Πώς μπορείτε να πάρετε μια πλάγια μπουκιά από ένα χωμάτινο αυτοκίνητο;
Πώς μπορείτε να πάρετε μια πλάγια μπουκιά από ένα χωμάτινο αυτοκίνητο;

Βίντεο: Πώς μπορείτε να πάρετε μια πλάγια μπουκιά από ένα χωμάτινο αυτοκίνητο;

Βίντεο: Πώς μπορείτε να πάρετε μια πλάγια μπουκιά από ένα χωμάτινο αυτοκίνητο;
Βίντεο: Πως κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο σε 2 λεπτά. 2024, Νοέμβριος
Anonim

Στα τυπικά βρωμιά δρομεύς, πλαϊνό δάγκωμα είναι η ιδέα ότι το αυτοκίνητο κυλάει προς τα δεξιά, αναγκάζοντας τα ελαστικά να σκάψουν στο βρωμιά παρέχοντας περισσότερη πρόσφυση. Όπως ένα κουπί στο νερό, όσο πιέζετε το κουπί προς τα κάτω στο νερό, τόσο περισσότερη δύναμη μπορείτε να βάλετε μέσα από το κουπί για να ωθήσει το σκάφος.

Από αυτή την άποψη, τι είναι το side bite;

Πλάγια μπουκιά αναφέρεται στην ποσότητα πρόσφυσης που έχει το αυτοκίνητό σας κατά τις στροφές. Πολλά απο πλαϊνό δάγκωμα θα σήμαινε ότι το πίσω άκρο σας αισθάνεται κολλημένο στην πίστα. λίγο πλαϊνό δάγκωμα σημαίνει ότι το πίσω άκρο είναι χαλαρό. Αν δεν έχεις πολλά πλαϊνό δάγκωμα και θέλετε να το αυξήσετε, κάντε την πίσω κάμπερ σύνδεση σας πιο κοντή.

Ομοίως, τι είναι το wedge σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο; Σφήνα η προσαρμογή μπορεί να κάνει μια δραματική διαφορά στο πώς α αγωνιστικό αυτοκίνητο λαβές κατά τη διάρκεια ενός αγώνας Το ΕΙΔΙΚΑ, σφήνα η ρύθμιση αναφέρεται στην αλλαγή της έντασης του ελατηρίου στην πίσω ανάρτηση. Αλλά δεν πρέπει να αγώνας η ομάδα αφιερώνει χρόνο για να πάρει την αναστολή ακριβώς πριν από το αγώνας αρχίζει;

Εδώ, τι είναι το δάγκωμα στους αγώνες χωματόδρομου;

Πλέον βρωμιά οι ομάδες αναφέρονται στο ποσό των " δάγκωμα " ή "αριστερό-πίσω βάρος" στο αυτοκίνητο, που είναι ο αριθμός των κιλών βάρους που υποστηρίζει το ελαστικό LR πάνω από το πίσω δεξιό ελαστικό (RR).

Τι είναι το δάγκωμα σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο;

Οταν ο αυτοκίνητο είναι στη ζυγαριά, κάθε ελαστικό έχει ένα βάρος. Χρησιμοποιώντας αυτά τα βάρη, μπορείτε να υπολογίσετε σταυρό, αριστερή πλευρά %, εμπρός %, και δάγκωμα Το Σε οβάλ ιπποδρομίες , δάγκωμα είναι απλά η διαφορά στα βάρη των 2 πίσω τροχών. Τυπικά το περισσότερο δάγκωμα , τόσο περισσότερο κράτημα στο πίσω μέρος κατά την έξοδο.

Συνιστάται: