Βίντεο: Το Honda CR V του 2016 έχει πρόβλημα δόνησης;
2024 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:27
Honda CR 2016 - V SUV
Το έχει ένα σοβαρό θέμα δόνησης Το Φαίνεται ότι το όχημα δεν σχεδιάστηκε για να ελαχιστοποιεί την πρόσκρουση του δόνηση του κινητήρα και ολόκληρου του αυτοκινήτου είναι συνεχώς δονείται ανεξάρτητα από την κατάσταση του δρόμου. Υποτίθεται ότι έλυσαν το θέμα για το 2016 μοντέλο, αλλά αυτό είναι δεν ισχύει.
Ομοίως, οι άνθρωποι ρωτούν, γιατί δονείται το Honda CRV μου;
Προκαλείται από ο συνδυασμός των Της Honda νέος κινητήρας άμεσου ψεκασμού, "Earth Dreams" και συνεχώς μεταβλητή μετάδοση. Honda έκανε αυτές τις αλλαγές για να βελτιώσει την οικονομία του οχήματος και, σύμφωνα με αγωγές, αγνόησε η δόνηση παρενέργεια.
Επιπλέον, γιατί δονείται το Honda μου; Κίνηση κινητήρα Περισσότερες φορές από ό, τι δεν υπάρχει, εάν υπάρχει δόνηση προερχόμενος από το δικό σου Της Honda κινητήρα, οφείλεται σε κακή βάση στήριξης κινητήρα - θα μπορούσε επίσης να είναι κακή βάση μετάδοσης. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, μηχανικά ζητήματα μπορεί να προκαλέσουν επιπλέον κίνηση μέσα ο κινητήρα που μπορείτε να αισθανθείτε κατά τη λειτουργία σας Honda.
Στη συνέχεια, μπορεί κανείς επίσης να ρωτήσει, έχει το Honda CRV προβλήματα μετάδοσης;
Honda ενημερωτικά δελτία τεχνικής υπηρεσίας ή TSB, αναφέρουν αυτό το πολλαπλάσιο CR-V μοντέλα ετών υποφέρουν από χειροκίνητο μετάδοση δυσκολία μετατόπισης. Προβλήματα εμφανίζονται κυρίως όταν αλλάζετε από τη δεύτερη στην πέμπτη ή την τρίτη στην πέμπτη ταχύτητα. Ο πιο συνηθισμένος λόγος αλλαγής δυσκολίας στο εγχειρίδιο μετάδοση είναι η έλλειψη μετάδοση υγρό.
Γιατί τρέμει το αυτοκίνητό μου όταν σταματάει;
Αν το κουνιέται το όχημα ή ο κινητήρας ανατριχιάζει πολύ όταν σταμάτησε σε ένα φανάρι στάθμευσης ή όταν είναι σταθμευμένος με τον κινητήρα στο ρελαντί, μπορεί να υποδηλώνει ότι οι βάσεις του κινητήρα ή οι βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατεστραμμένες ή σπασμένες. Αν το κλονισμός μειώνεται, είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι οι βάσεις του κινητήρα του κινητήρα πρέπει να επιθεωρηθούν από μηχανικό.
Συνιστάται:
Τι είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που μπορεί να προκύψει από τη χρήση περιορισμών;
Μερικές από τις επιβλαβείς επιπτώσεις των περιορισμών: Στραγγαλισμός και περιορισμένη αναπνοή. Πληγές κατάκλισης/πληγές από πίεση. Λοιμώξεις. Κοψίματα και μώλωπες
Ποιο είναι το πρόβλημα με το φυσικό αέριο;
Ρύπανση του αέρα Καθαρότερη καύση από άλλα ορυκτά καύσιμα, η καύση φυσικού αερίου παράγει αμελητέες ποσότητες θείου, υδραργύρου και σωματιδίων. Η καύση φυσικού αερίου παράγει όξινα αζώτου (NOx), τα οποία είναι πρόδρομα της αιθαλομίχλης, αλλά σε χαμηλότερα επίπεδα από τη βενζίνη και το ντίζελ που χρησιμοποιούνται για μηχανοκίνητα οχήματα
Τι είναι το πρόβλημα ανάφλεξης;
Η αιτία μπορεί να είναι ένα ρυπασμένο μπουζί, κακό καλώδιο ή αδύναμο πηνίο ανάφλεξης. Ή, μπορεί να είναι βρώμικο ή νεκρό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το πρόβλημα μπορεί να μην είναι ανάφλεξη, καύσιμο ή συμπίεση. Or, μπορεί να είναι κακή μπαταρία, μίζα, διακόπτης ανάφλεξης ή κύκλωμα ασφαλείας ή αντικλεπτικό σύστημα ακινητοποίησης, εάν ο κινητήρας δεν στρέψει
Ποιο είναι το πρόβλημα με τους λαμπτήρες CFL;
Οι λαμπτήρες CFL είναι επικίνδυνοι λόγω διαρροής υπεριώδους ακτινοβολίας. Δύο αναγνώστες έδειξαν με ανησυχία μια μελέτη του 2012 από ερευνητές του Πανεπιστημίου Stony Brook, η οποία διαπίστωσε ότι οι περισσότεροι βολβοί CFL έχουν ελαττώματα που επιτρέπουν τη διαρροή της υπεριώδους ακτινοβολίας σε επίπεδα που θα μπορούσαν να βλάψουν τα κύτταρα του δέρματος εάν ένα άτομο εκτεθεί απευθείας σε κοντινή απόσταση
Πώς ο ρυθμιστής σημείων δόνησης αντιλαμβάνεται την τάση;
Τα σημεία στην πραγματικότητα δονούνται. Αυτός ο τύπος ρυθμιστή αναφέρεται μερικές φορές ως ρυθμιστής τύπου δόνησης. Καθώς τα σημεία δονούνται, το ρεύμα πεδίου αυξάνεται και μειώνεται και ο μέσος όρος του μαγνητισμού του πεδίου φτάνει σε ένα επίπεδο που διατηρεί τη σωστή τάση εξόδου της γεννήτριας