρενων κανονικά έρχονται σε επαφή με το δίσκο, ενώ τα παπούτσια φρένων τυμπάνου κανονικά δεν έρχονται σε επαφή με το τύμπανο. Η βαλβίδα αναλογίας μειώνει την πίεση στα πίσω φρένα
Μπορώ να αναμίξω συνθετικό υγρό φρένων με κανονικό υγρό φρένων;
Το «συνθετικό» υγρό φρένων, όπως το νομίζουμε, έχει βάση σιλικόνης. Το μη συνθετικό υγρό φρένων (κανονικό υγρό φρένων) έχει βάση γλυκόλης. Υπάρχουν αντισταθμίσεις για κάθε τύπο. Το συνθετικό υγρό φρένων δεν πρέπει να αναμιγνύεται με υγρά με βάση τη γλυκόλη
Πώς λειτουργεί μια βαλβίδα αναλογίας GM;
Η βαλβίδα αναλογίας μειώνει την πίεση στα πίσω φρένα. Εάν εφαρμόζεται ίση δύναμη πέδησης και στους τέσσερις τροχούς κατά τη διάρκεια μιας στάσης, οι πίσω τροχοί θα κλειδώνονταν πριν από τους μπροστινούς τροχούς. Η βαλβίδα αναλογίας επιτρέπει μόνο ένα μέρος της πίεσης στους πίσω τροχούς, αποτρέποντας έτσι το κλείδωμα των πίσω τροχών
Πώς λειτουργεί ο μετρητής αναλογίας καυσίμου αέρα;
Ένας μετρητής λόγου αέρα -καυσίμου παρακολουθεί την αναλογία αέρα -καυσίμου ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ονομάζεται επίσης μετρητής αναλογίας αέρα -καυσίμου, μετρητής αέρα -καυσίμου ή μετρητής αέρα -καυσίμου. Διαβάζει την έξοδο τάσης ενός αισθητήρα οξυγόνου, μερικές φορές ονομάζεται επίσης αισθητήρας AFR ή αισθητήρας λάμδα, είτε πρόκειται για στενή ζώνη είτε για αισθητήρα οξυγόνου ευρείας ζώνης
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αισθητήρα οξυγόνου και αισθητήρα αναλογίας καυσίμου αέρα;
Ένας αισθητήρας αέρα/καυσίμου μπορεί να διαβάσει ένα πολύ ευρύτερο και λεπτότερο εύρος μιγμάτων καυσίμου από έναν συμβατικό αισθητήρα O2. Μια άλλη διαφορά είναι ότι οι αισθητήρες A/F δεν παράγουν σήμα τάσης που αλλάζει ξαφνικά και στις δύο πλευρές του Λάμδα όταν ο αέρας/το καύσιμο γίνεται πλούσιο ή λιπαρό