Βίντεο: Τι είναι ο ακροδέκτης R σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Το τερματικό "R" είναι συνδεδεμένο στο a κίτρινος σύρμα που οδηγεί στο πηνίο, το οποίο παρέχει επιπλέον μπαταρία Τάση στο πηνίο ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΓΥΡΙΖΕΙ Η ΕΚΚΙΝΗΣΗ. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί μας λέει τι σημαίνει η ετικέτα "R". Ο ακροδέκτης "R" είναι ένας ακροδέκτης RELAY, ο οποίος ενεργοποιείται και απενεργοποιείται από άλλο κύκλωμα.
Ομοίως, τι σημαίνουν τα S και R σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης;
Ο " μικρό "σημαίνει Start, and the" R "Πιστεύω ότι αντιστέκεται, πιστεύω. Το μικρό ο ακροδέκτης συνδέεται με τον ακροδέκτη εκκίνησης στον διακόπτη ανάφλεξης. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ουδέτερο διακόπτη ασφαλείας, θα είναι επίσης σε αυτό το κύκλωμα. Εφαρμογή τάσης στο μικρό τερματικά ταξίδια το μίζα.
Επιπλέον, ποια καλώδια πηγαίνουν στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας; Το αρνητικό καλώδιο (γείωσης) συνδέει τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας "-" στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων, κοντά στο μίζα Το Το θετικό καλώδιο συνδέει το θετικό τερματικό μπαταρίας "+" με το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης Το Συχνά, μια κακή σύνδεση σε ένα από τα καλώδια της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει το μίζα να μην λειτουργεί ο κινητήρας.
Επίσης ρωτήθηκε, τι είναι το τερματικό i σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης;
αντιπροσωπεύω "ανάφλεξη". Όπως εξηγήθηκε παραπάνω, όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, η ισχύς τίθεται στο s τερματικό και το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται. Το άλλο άκρο του πηνίου συνδέεται μέσω των μπουλονιών στερέωσης.
Μπορεί μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης να συνδεθεί προς τα πίσω;
Πλέον ορεκτικά αλλάξτε και τα δύο πεδία όταν αντιστρέφετε το σύρματα αναγκάζοντας τον κινητήρα να περιστρέφεται ΠΑΝΤΑ προς την ίδια κατεύθυνση. Μόλις συνδέσεις το θετικό σύρμα από την μπαταρία στο αρνητικό του μίζα κάτι που είναι δύσκολο να γίνει - Κάνετε βραχυκύκλωμα και ελπίζετε ότι θα τελειώσει καλά αφού εμπλέκεται ένα μεγάλο ρεύμα.
Συνιστάται:
Πώς αλλάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης σε ένα χορτοκοπτικό ιππασίας Husqvarna;
Στο Husqvarna, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης βρίσκεται στα αριστερά της θήκης μπαταριών. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι τοποθετημένη στο πλαίσιο με μία μόνο βίδα, η δική μας είχε μέγεθος υποδοχής 11 mm. Αφαιρέστε τη βίδα αγκύρωσης και αφαιρέστε τις βίδες καλωδίου. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πρέπει απλώς να σκάσει αμέσως
Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης σε ένα χλοοκοπτικό ιππασίας;
Αρχικά, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Αναζητήστε τους μεγάλους ακροδέκτες ακροδεκτών στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα όπου τα παχιά κόκκινα καλώδια συνδέονται με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αγγίξτε τον μεταλλικό άξονα ενός κατσαβιδιού και στους δύο μεγάλους ακροδέκτες ταυτόχρονα. Εάν ο κινητήρας αναποδογυρίσει και ξεκινήσει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί
Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε μια εξωλέμβια Mercury;
Πώς να δοκιμάσετε μια εξωλέμβια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υδραργύρου Ρυθμίστε το βολτόμετρο στα 20 βολτ. Γειώστε το μαύρο καλώδιο στο βολτόμετρο στο μπλοκ και αγγίξτε το τερματικό άκρο του μεγάλου κόκκινου καλωδίου στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου. Ελέγξτε το μικρό καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αφαιρώντας το με ένα μικρό κλειδί. Συνδέστε ξανά το μικρό καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Πώς συνδέετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης τρακτέρ;
Συνδέστε το μεγάλο κόκκινο σύρμα που τρέχει στη μίζα σε έναν από τους μεγάλους ακροδέκτες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του τρακτέρ. Ορισμένοι ακροδέκτες ενδέχεται να φέρουν ετικέτα. Συνδέστε το δεύτερο μεγάλο κόκκινο καλώδιο, το οποίο τρέχει στην μπαταρία, στο δεύτερο μεγάλο ακροδέκτη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Επιθεωρήστε τους μικρούς ακροδέκτες
Τι σημαίνει το S and I σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης;
Το S σημαίνει «έναρξη», όχι εκκίνηση. Δηλώνω «ανάφλεξη». Όπως εξηγήθηκε παραπάνω όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο τροφοδοτείται στον τερματικό s και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιείται