Πίνακας περιεχομένων:

Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν έχετε κακή σχάρα και πινιόν;
Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν έχετε κακή σχάρα και πινιόν;
Anonim

Το σύστημα διεύθυνσης που χρησιμοποιείται σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα είναι α ράφι και πινιόν σύστημα οδήγησης.

Ακολουθούν μερικά συμπτώματα ή προειδοποιητικά σημάδια που σας προειδοποιούν για ένα πιθανό πρόβλημα που δημιουργείται με το ράφι του τιμονιού σας.

  1. Πολύ σφιχτό τιμόνι.
  2. Διαρροή υγρού υδραυλικού τιμονιού.
  3. Θόρυβος λείανσης πότε πηδαλιούχηση.
  4. Μυρωδιά καμένου λαδιού.

Σε σχέση με αυτό, πώς μπορώ να ξέρω εάν η σχάρα και το πινιόν ή η αντλία υδραυλικού τιμονιού μου είναι κακή;

Αν ακούτε έναν θόρυβο γκρίνιας ενώ γυρίζετε τον τροχό του οχήματός σας, κάτι είναι λανθασμένος με το δικό σου υδραυλικό τιμόνι Σύστημα. Αν η στάθμη του υγρού αφήνεται έτσι για πολύ καιρό μπορεί να βλάψει το σύνολο υδραυλικό τιμόνι Σύστημα. Είτε έτσι είτε αλλιώς, το αντλία του υδραυλικού τιμονιού πρέπει να εξεταστεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί από έναν επαγγελματία.

Επιπλέον, μπορεί να επισκευαστεί ένα ράφι και ένα πείρο; Πλέον ράφι και πινιόν διαρροές θα απαιτούν αντικατάσταση ολόκληρου ράφι και πινιόν συναρμολόγηση ακόμη και αν το μεγαλύτερο μέρος του λειτουργεί μια χαρά. Τα καλά νέα είναι ότι έχετε μια άλλη εναλλακτική λύση σε μια ακριβή αντικατάσταση. Εσείς μπορώ απλά και γρήγορα επαναφέρετε τις σφραγίδες στο δικό σας ράφι και πινιόν χωρίς να το αφαιρέσετε ποτέ.

Επίσης το ερώτημα είναι, πώς διαγιγνώσκετε ένα πρόβλημα στο τιμόνι;

Πώς να διαγνώσετε προβλήματα υδραυλικού τιμονιού

  1. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού του υδραυλικού τιμονιού. Εάν δεν υπάρχει αρκετό υγρό, θα είναι δύσκολο να κάνετε στροφές.
  2. Επιθεωρήστε τους εύκαμπτους σωλήνες και τις γραμμές γύρω από την αντλία υδραυλικού τιμονιού για πιθανές διαρροές.
  3. Σηκώστε το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου με έναν γρύλο. Ελέγξτε τις στεγανοποιήσεις της σχάρας και τον πείρο για τυχόν διαρροές.
  4. Ελέγξτε για χαλαρούς ιμάντες.

Ποια είναι τα συμπτώματα μιας κακής ράβδου γραβάτας;

Συμπτώματα κακής ή αποτυχημένης απόληξης αγκίστρου

  • Η ευθυγράμμιση του μπροστινού άκρου είναι απενεργοποιημένη. Μία από τις κύριες εργασίες του άκρου της γραβάτας είναι να διατηρείτε τα πράγματα σταθερά στο μπροστινό άκρο του οχήματός σας.
  • Το τιμόνι κουνιέται ή αισθάνεται χαλαρό. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το άκρο της ράβδου σύνδεσης έχει σχεδιαστεί για να βεβαιώνεται ότι όλα είναι στερεά στην ανάρτηση.
  • Ανώμαλη και υπερβολική φθορά των ελαστικών.

Συνιστάται: