Βίντεο: Πώς λειτουργούν οι αντλίες ντίζελ;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
ο Αντλία καυσίμου ντίζελ
Όταν ο αέρας συμπιέζεται, η πίεση στο εσωτερικό του κυλίνδρου αυξάνεται για λίγο σε 400 με 600 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (η κανονική ατμοσφαιρική πίεση είναι μικρότερη από 15 psi), οδηγώντας τις εσωτερικές θερμοκρασίες στην περιοχή από 800 βαθμούς Φαρενάιτ έως 1.200 F (430 βαθμούς). Κελσίου έως 650 C).
Λοιπόν, πώς λειτουργούν οι αντλίες ντίζελ;
Μια Ενεση Αντλία είναι η συσκευή που αντλίες ντίζελ (ως καύσιμο) στους κυλίνδρους του α ντίζελ μηχανή. Περιστρέφεται με ταχύτητα μισού στροφαλοφόρου σε συμβατικό τετράχρονο ντίζελ μηχανή. Ο χρονισμός του είναι τέτοιος ώστε το καύσιμο να εγχέεται πολύ ελαφρώς πριν από το άνω νεκρό κέντρο της διαδρομής συμπίεσης του κυλίνδρου.
Επιπλέον, πώς λειτουργεί μια αντλία έγχυσης inline diesel; ΕΝΑ αντλία ψεκασμού καυσίμου χρησιμοποιείται για την προμήθεια καύσιμα στον κινητήρα υπό ορισμένη πίεση. ο αντλία παράγει την πίεση και τροφοδοτεί το καύσιμα με τη σωστή ποσότητα στον επιθυμητό χρόνο. Το υπό πίεση καύσιμα παραδίδεται στο ακροφύσιο μέσω γραμμής υψηλής πίεσης. Το ακροφύσιο εγχέει το καύσιμα μέσα στο θάλαμο καύσης.
Από αυτή την άποψη, τα ντίζελ έχουν αντλίες καυσίμου;
Ενώ α αντλία ντίζελ είναι υπεύθυνος για την άντληση καύσιμο πετρελαίου , ένα αντλία καυσίμου μπορεί επίσης να είναι υπεύθυνος για την άντληση βενζίνης, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα. Τόσο η βενζίνη όσο και ντίζελ Οι κινητήρες είναι κινητήρες εσωτερικής καύσης, πράγμα που σημαίνει ότι και οι δύο έχω ένα μείγμα αέρα και καύσιμα που ανάβει για να τροφοδοτήσει το όχημα.
Γιατί δεν πρέπει να αφήσετε έναν κινητήρα ντίζελ να τελειώσει με καύσιμα;
Πότε τελειώνεις του ντίζελ , η αντλία αρχίζει να τραβάει αέρα, η οποία μπορώ καταστρέψτε το εντελώς μαζί με τα μπεκ. Όταν το δικό σας φορτηγό δένεται στον αέρα, ολόκληρο καύσιμα Σύστημα μπορώ γεμίστε με αέρα και πυροβολήστε το δικό σας μηχανή η δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας γίνεται πολύ πιο δύσκολη διαδικασία.
Συνιστάται:
Πώς μετατρέπετε έναν κινητήρα ντίζελ σε φυτικό λάδι;
Πώς να: Μετατρέψτε το ντίζελ σας ώστε να λειτουργεί με φυτικό λάδι Εγκαταστήστε μια δεύτερη δεξαμενή για το φυτικό λάδι. Εγκαταστήστε το υλικό μεταγωγής για τις γραμμές καυσίμου. Τοποθετήστε μια αντλία μετά την αγορά για να μετακινήσετε το WVO από τη δεξαμενή του. Εκτελέστε τις γραμμές καυσίμου WVO από τη δεξαμενή στο υλικό μεταγωγής, συμπεριλαμβανομένου ενός φίλτρου καυσίμου διαχωρισμού νερού με εναλλάκτη θερμότητας
Πώς θα απαλλαγείτε από τη συσσώρευση άνθρακα σε έναν κινητήρα ντίζελ;
ΒΙΝΤΕΟ Ομοίως, τι προκαλεί τη συσσώρευση άνθρακα σε έναν κινητήρα ντίζελ; Άλλοι λόγοι για άνθρακας κινητήρα ντίζελ Οι αποθέσεις είναι η χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας, τα σύντομα ταξίδια στο κρύο, το υπερβολικό ρελαντί, οι σπάνιες αλλαγές λαδιών και ακόμη και τα βρώμικα φίλτρα αέρα.
Πώς μπορώ να αφαιρέσω τα μπεκ ντίζελ Yanmar;
Πώς να αφαιρέσετε το μπεκ ψεκασμού σε Yanmar Diesel Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και θερμάνετε τον για 10 λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα. Αφαιρέστε τη γραμμή ψεκασμού από την κορυφή του μπεκ με ένα κλειδί. Περάστε το εργαλείο εξολκέα μπεκ στο επάνω μέρος του μπεκ. Περάστε το προστατευτικό ακροφυσίου εγχυτήρα στο άκρο του μπεκ ψεκασμού. Τοποθετήστε τη γραμμή καυσίμου του μπεκ και σφίξτε τη χαλαρά
Πόσο διαρκούν οι μηχανικές αντλίες καυσίμου;
Οι αντλίες καυσίμου είναι γνωστό ότι διαρκούν για περισσότερα από 200.000 μίλια σε ορισμένες περιπτώσεις. Μετά από 100.000 μίλια, η βλάβη της αντλίας είναι αρκετά πιθανή, ώστε αν αντικαθιστάτε ένα μεγάλο μέρος του κοντινού συστήματος καυσίμου, να είναι συμφέρουσα η αντικατάστασή της ταυτόχρονα
Γιατί οι αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης αποτυγχάνουν;
Αιτίες βλάβης της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης Λόγω της υψηλής πίεσης που δημιουργείται κατά την έγχυση καυσίμου απευθείας στην αντλία καυσίμου, αυξάνονται οι πιθανότητες να προκύψει διαρροή. Αυτές οι διαρροές θα επηρεάσουν τη λειτουργικότητα του κινητήρα λόγω συσσώρευσης άνθρακα