
2025 Συγγραφέας: Taylor Roberts | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 16:22
Είναι ενδιαφέρον ότι η ίδια η θερμότητα είναι πηγή αντίστασης, γι 'αυτό και η υψηλή θερμότητα συγκόλληση διαδικασίες, όπως με σύρμα με μεταλλικό πυρήνα, απαιτούν να τοποθετηθεί το άκρο επαφής σε απόσταση από το συγκόλληση τόξο όσο είναι εφικτό. Αυτή η αυξημένη τάση αιτίες το σκάσιμο και ψέκασμα που οδηγεί σε φτωχές και ασυνεπείς συγκόλληση ποιότητα.
Απλά, τι θα προκαλέσει μια ακανόνιστη τροφοδοσία ενός καλωδίου;
Φθαρμένη ή τσακισμένη επένδυση ή συσσώρευση συντριμμιών, ρινισμάτων, βρωμιάς και άλλου ξένου υλικού στο εσωτερικό της επένδυσης, λανθασμένου μεγέθους επένδυση και κακές ευθυγραμμίσεις ή κενά στις διασταυρώσεις της επένδυσης προκαλούνται από μια ακατάλληλα κομμένη επένδυση μπορώ όλα αιτία ο σύρμα για να τροφοδοτείται ακανόνιστα.
Στη συνέχεια, το ερώτημα είναι τι είναι το ακανόνιστο τόξο; Η συγκόλληση σας πηγαίνει τέλεια – μέχρι τη δική σας τόξο αρχίζει να τρίζει, να φουντώνει ή με άλλον τρόπο να συμπεριφέρεται άσχημα. Ενα ακανόνιστο τόξο πιθανότατα οφείλεται σε πρόβλημα τροφοδοσίας με καλώδιο ή πρόβλημα αγωγιμότητας, αλλά το να φτάσετε στην πηγή μπορεί να είναι χρονοβόρο όταν αντιμετωπίζετε τόσα πολλά διασυνδεδεμένα, περίπλοκα μέρη.
Εκτός αυτού, τι είναι το Burnback στη συγκόλληση MIG;
Κάψτε πίσω είναι επίσης πολύ συνηθισμένο. Προκύπτει όταν α συγκόλληση φόρμες στο άκρο επαφής. Συνήθως συμβαίνει όταν το καλώδιο τροφοδοτείται πολύ αργά ή το MIG το πιστόλι κρατιέται πολύ κοντά στο βασικό μέταλλο. Να διορθώσει κάψει πίσω , αυξήστε την ταχύτητα τροφοδοσίας του σύρματος και επιμηκύνετε την απόσταση του MIG όπλο από το τεμάχιο εργασίας.
Τι προκαλεί το σκάσιμο κατά τη συγκόλληση MIG;
Ο κύριος λόγος σας Συγκολλητής MIG θα εμφανιστεί επειδή η ταχύτητα του καλωδίου σας είναι είτε αργή είτε γρήγορη. Για να το δοκιμάσετε απλά κρατήστε το μεταλοκολλητής μέχρι ένα κομμάτι μέταλλο που προσπαθείτε συγκόλληση.
Συνιστάται:
Τι προκαλεί την έξαρση ενός καρμπυρατέρ;

Προβλήματα στο σύστημα καυσίμου Αυτός ο εξαερισμός είναι αρκετά μεγάλος ώστε να επιτρέπει τον αέρα στο ρεζερβουάρ, δημιουργώντας αρκετή αντίθλιψη για να βοηθήσει στην παροχή καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Το κύμα προκαλείται επίσης από το νερό που μπήκε στο καύσιμο. Ένα χλοοκοπτικό που αφήνεται σε έντονη βροχή ή συμπύκνωση σε μια ζεστή καλοκαιρινή μέρα μπορεί να πνίξει τον κινητήρα
Τι προκαλεί την υπερθέρμανση ενός Chevy Cruze του 2012;

Ενώ υπάρχουν διάφοροι λόγοι υπερθέρμανσης του Chevrolet Cruze, οι πιο συνηθισμένοι 3 είναι διαρροή ψυκτικού (αντλία νερού, καλοριφέρ, εύκαμπτος σωλήνας κ.λπ.), ο ανεμιστήρας ψυγείου ή ένας αποτυχημένος θερμοστάτης
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός συγκολλητή MIG και ενός συγκολλητή ραβδιών;

«Το MIG είναι καλό για κατασκευή, όπου το μέταλλο είναι καθαρό, άβαφο και το περιβάλλον είναι απαλλαγμένο από αέρα». Η πτώση με συγκολλητές ραβδιών είναι η συγκόλληση λεπτού μετάλλου. Οι συμβατικές συγκολλητές με ραβδιά A/C τείνουν να «καίγονται» όταν συγκολλούν μέταλλα λεπτότερα από 1&8', ενώ οι συγκολλητές MIG μπορούν να συγκολλήσουν μέταλλο τόσο λεπτό όσο το 24 gauge (0,0239')
Τι προκαλεί την πλημμύρα ενός εξωλέμβιου κινητήρα;

Συχνές αιτίες πλημμυρισμένων εξωλέμβιων κινητήρων. Όταν ένας κινητήρας εξωλέμβιου σκάφους «πλημμυρίζει», έχει πάρα πολύ καύσιμο στον κύλινδρο. Όταν υπάρχει ανισορροπία αυτών των στοιχείων, ο κινητήρας μπορεί να τροφοδοτεί με υπερβολική ποσότητα καυσίμου. Ως αποτέλεσμα, η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να αποδειχθεί δύσκολη λόγω των υγρών μπουζί
Τι προκαλεί την απώλεια ισχύος ενός ντίζελ;

Οι λόγοι για την έλλειψη ισχύος του κινητήρα ντίζελ είναι πιο περίπλοκοι, αλλά υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι: Πρώτον, λόγω κακής σφράγισης του θαλάμου καύσης, ανεπαρκούς παροχής καυσίμου, κακής ψεκασμού του μπεκ, ανεπαρκούς παροχής αερίου, ακατάλληλης ρύθμισης χρονισμός τροφοδοσίας καυσίμου κλπ