Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Πώς ελέγχετε ένα πηνίο σε ένα αλυσοπρίονο;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης στο πριονι και παρακολουθήστε το τέλος του βύσματος όπως κάνετε. Εάν παρατηρήσετε έναν σπινθήρα να πηδάει ανάμεσα στις άκρες του διακένου του μπουζί, σημαίνει ότι πηνίο αλυσοπρίονου ειναι καλο. Εάν δεν υπάρχει σπίθα, σημαίνει το πηνίο αλυσοπρίονου θα χρειαστεί αντικατάσταση.
Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, πώς μπορείτε να διαπιστώσετε εάν ένα πηνίο ανάφλεξης είναι κακό;
Συμπτώματα κακής ή αποτυχημένης πολλαπλής ανάφλεξης
- Ο κινητήρας σβήνει, τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος. Ένα από τα πιο κοινά συμπτώματα που σχετίζονται με ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης είναι προβλήματα απόδοσης του κινητήρα.
- Ελέγξτε το φως κινητήρα ανάβει. Ένα άλλο σύμπτωμα ενός πιθανού προβλήματος με τα πηνία ανάφλεξης του οχήματος είναι ένα φωτισμένο φως ελέγχου κινητήρα.
- Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.
Επίσης, πώς λειτουργεί ένα πηνίο ανάφλεξης σε ένα αλυσοπρίονο; Τα ηλεκτρικά ρεύματα διατρέχουν το πηνίο ανάφλεξης και μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια στο μπουζί. Η ηλεκτρική ενέργεια δημιουργεί σπινθήρες μέσα στο μπουζί και οι σπινθήρες αναφλέγουν το καύσιμο στον κινητήρα, επιτρέποντας την πριονι τρέχω. Δοκιμάζοντας το πηνίο ανάφλεξης στο σπίτι είναι απλό να γίνει και απαιτεί ελάχιστα εργαλεία.
Εκτός από τα παραπάνω, πώς ελέγχετε ένα πηνίο;
Συνδέστε το πολύμετρό σας με το θετικό τερματικό ή τον ακροδέκτη σας σπείρα , και στον ακροδέκτη υψηλής απόδοσης που πηγαίνει στο μπουζί. Η περισσότερη ανάφλεξη πηνία θα πρέπει να έχει δευτερεύουσα αντίσταση που πέφτει κάπου μεταξύ 6, 000 και 10, 000 ohms · ωστόσο, ανατρέξτε στις προδιαγραφές του κατασκευαστή για τη σωστή γκάμα.
Γιατί το αλυσοπρίονο μου δεν παίρνει σπίθα;
Αν υπάρχει ένα σπίθα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, υπάρχει πρόβλημα με η σπίθα βύσμα και όχι η ανάφλεξη σπείρα. Αν υπάρχει χωρίς σπίθα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο το πρόβλημα είναι πιθανότατα ελαττωματικό ανάφλεξη σπείρα. Αφαιρώ ο βίδες που συγκρατούν ο εξωτερικό περίβλημα του ο αλυσίδα είδε στη θέση.
Συνιστάται:
Πώς ρυθμίζετε το ρελαντί σε ένα αλυσοπρίονο Poulan;
Τοποθετήστε ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής στη βίδα ταχύτητας ρελαντί και περιστρέψτε το δεξιόστροφα για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα εάν λειτουργεί στο ρελαντί πολύ αργά. Μόλις η αλυσίδα αρχίσει να κινείται, γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί στο ρελαντί χωρίς να πεθάνει και η αλυσίδα να σταματήσει να κινείται για τη σωστή ταχύτητα ρελαντί
Πώς αφαιρείτε ένα μπουζί από ένα αλυσοπρίονο;
Αφαιρέστε το λαστιχένιο καπάκι από το μπουζί. Χρησιμοποιήστε το εξάγωνο κλειδί 19mm για να χαλαρώσετε το μπουζί. Μόλις χαλαρώσει, μπορείτε να αφαιρέσετε το μπουζί με το χέρι. Με το χέρι, βιδώστε το νέο μπουζί στο μηχάνημα
Πώς ελέγχετε ένα καλώδιο μπουζί με ένα πολύμετρο;
Πώς να ελέγξετε τα καλώδια βύσματος με ένα πολύμετρο Αφαιρέστε το καλώδιο που θέλετε να δοκιμάσετε. Εξετάστε το προσεκτικά εάν είναι καλώδιο άνθρακα, το οποίο χρησιμοποιείται στα περισσότερα οικιακά αυτοκίνητα. Ρυθμίστε το ωμόμετρο στην κατάλληλη κλίμακα και μετρήστε το καλώδιο. Λιπάνετε μέσα στην μπότα του καλωδίου πρίζας πριν την εγκαταστήσετε στο μπουζί
Πώς δοκιμάζετε ένα πηνίο σε ένα μουλάρι Kawasaki;
Συνδέστε το θετικό (κόκκινο) καλώδιο του πολύμετρου στον εξωτερικό, θετικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης. Αγγίξτε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο του πολύμετρου στον εξωτερικό, αρνητικό ακροδέκτη του πολλαπλασιαστή. Η ένδειξη αντίστασης στην οθόνη είναι για το κύριο πηνίο
Πώς ελέγχετε ένα πηνίο σε αλυσοπρίονο Husqvarna;
Εισαγάγετε το άκρο του ελεγκτή που περιέχει τον καθετήρα στη μπότα του μπουζί. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αλυσοπρίονο. Ελέγξτε το παράθυρο δοκιμής του ελεγκτή ανάφλεξης για να δείτε εάν είναι εμφανής ένας σπινθήρας. Εάν ένας σπινθήρας είναι ορατός ή το μηχάνημα ξεκινήσει, τόσο το πηνίο ανάφλεξης όσο και το μπουζί λειτουργούν σωστά