Πίνακας περιεχομένων:

Πώς δοκιμάζετε μια συσκευασία πηνίου με πολύμετρο;
Πώς δοκιμάζετε μια συσκευασία πηνίου με πολύμετρο;

Βίντεο: Πώς δοκιμάζετε μια συσκευασία πηνίου με πολύμετρο;

Βίντεο: Πώς δοκιμάζετε μια συσκευασία πηνίου με πολύμετρο;
Βίντεο: Ηλεκτρικές Μετρήσεις με Πολύμετρο για Αρχάριους. Νο1 - Μέτρηση Τάσης. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Δοκιμή ο σπείρα με πολύμετρο Το Αποσυνδέστε το πακέτα πηνίων στη συνέχεια αφαιρέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα συσκευασία πηνίου από τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Ρυθμίστε το ωμόμετρο/ πολύμετρο σε εύρος 200 ohms και στη συνέχεια ενεργοποιήστε το. Χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο μετρητή, συνδέστε τον ακροδέκτη του καλωδίου του μπουζί σε κάθε ένα σπείρα.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν έχετε ένα κακό πακέτο πηνίων;

Μερικά από τα πιο κοινά σημάδια που λένε ότι ένα πηνίο μπορεί να είναι ελαττωματικό περιλαμβάνουν:

  1. Ένα τραχύ ρελαντί.
  2. Ένας ανεξήγητα πιο δυνατός από το συνηθισμένο κινητήρας.
  3. Μια αισθητή έλλειψη ισχύος.
  4. Σημαντική πτώση των RPM ενώ επιταχύνεται χωρίς προφανή λόγο.
  5. Μια λυχνία ελέγχου κινητήρα που αναβοσβήνει ή ενεργοποιείται κατά διαστήματα.

Επιπλέον, μπορώ να οδηγήσω με ελαττωματικό πακέτο πηνίου; Η απάντηση είναι ότι δεν πρέπει. Εσείς μπορώ να οδηγήσω το αυτοκίνητο μέχρι να χαλάσει τελείως (και αυτό θα ). Ενώ το κάνετε εσείς θα , όπως επισημάνθηκε από άλλες απαντήσεις, διατρέχετε τον κίνδυνο να καταστρέψετε τον μετατροπέα, αλλά διατρέχετε επίσης κίνδυνο πυρκαγιάς. Αν το σπείρα είναι ελαττωματικός πολύ κακό πράγματα μπορώ συμβεί.

Έχοντας αυτό υπόψη, πώς δοκιμάζετε ένα πηνίο μπουζί;

Δοκιμή του πηνίου

  1. Πρώτα απενεργοποιήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Στη συνέχεια, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να εντοπίσετε το καλώδιο που συνδέεται με ένα από τα μπουζί σας.
  2. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε το καλώδιο του μπουζί. Κρατήστε το μπουζί με μια μόνωση πένσας και αγγίξτε το σπειρωτό γυμνό άκρο του μπουζί σε μια επιφάνεια γείωσης.

Είναι κακό να οδηγείς με κακό πηνίο ανάφλεξης;

Κατεστραμμένο, φθαρμένο ή κακό μπουζί, ή ένα αδύναμο πηνίο ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει απώλεια σπινθήρα, και ως εκ τούτου, κύλινδρο εσφαλμένης ανάφλεξης. Αν και αυτή η αιτία αστοχιών του κινητήρα εξακολουθεί να απαιτεί μηχανικές επισκευές, μπουζί, ανάφλεξη καλώδια, και τα καλύμματα διανομής και οι ρότορες δεν κοστίζουν πολύ για αντικατάσταση.

Συνιστάται: