Γιατί το προάστιο μου μυρίζει αέριο;
Γιατί το προάστιο μου μυρίζει αέριο;

Βίντεο: Γιατί το προάστιο μου μυρίζει αέριο;

Βίντεο: Γιατί το προάστιο μου μυρίζει αέριο;
Βίντεο: ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ το μυστικό για να απολαύσετε ένα ζεστό σπίτι 2024, Ενδέχεται
Anonim

Αν το Chevy σας Το προαστιακό μυρίζει αέριο , εσείς πρέπει αντιμετωπίστε το σαν να έχετε διαρροή καυσίμου έως ότου σίγουρα δεν υπάρχει. ο μυρωδιά του αέριο συνήθως προκαλείται από ένα κακό αέριο καπάκι, σύστημα εκπομπών εξάτμισης, υπερπλήρωση του αέριο δεξαμενή ή πραγματική διαρροή καυσίμου.

Επίσης, το ερώτημα είναι, γιατί το φορτηγό Chevy μου μυρίζει βενζίνη;

Η μυρωδιά της βενζίνης μπορεί να προέρχεται από διαρροή καυσίμου κάπου μεταξύ του ρεζερβουάρ και του κινητήρα. Μια διαρροή αέριο το ρεζερβουάρ μπορεί να εκπέμπει οσμή βενζίνης συνεχώς, ενώ διαρροές γραμμών καυσίμου μπορεί να διαρρεύσουν μόνο όταν το όχημα λειτουργεί.

Επίσης, ξέρετε, γιατί το αυτοκίνητό μου μυρίζει σαν καύσιμο; Μια διαρροή καύσιμα η γραμμή μπορεί να ανακαλυφθεί αναζητώντας αέριο λακκούβες κάτω από το δικό σας αυτοκίνητο όταν σταθμεύσετε. ΕΝΑ καύσιμα -η γραμμή έγχυσης μπορεί επίσης να διαρρεύσει, προκαλώντας σας να παρατηρήσετε το μυρωδιά του αέριο αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια και αμέσως μετά την οδήγηση. ΕΝΑ καύσιμα -ο εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού δεξαμενών μπορεί επίσης να διαρρεύσει, προκαλώντας άκαυστο αέριο για έξοδο από το δικό σας καύσιμα σύστημα ως ατμός.

Επίσης, είναι ασφαλές να οδηγείτε αυτοκίνητο που μυρίζει βενζίνη;

Εάν παρατηρήσετε το μυρωδιά αερίου μόλις μπείτε στο δικό σας όχημα , αυτό θα μπορούσε να είναι σημάδι του ένα αέριο διαρροή. ΕΝΑ αέριο η διαρροή μπορεί να είναι επικίνδυνη οδηγώ με επειδή είναι εύφλεκτο και δημιουργεί μια λεία επιφάνεια για άλλους οδηγούς. ΕΝΑ αέριο η διαρροή είναι μία του τις κύριες αιτίες του ένα όχημα Φωτιά. Αυτό είναι επειδή αέριο είναι πολύ εύφλεκτο.

Μπορούν τα κακά μπουζί να προκαλέσουν μυρωδιά αερίου;

Φουλ ή φθαρμένο Μπουζί Διευρυμένο χάσμα αιτίες ένα πιο κρύο σπίθα , οι οποίες μπορώ δημιουργεί ατελή καύση, καθώς δεν μπορεί να κάψει όλο το καύσιμο στον θάλαμο καύσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα τραχύ ρελαντί και ένα καύσιμο μυρωδιά στην εξάτμιση.

Συνιστάται: