Ποια είναι η λειτουργία των αλληλένδετων επαφών στα εμπρόσθια και αντίστροφα κυκλώματα;
Ποια είναι η λειτουργία των αλληλένδετων επαφών στα εμπρόσθια και αντίστροφα κυκλώματα;

Βίντεο: Ποια είναι η λειτουργία των αλληλένδετων επαφών στα εμπρόσθια και αντίστροφα κυκλώματα;

Βίντεο: Ποια είναι η λειτουργία των αλληλένδετων επαφών στα εμπρόσθια και αντίστροφα κυκλώματα;
Βίντεο: ΤΟ ΙΔΙΟ ΒΙΟΛΙ Ο ΛΑΟΥΤΕΡΜΠΑΧ, ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΑΣ ΜΗΝ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ ΟΤΙ Η ΠΑΝΔΗΜΙΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕ, ΕΙΠΕ 2024, Ενδέχεται
Anonim

Κλειδώματα είναι συσκευές ασφαλείας, οι οποίες προστατεύουν έναν κινητήρα. Τριφασικοί κινητήρες μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση περιστροφής, εναλλάσσοντας δύο αγωγούς κινητήρα στην κύρια πηγή ισχύος. Κλειδώματα προστατεύστε τον κινητήρα από την ενεργοποίηση να περιστραφεί και στα δύο προς τα εμπρός και προς τα πίσω οδηγίες ταυτόχρονα.

Ομοίως, μπορείτε να ρωτήσετε, γιατί χρησιμοποιείται η μηχανική αλληλασφάλιση στην αντιστροφή εκκινητήρων;

Αυτοί είναι μεταχειρισμένος ως ηλεκτρικά συμπλέξεις που συνδέονται έτσι ώστε τα δύο πηνία επαφής να μην μπορούν να ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα. Τι είναι το μηχανικό κλείδωμα που χρησιμοποιείται Για? Για να αποτρέψουμε φυσικά και τους δύο οπλισμούς επαφών από το να είναι κοντά στον ίδιο χρόνο.

Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι, τι είναι το κύκλωμα αλληλοσύνδεσης; Για τη διασύνδεση του κινητήρα κύκλωμα κατά τέτοιο τρόπο, κατά τον οποίο ο δεύτερος κινητήρας δεν θα ξεκινήσει μέχρι να λειτουργήσει ο πρώτος, ο τρίτος κινητήρας δεν θα λειτουργήσει εκτός εάν ο δεύτερος λειτουργεί και ούτω καθεξής. Αυτού του είδους ο κινητήρας κύκλωμα καλείται σύνδεση αλληλένδετο.

Με αυτόν τον τρόπο, γιατί χρησιμοποιείται το κλείδωμα για τους επαφές;

Μια τεχνική που λέγεται χρησιμοποιείται η αλληλοσύνδεση για να αποτρέψει το επαφές από την ταυτόχρονη ενεργοποίηση ή το κλείσιμο μεταξύ τους και την πρόκληση βραχυκυκλώματος. Αυτό συναρμόζω κλειδώνει ένα επαφέα στην αρχή του κτυπήματος οποιουδήποτε επαφέα για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων και εξουθενώσεων.

Ποιος είναι ο σκοπός της αλληλοσύνδεσης;

Ενα συναρμόζω είναι ένα χαρακτηριστικό που κάνει την κατάσταση δύο μηχανισμών ή λειτουργιών να εξαρτώνται αμοιβαία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την πρόληψη ανεπιθύμητων καταστάσεων σε μια μηχανή πεπερασμένης κατάστασης και μπορεί να αποτελείται από οποιεσδήποτε ηλεκτρικές, ηλεκτρονικές ή μηχανικές συσκευές ή συστήματα.

Συνιστάται:

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μπουζί και των συσκευασιών πηνίων;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μπουζί και των συσκευασιών πηνίων;

Τα πακέτα πηνίων είναι μεμονωμένα πηνία που «τροφοδοτούν» τα μπουζί και κάθονται ακριβώς πάνω από τα μπουζί, τα καλώδια σπινθήρων είναι καλώδια υψηλής τάσης ή τάσης που μεταφέρουν το ρεύμα από ένα κοινό πηνίο που μπορεί να τροφοδοτήσει όλους τους κυλίνδρους. Το πακέτο σπειρών είναι ένα μεμονωμένο πηνίο που κάθεται ακριβώς πάνω από το μπουζί

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των δισκόφρενων και των τυμπάνων;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των δισκόφρενων και των τυμπάνων;

Κυριολεκτικά ένα φρένο τυμπάνου είναι ένα μικρό στρογγυλό τύμπανο που έχει ένα σύνολο παπουτσιών μέσα του. Το φρένο τυμπάνου θα περιστραφεί κατά μήκος του τροχού και όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου, τα παπούτσια πιέζονται στα πλαϊνά του τυμπάνου και ο τροχός επιβραδύνεται. Ένα δισκόφρενο έχει μεταλλικό ρότορα σε σχήμα δίσκου που περιστρέφεται μέσα σε έναν τροχό

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των ψυχρών λευκών λαμπτήρων LED και των λαμπτήρων φωτός ημέρας;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των ψυχρών λευκών λαμπτήρων LED και των λαμπτήρων φωτός ημέρας;

Το χρώμα ενός λαμπτήρα μετράται χρησιμοποιώντας την κλίμακα Kelvin (K). Για παράδειγμα, τα θερμά λευκά LED είναι 2700K έως 3200K, το φως της ημέρας είναι μεταξύ 4000K έως 4500K και το ψυχρό λευκό είναι μεταξύ 5000K έως 6200K

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των φώτων ημέρας και των προβολέων;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των φώτων ημέρας και των προβολέων;

Τα DRL είναι φώτα που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος ενός οχήματος και παραμένουν αναμμένα κάθε φορά που λειτουργεί ο κινητήρας. Σε αντίθεση με τους προβολείς, τα φώτα ημέρας είναι αρκετά αμυδρά και δεν φωτίζουν το δρόμο μπροστά. Ο σκοπός των φώτων ημέρας είναι να αυξήσουν την ορατότητα του αυτοκινήτου σας, έτσι ώστε οι άλλοι οδηγοί να μπορούν να σας δουν στο δρόμο

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των φώτων LED και των λαμπτήρων πυρακτώσεως;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των φώτων LED και των λαμπτήρων πυρακτώσεως;

Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ LED και πυρακτώσεως είναι η ποσότητα ισχύος που χρησιμοποιεί το καθένα. Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως χρησιμοποιούν 5 ΦΟΡΕΣ ΠΙΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑ από τους LED. Οι λυχνίες LED διαρκούν επίσης περισσότερο. Επομένως, όχι μόνο θα μειώσετε τον λογαριασμό κοινής ωφελείας σας, θα μειώσετε τα ταξίδια σας στο κατάστημα για νέους λαμπτήρες