Πίνακας περιεχομένων:

Πώς εξαερώνετε ένα σύστημα ψύξης Ford Bantam;
Πώς εξαερώνετε ένα σύστημα ψύξης Ford Bantam;

Βίντεο: Πώς εξαερώνετε ένα σύστημα ψύξης Ford Bantam;

Βίντεο: Πώς εξαερώνετε ένα σύστημα ψύξης Ford Bantam;
Βίντεο: Vw golf 1 rox engine in to ford bantam rocam 2024, Νοέμβριος
Anonim

Ενεργοποιήστε τον κινητήρα

ΑΣΕ το σώμα καλοριφέρ κλείστε το καπάκι, ανάψτε τον κινητήρα σας και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να σώμα καλοριφέρ αιμορραγεί τον αέρα. Μπορεί να χρειαστούν μεταξύ 15 και 20 λεπτών για να θερμανθεί ο κινητήρας στη σωστή θερμοκρασία και να ξεκινήσει την ποδηλασία ψυκτικό διά μέσου.

Επίσης να ξέρω είναι, πώς εξατμίζω τον αέρα από το σύστημα ψύξης μου;

Αφήστε το καπάκι του ψυγείου απενεργοποιημένο, ενεργοποιήστε τον κινητήρα σας και αφήστε το να λειτουργήσει έως ότου το ψυγείο αιμορραγεί έξω αέρα Το Ενδέχεται να χρειαστούν μεταξύ 15 και 20 λεπτών για να θερμανθεί ο κινητήρας στη σωστή θερμοκρασία και να ξεκινήσει την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού.

Κάποιος μπορεί επίσης να ρωτήσει, τι συμβαίνει αν έχω αέρα στο σύστημα ψύξης μου; Τι συμβαίνει είναι ένα αέρας η τσέπη παγιδεύεται κάπου μέσα το σύστημα , και δεν επιτρέπει το ψυκτικό να ρέει σωστά. Πότε Αυτό συμβαίνει , δημιουργεί μια θήκη ατμού που δεν επιτρέπει τη ροή του ψυκτικού. ως εκ τούτου, ο υπερθέρμανση.

Στη συνέχεια, πώς αιμορραγείτε το σύστημα ψύξης σε 7.3 Powerstroke;

Πώς να αιμορραγήσετε τον αέρα από ένα σύστημα ψύξης Powerstroke

  1. Αφαιρέστε το καπάκι στο δοχείο ψυκτικού. Εάν η δεξαμενή δεν είναι γεμάτη έως την καθορισμένη πλήρη ένδειξη, προσθέστε νερό μέχρι να γεμίσει.
  2. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.
  3. Ελέγξτε τη στάθμη του δοχείου ψυκτικού υγρού.
  4. Ξεκινήστε τον κινητήρα και κοιτάξτε τον ανεμιστήρα για να δείτε εάν ο ανεμιστήρας συμβαδίζει με τις στροφές του κινητήρα.

Πώς ξέρετε αν το φλάντζα κεφαλής σας έχει καεί;

Πώς να καταλάβετε εάν μια φλάντζα κεφαλής έχει καεί:

  1. Διαρροή ψυκτικού υγρού εξωτερικά κάτω από την πολλαπλή εξαγωγής.
  2. Λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης.
  3. Φυσαλίδες στο δοχείο υπερχείλισης του ψυγείου ή του ψυκτικού.
  4. Υπερθέρμανση κινητήρα.
  5. Λευκό γαλακτώδες λάδι.
  6. Λυπημένα μπουζί.
  7. Χαμηλή ακεραιότητα συστήματος ψύξης.

Συνιστάται: