Πίνακας περιεχομένων:

Ποια είναι η λειτουργία ενός μετατροπέα ροπής;
Ποια είναι η λειτουργία ενός μετατροπέα ροπής;

Βίντεο: Ποια είναι η λειτουργία ενός μετατροπέα ροπής;

Βίντεο: Ποια είναι η λειτουργία ενός μετατροπέα ροπής;
Βίντεο: Ροπή VS Ιπποδύναμη!Ποιά Η Διαφορά Τους?Μέρος Πρώτο 2024, Δεκέμβριος
Anonim

Εν συντομία, το μετατροπέας ροπής είναι ένας τύπος ζεύξης ρευστού, ο οποίος επιτρέπει στον κινητήρα να περιστρέφεται κάπως ανεξάρτητα από τη μετάδοση. Είναι υπεύθυνη για την πίεση του υγρού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μια πίεση που παρέχει την απαραίτητη δύναμη για να μετατοπίζει τις σχέσεις μετάδοσης.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού μετατροπέα ροπής;

Συμπτώματα προβλημάτων μετατροπέα ροπής

  1. Ολίσθηση. Ένας μετατροπέας ροπής μπορεί να γλιστρήσει από την ταχύτητα ή να καθυστερήσει τη μετατόπιση του πτερυγίου ή του ρουλεμάν του.
  2. Υπερθέρμανση.
  3. Μολυσμένο υγρό μετάδοσης.
  4. Ανατριχίλα.
  5. Αυξημένη ταχύτητα αναστολής.
  6. Ασυνήθιστοι oundsχοι.

Γνωρίζετε επίσης, είναι απαραίτητος ένας μετατροπέας ροπής; Μετατροπέας ροπής βασικά απαιτείται σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κάνει τρία πράγματα σε μια μετάδοση: Μεταδίδει ροπή από τον κινητήρα στην είσοδο μετάδοσης. Πολλαπλασιάζει τον κινητήρα ροπή και οι εισροές πολλαπλασιάζονται ροπή στη μετάδοση.

Κατά συνέπεια, πώς φτάνει το υγρό στον μετατροπέα ροπής;

Το τμήμα της αντλίας του μετατροπέας ροπής είναι προσαρτημένο στο περίβλημα. ο υγρό στη συνέχεια εισέρχεται στα πτερύγια της τουρμπίνας, η οποία συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Η τουρμπίνα κάνει το κιβώτιο ταχυτήτων να περιστρέφεται, το οποίο ουσιαστικά κινεί το αυτοκίνητό σας. Μπορείτε να δείτε στο παρακάτω γράφημα ότι οι λεπίδες του στροβίλου είναι κυρτές.

Πώς ελέγχετε έναν μετατροπέα ροπής;

Δοκιμές για τον Κακό Μετατροπείς ροπής Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης και θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα. Περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας, μετά πατήστε απαλά το γκάζι δύο φορές και ανεβάστε τις στροφές του κινητήρα. Μόλις επιστρέψει στην κατάσταση ρελαντί, πατήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα και μεταβείτε στη θέση οδήγησης.

Συνιστάται: