Πίνακας περιεχομένων:

Τι είναι το μανόμετρο καυσίμου;
Τι είναι το μανόμετρο καυσίμου;

Βίντεο: Τι είναι το μανόμετρο καυσίμου;

Βίντεο: Τι είναι το μανόμετρο καυσίμου;
Βίντεο: Πώς να ελέγξεις μια αντλία καυσίμου | Συμβουλές από το AUTODOC 2024, Νοέμβριος
Anonim

ΕΝΑ Μετρητής πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι ένα εξαιρετικό διαγνωστικό εργαλείο για να παρακολουθείτε το δικό σας καύσιμα σύστημα για να διασφαλιστεί ότι λειτουργεί σε υψηλά επίπεδα απόδοσης. Μετρητές πίεσης καυσίμου παρακολουθεί το πίεση καυσίμου στον κινητήρα σας για να αποφύγετε τη ζημιά σας καύσιμα αντλία και μπεκ ψεκασμού. Μπορούν επίσης να βοηθήσουν στη διάγνωση μιας συνολικής απώλειας ιπποδύναμης.

Επιπλέον, ποια πρέπει να είναι η πίεση καυσίμου;

Χωρίς εκκίνηση ο κινητήρας γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ενεργοποίησης του μετρητή πρέπει άλμα έως 45 psi και 58 psi (DPI) συστήματα άμεσης έγχυσης θύρας, έγχυση σώματος γκαζιού (TBI) πρέπει να είναι μεταξύ 13 και 17 psi στις περισσότερες περιπτώσεις καθώς το σύστημα ξεκινά.

Δεύτερον, ποια είναι τα συμπτώματα της χαμηλής πίεσης καυσίμου; Σημάδια χαμηλής πίεσης καυσίμου

  • Γκαζάκι που δεν ανταποκρίνεται. Όλα τα αυτοκίνητα απαιτούν σωστή παράδοση καυσίμου στους κυλίνδρους τους για να λειτουργούν σωστά.
  • Δυσκολία στην εκκίνηση του αυτοκινήτου.
  • Στάσιμο κινητήρα.
  • Ρύθμιση κινητήρα.
  • Ελέγξτε το φως του κινητήρα ζωντανεύει.
  • Μαύρος καπνός από την εξάτμιση.
  • Turbo Lag.
  • Μπουζί / Βλάβες.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο ένα μανόμετρο πίεσης καυσίμου;

Καύσιμα πιέσεις πάνω από 7-1/2 psi μπορεί να δημιουργήσουν σοβαρές καύσιμα προβλήματα ελέγχου και δεν συνιστώνται. Εσύ επίσης χρειάζομαι ένα μυστικό αν έχετε καύσιμα προβλήματα, προβλήματα ρυθμιστικών αρχών. Συνιστώ ανεπιφύλακτα ένα πίεση καυσίμου γκαουζ.

Πώς διορθώνετε την πίεση καυσίμου;

Πώς γίνεται:

  1. Σάρωση του συστήματος υπολογιστή στο αυτοκίνητο για κωδικούς προβλημάτων.
  2. Ελέγξτε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου για διαρροές και σωστή λειτουργία.
  3. Ελέγξτε για τυχόν σπασμένες γραμμές κενού.
  4. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου εάν είναι κακός.
  5. Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο εάν διαπιστωθεί ότι το λάδι είναι μολυσμένο.

Συνιστάται: