Πίνακας περιεχομένων:

Τι είναι ο ελεγκτής πίεσης συστήματος ψύξης;
Τι είναι ο ελεγκτής πίεσης συστήματος ψύξης;

Βίντεο: Τι είναι ο ελεγκτής πίεσης συστήματος ψύξης;

Βίντεο: Τι είναι ο ελεγκτής πίεσης συστήματος ψύξης;
Βίντεο: Σύστημα ψύξης αυτοκινήτου. Πως λειτουργεί. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Πίεση η δοκιμή χρησιμοποιείται για τον έλεγχο διαρροών στο σύστημα ψύξης και στο δοκιμή ο σώμα καλοριφέρ καπάκι. Η πιο κοινή μετρητής πίεσης είναι η συσκευή αντλίας χειρός με προσαρμογείς που ταιριάζουν σε διαφορετικές διαστάσεις μεγέθους και στο λαιμό πλήρωσης του σώμα καλοριφέρ Το Ένα άλλο στυλ του μετρητής πίεσης χρησιμοποιεί τον αέρα του καταστήματος που συνδέεται με το ψυκτικό σωλήνας υπερχείλισης.

Από αυτή την άποψη, πόσο κοστίζει η δοκιμή πίεσης ενός συστήματος ψύξης;

Ο μέσος όρος κόστος για ένα δοκιμή πίεσης συστήματος ψύξης είναι μεταξύ $ 26 και $ 34. Το κόστος εργασίας υπολογίζεται μεταξύ $ 26 και $ 34.

Εκτός από τα παραπάνω, ποιες είναι οι απαιτήσεις όταν δοκιμάζεται ένα καπάκι πίεσης χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή πίεσης συστήματος ψύξης; Μέρος 1 από 1: Δοκιμή πίεσης της τάπας του ψυγείου

  • Απαιτείται υλικό.
  • Βήμα 1: Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ψύξης δεν είναι ζεστό.
  • Βήμα 2: Αφαιρέστε το καπάκι του ψυγείου.
  • Βήμα 3: Τοποθετήστε το καπάκι του ψυγείου στον προσαρμογέα του μετρητή πίεσης.
  • Βήμα 4: Συνδέστε τον προσαρμογέα με το εγκατεστημένο πώμα στον ελεγκτή πίεσης.

Παρομοίως, κάποιος μπορεί να ρωτήσει, πώς μπορώ να δοκιμάσω το σύστημα ψύξης μου;

Βήματα

  1. Προσέχετε τον μετρητή θερμοκρασίας. Το πρώτο σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ψύξης στο αυτοκίνητό σας θα προέρχεται συχνά από το μανόμετρο θερμοκρασίας.
  2. Αναζητήστε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα.
  3. Προσδιορίστε τις λακκούβες ψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο.
  4. Ελέγξτε τα επίπεδα ψυκτικού υγρού στο όχημά σας.

Πώς ξέρετε αν το φλάντζα κεφαλής σας έχει καεί;

Πώς να καταλάβετε εάν μια φλάντζα κεφαλής έχει καεί:

  1. Διαρροή ψυκτικού υγρού εξωτερικά κάτω από την πολλαπλή εξαγωγής.
  2. Λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης.
  3. Φυσαλίδες στο δοχείο υπερχείλισης του ψυγείου ή του ψυκτικού.
  4. Υπερθέρμανση κινητήρα.
  5. Λευκό γαλακτώδες λάδι.
  6. Λυπημένα μπουζί.
  7. Χαμηλή ακεραιότητα συστήματος ψύξης.

Συνιστάται: