Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε μια εξωλέμβια Mercury;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 08:26
Πώς να δοκιμάσετε μια εξωτερική σωληνοειδή υδραργύρου
- Ρυθμίστε το βολτόμετρο στα 20 βολτ.
- Γειώστε το μαύρο καλώδιο στο βολτόμετρο στο μπλοκ και αγγίξτε το τερματικό άκρο του μεγάλου κόκκινου καλωδίου στο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου.
- Ελεγχος το μικρό σύρμα στο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αφαιρώντας το με ένα μικρό κλειδί.
- Επανασυνδέστε το μικρό καλώδιο στο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα .
Εκτός από αυτό, πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα;
Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου στον μικρότερο ακροδέκτη καλωδίου στο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (συνήθως μωβ ή κίτρινο), και το αρνητικό βολτόμετρο οδηγεί σε πηγή γείωσης. Ζητήστε από τον βοηθό σας να γυρίσει το κλειδί για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Το βολτόμετρο πρέπει να είναι 12,6 βολτ ή περισσότερο. Ακούστε το ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να κάνει κλικ και η μίζα να περιστρέφεται.
Ομοίως, τι κάνει ένα σωληνοειδές τσοκ; Saronville Ne. ο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πνιγμού δεν είναι πραγματικά η σωστή ορολογία, αυτό θα ονομάζεται ενεργοποιητής βαλβίδας. πώς λειτουργεί είναι ότι ανοίγει ή κλείνει τη βαλβίδα πεταλούδας στο καρμπυρατέρ. όταν το κλείσετε περιορίζει την ποσότητα οξυγόνου που φτάνει στους υδατάνθρακες.
Τότε, πώς ξέρετε αν η μίζα σας είναι εκτός λειτουργίας;
Πώς να καταλάβετε εάν μια μίζα είναι κακή στον κινητήρα ναυτικού σας
- Βήμα 1: Γυρίστε τον επιλογέα ενός ψηφιακού πολύμετρου στη ρύθμιση τάσης DC.
- Βήμα 2: Ρυθμίστε το πολύμετρο στη ρύθμιση τάσης DC.
- Βήμα 3: Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη".
- Βήμα 4: Εάν η ένδειξη στο ψηφιακό πολύμετρο είναι μεγαλύτερη από 9,5 βολτ, προσπαθήστε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πώς διαγιγνώσκετε μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης;
Μερικές φορές το αυτοκίνητό σας ξεκινά, μερικές φορές όχι. Η διακοπτόμενη λειτουργία μπορεί να είναι σημάδι α βλάβη ηλεκτρομαγνητική μίζα Το Προβλήματα που μπορεί να κάνουν το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί σαν να έχει α κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης μπορεί να περιλαμβάνει: Κακό μπαταρία - Εάν η τάση της μπαταρίας είναι χαμηλή, δεν θα είναι σε θέση να παρέχει αρκετή ισχύ για την εκκίνηση του κινητήρα σας.
Συνιστάται:
Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θαλάσσης;
Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου στον μικρότερο ακροδέκτη σύρματος στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (συνήθως μοβ ή κίτρινο) και τον αρνητικό αγωγό βολτόμετρου σε μια πηγή γείωσης. Ζητήστε από τον βοηθό σας να γυρίσει το κλειδί για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Το βολτόμετρο πρέπει να είναι 12,6 βολτ ή περισσότερο. Ακούστε να κάνει κλικ η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και να περιστρέφεται η μίζα
Πώς ρυθμίζετε το ρελαντί σε μια εξωλέμβια Mercury 40 ίππων;
Ξεκινήστε τον κινητήρα σας Mercury 40 ίππων και αφήστε τον να μείνει στο ρελαντί. Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στη βίδα ρύθμισης ρελαντί του Mercury, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ και γυρίστε το προς τα αριστερά μέχρι ο κινητήρας να συνεχίσει μόλις να λειτουργεί
Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης σε ένα χλοοκοπτικό ιππασίας;
Αρχικά, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Αναζητήστε τους μεγάλους ακροδέκτες ακροδεκτών στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα όπου τα παχιά κόκκινα καλώδια συνδέονται με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αγγίξτε τον μεταλλικό άξονα ενός κατσαβιδιού και στους δύο μεγάλους ακροδέκτες ταυτόχρονα. Εάν ο κινητήρας αναποδογυρίσει και ξεκινήσει, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί
Πώς δοκιμάζετε μια πνευματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;
Ενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αφαιρέστε το βύσμα σύνδεσης και χρησιμοποιήστε το πολύμετρο για να ελέγξετε εάν υπάρχει ρεύμα ή όχι. Ενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και μετακινήστε το λεπτό χαλύβδινο σύρμα κοντά στο πηνίο για να δείτε εάν η αναρρόφησή του είναι βιώσιμη. Επαναλάβετε τον έλεγχο της ενεργοποίησης και απενεργοποίησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
Πώς δοκιμάζετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υποτελούς μίζας;
Για δοκιμή, χρησιμοποιήστε απλώς έναν μετρητή βολτ. Θα πρέπει να υπάρχουν μόνο 4 καλώδια: μια γείωση, μια γραμμή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας από τον διακόπτη ανάφλεξης (και τα δύο μικρά μετρητή) μια τροφοδοσία 12 volt και ένα καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας. Τοποθετήστε το VM ανάμεσα στη γείωση και τη γραμμή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσετε: θα πρέπει να πάτε από 0 στα 12 βολτ